Ferrari Enzo

Der Ferrari Enzo ist einer der emblematischsten Ferraris der modernen Geschichte. Der 2002 vorgestellte Wagen ist eine Hommage an den Gründer Enzo Ferrari und verkörpert das ultimative technologische Schaufenster von Maranello in den frühen 2000er Jahren. Der Ferrari Enzo wurde mit starkem Einfluss aus der Formel 1 entwickelt und führte neue Lösungen für einen Straßen-Ferrari ein: Karbon-Monocoque, aktive Aerodynamik, F1-Robotergetriebe und vor allem einen V12-Saugmotor, der direkt aus dem Rennsport stammt. Er wird in einer extrem limitierten Auflage produziert und reiht sich in die Reihe der Ferrari-Hypercars neben dem 288 GTO, F40, F50 und LaFerrari ein.

Preis

Der Preis für die Ferrari Enzo startet von 650.000 €, 660.000 $, 500.000 £.

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Datenblatt

Marke	Ferrari
Handelsname	Ferrari Enzo
Codename	F140
Segment	Hypercar
Datum der Präsentation	22/10/2002
Jahr Produktionsbeginn	2002
Jahr Ende Produktion	2004
Land Produktion	Italien
Fabrik	Ferrari-Werk in Maranello
Länge	4,70 m
Höhe	1,14 m
Breite (mit Spiegeln)	2,04 m

Motoren und Leistung

Technologie	Name	Leistung	Paar	Übertragung	0-100 km/h	0-200 km/h	Max. Geschwindigkeit (km/h)	Leergewicht	Verhältnis von Gewicht und Leistung
Benzin	Enzo	660 PS	657 Nm	RWD	3,6 s	9,5 s	355 km/h	1365 kg	2,07

Begrenzte Ausgaben

Ferrari hat auf der Basis des Ferrari Enzo mehrere Sonderprojekte und experimentelle Variationen ins Leben gerufen, ohne jemals eine offizielle Cabrio-Version anzubieten.

Sonderprojekte auf der Grundlage des Ferrari Enzo

Ferrari FXX (2005) : Experimentelles Programm ohne Straßenzulassung, das für einen sehr kleinen Kundenkreis bestimmt war und als Technologielabor für Ferrari diente.
Ferrari P4/5 by Pininfarina (2006) : Von James Glickenhaus in Auftrag gegebener Einteiler, der auf dem Ferrari Enzo basiert, mit einer völlig neu gestalteten Karosserie, die sich an den Renn-Ferraris der 1960er Jahre orientiert.