Ferrari 412

Der Ferrari 328 war der Höhepunkt der mit dem 308 begonnenen Linie der quer eingebauten V8-Ferrari. Er wurde 1985 vorgestellt und ersetzte den 308 GTB/GTS, indem er seine größten Mängel beseitigte, während er seine Architektur und sein Design von Pininfarina beibehielt. Der 328 war zuverlässiger, leistungsstärker und angenehmer zu fahren und wird oft als einer der ausgewogensten Ferraris der 1980er Jahre angesehen. Er war der letzte V8-Ferrari mit quer eingebautem Motor, bevor mit dem Ferrari 348 der Übergang zum Längsmotor erfolgte.
Preis
Der Preis für die Ferrari 412 startet von 135.000 €, 150.000 $, 115.000 £.
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Der Preis für den Ferrari 328 begann bei :
- 328 GTB: ~135.000 €, 150.000 $, 115.000 £
- 328 GTS: ~145.000 €, 160.000 $, 120.000 £
Datenblatt
| Marke | Ferrari |
|---|---|
| Handelsname | Ferrar 328 |
| Codename | F106 |
| Segment | Supercar |
| Datum der Präsentation | 12/09/1985 |
| Jahr Produktionsbeginn | 1985 |
| Jahr Ende Produktion | 1989 |
| Land Produktion | Italien |
| Fabrik | Ferrari-Werk in Maranello |
| Länge | 4,26 m |
| Höhe | 1,13 m |
| Breite (mit Spiegeln) | 1,98 m |
Versionen
- 328 GTB - V8-Atmosphärische Berlinette
- 328 GTS - Version mit abnehmbarem Dach (Targa)
Motoren und Leistung
| Technologie | Name | Leistung | Paar | Übertragung | 0-100 km/h | 0-200 km/h | Max. Geschwindigkeit (km/h) | Leergewicht | Verhältnis von Gewicht und Leistung |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | 328 GTB | 270 ch | 313 Nm | RWD | 5,5 s | 17 s | 263 km/h | 1260 kg | 4,67 |
| Benzin | 328 GTS | 270 ch | 313 Nm | RWD | 5,7 s | 17,5 s | 260 km/h | 1280 kg | 4,74 |
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