Ferrari 575M

Der Ferrari 575M (M für Modificata) stellt die ultimative Evolution der 550 / 575 Maranello-Linie dar und verkörpert die Ferrari-Vision des V12-Saugmotors mit Frontmotor in den frühen 2000er Jahren. Der 2002 vorgestellte 575M Maranello verbesserte den 550 grundlegend, mit mehr Leistung, einem verfeinerten Chassis und modernisierter Elektronik. 2005 führte Ferrari den 575M Superamerica ein, eine spektakuläre offene Version mit einem elektrochromen, rotierenden Revocromico-Dach, das ein einzigartiges Erlebnis unter freiem Himmel bietet. Der 575M wird 2006 durch den Ferrari 599 GTB Fiorano ersetzt.
Preis
Der Preis für die Ferrari 575M startet von 240.000 €, 265.000 $, 205.000 £.
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Der Preis für den Ferrari 575M begann bei :
- 575M Maranello: ~240.000 €, 265.000 $, 205.000 £
- 575M Superamerica: ~300.000 €, 330.000 $, 260.000 £
Datenblatt
| Marke | Ferrari |
|---|---|
| Handelsname | Ferrari 575M |
| Codename | F133 |
| Segment | Grand Tourisme (GT) |
| Datum der Präsentation | 29/04/2002 |
| Jahr Produktionsbeginn | 2002 |
| Jahr Ende Produktion | 2006 |
| Land Produktion | Italien |
| Fabrik | Ferrari-Werk in Maranello |
| Länge | 4,56 m |
| Höhe | 1,27 m |
| Breite (mit Spiegeln) | 1,93 m |
Versionen
- 575M Maranello - Coupé V12 mit Saugmotor
- 575M Superamerica - Cabrioversion mit elektrochromem Drehdach
Motoren und Leistung
| Technologie | Name | Leistung | Paar | Übertragung | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Max. Geschwindigkeit (km/h) | Leergewicht | Verhältnis von Gewicht und Leistung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 575M Maranello | 515 ch | 588 Nm | RWD | 4,2 s | 12,2 s | 325 km/h | 1730 kg | 3,36 |
| Benzin | 575M Superamerica | 540 PS | 588 Nm | RWD | 4,2 s | 12 s | 320 km/h | 1730 kg | 3,20 |
Begrenzte Ausgaben
Ferrari und seine Partner haben auf der Basis des Ferrari 575M ultra-exklusive Kreationen für ausgewählte Kunden hervorgebracht.
Sonderprojekt auf der Grundlage des Ferrari 575M Maranello
-
Ferrari 575 GTZ (2006) : Ultralimitierte Serie (≈ 6 Exemplare), die von Zagato hergestellt wurde und vom Ferrari 250 GTZ aus den 1950er Jahren inspiriert ist. Technisch auf dem 575M Maranello basierend, zeichnet sich der GTZ durch eine komplett neu gestaltete Karosserie und eine einzigartige stilistische Identität aus.
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