Ferrari 550

Der Ferrari 550 Maranello markiert die Rückkehr des V12-Frontmotors bei Ferrari nach mehreren Jahren, in denen die Mittelmotor-Architektur dominiert hatte. Er wurde 1996 als indirekter Nachfolger des Testarossa / 512 TR vorgestellt und leitete eine neue Generation von V12-Grand-Tourern ein, die hohe Leistung mit Eleganz und Benutzerfreundlichkeit verbanden. Im Jahr 2000 enthüllte Ferrari den 550 Barchetta Pininfarina, eine radikale Cabrioversion, die in einer sehr begrenzten Auflage hergestellt wurde, um das 70-jährige Jubiläum von Pininfarina zu feiern. Diese beiden Modelle werden die technischen und philosophischen Grundlagen der 550 → 575M → 599 → F12 → 812 → 12Cilindri-Linie legen.

Preis

Der Preis für die Ferrari 550 startet von 220.000 €, 240.000 $, 190.000 £.

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Der Preis für den Ferrari 550 begann bei :

550 Maranello: ~220.000 €, 240.000 $, 190.000 £
550 Barchetta Pininfarina: ~260.000 €, 285.000 $, 225.000 £

Datenblatt

Marke	Ferrari
Handelsname	Ferrari 550
Codename	F133
Segment	Grand Tourisme (GT)
Datum der Präsentation	20/07/1996
Jahr Produktionsbeginn	1996
Jahr Ende Produktion	2002
Land Produktion	Italien
Fabrik	Ferrari-Werk in Maranello
Länge	4,55 m
Höhe	1,28 m
Breite (mit Spiegeln)	1,93 m

Versionen

550 Maranello - Coupé V12 mit Saugmotor
550 Barchetta Pininfarina - Ultra-limitierte Cabrioversion (weiches Zusatzdach)

Motoren und Leistung

Technologie	Name	Leistung	Paar	Übertragung	0-100 km/h	0-200 km/h	Max. Geschwindigkeit (km/h)	Leergewicht	Verhältnis von Gewicht und Leistung
Benzin	550 Maranello	485 PS	568 Nm	RWD	4,4 s	12,5 s	320 km/h	1690 kg	3,48
Benzin	48	485 PS	568 Nm	RWD	4,4 s	12,7 s	300 km/h	1690 kg	3,48

Begrenzte Ausgaben

Ferrari 550 Barchetta Pininfarina (2000) : Diese Version wurde in 448 Exemplaren produziert und feiert das 70-jährige Jubiläum von Pininfarina. Sie zeichnet sich durch das Fehlen eines Hardtops, eine verkürzte Windschutzscheibe und eine radikale Philosophie aus, wobei der V12-Saugmotor des 550 Maranello beibehalten wird.