Einer von 18 Alfa Romeo 33 Stradale mit einem Schätzwert von 30 Millionen Euro ist verschwunden: Familie setzt hohe Belohnung aus

Der Fall klingt wie ein Drehbuch aus einem Film noir, ist aber sehr real. Ein Alfa Romeo 33 Stradale aus dem Jahr 1967, dessen Wert auf fast 30 Millionen Euro geschätzt wurde, verschwand nach dem Tod seines Besitzers in Neapel. Heute ermittelt die Mailänder Staatsanwaltschaft wegen mutmaßlicher Erpressung und Fälschung, während die Familie beschlossen hat, eine Belohnung für die Wiederbeschaffung eines der seltensten Autoschätze der Welt auszusetzen.

Wichtiger Hinweis: Es handelt sich natürlich nicht um das 2023 von Alfa Romeo vorgestellte Neo-Retro-Modell, das in 33 Exemplaren hergestellt und auf rund 3 Millionen Euro geschätzt wird, sondern um die 1967 eingeführte absolute Ikone, von der nur 18 Exemplare hergestellt wurden. Bei dieser Seltenheit und diesem Wert ist keine Verwechslung erlaubt.

Ein Juwel von 1967 wird zum Geist

Der ursprüngliche Alfa Romeo 33 Stradale ist einer der Höhepunkte der italienischen Ingenieurskunst. Direkt vom Rennwagen Tipo 33 abgeleitet, mit einem zentralen V8-Motor und einer skulpturalen Karosserie von Franco Scaglione, gilt er als eines der schönsten Autos, die je hergestellt wurden. Jedes der 18 zusammengebauten Exemplare wurde identifiziert, dokumentiert und von Sammlern und Auktionshäusern verfolgt. Ein Verschwinden dieser Art lässt den Mikrokosmos der großen internationalen Sammlungen sofort erzittern. Doch seit mehreren Wochen ist eines dieser Modelle nicht mehr auffindbar.

Ein Verkauf unter Druck?

Laut Berichten der italienischen Presse, darunter Cronache della Campania, wurde das Auto jahrzehntelang in der Spezialwerkstatt eines Verwandten des Besitzers aufbewahrt. Nach dem Tod des Sammlers soll das Vertrauensverhältnis jedoch zerbrochen sein.

Die Erben beschreiben eine regelrechte psychologische Belagerung: wiederholte Anrufe, hartnäckiger Druck, Drohungen mit Gerichtsverfahren in schwindelerregender Höhe. In diesem angespannten Klima und in einem emotional labilen Zustand der Witwe soll der 33 Stradale für einen geringen Betrag verkauft worden sein. Heute bestreitet die Familie die Gültigkeit dieser Transaktion. Sie beruft sich auf eine Unterschrift, die unter Zwang und in einer extrem verletzlichen Situation geleistet wurde. Die Staatsanwaltschaft Mailand hat Ermittlungen wegen Erpressung und Fälschung eingeleitet.

Das organisierte Verschwinden

Was die Ermittler am meisten fasziniert, ist die Geschwindigkeit, mit der das Auto das italienische Radar verlassen haben soll.

Kaum war der Verkauf abgeschlossen, soll der 33 Stradale über eine neu gegründete Gesellschaft gelaufen sein. Dann, und das ist das Schlüsselelement des Falles, wurde eine Erklärung über den Verlust der Nummernschilder beim Kfz-Register hinterlegt. Die Anwälte der Familie erklärten, dass dies die Wiederzulassung und den Export eines Fahrzeugs ins Ausland erleichtere.

Das Dokument soll von einem in der Szene bekannten französischen Sammler unterzeichnet worden sein. Für die Kläger handelte es sich dabei nicht um ein harmloses administratives Detail, sondern um ein zentrales Teil eines Mechanismus, der das Auto «säubern» und seine Rückverfolgbarkeit extrem kompliziert machen sollte. Seitdem gibt es keine offizielle Spur mehr. Der Supersportwagen soll Italien verlassen haben und könnte nun in einer Privatsammlung oder einem sicheren Bunker außerhalb der Reichweite der Behörden schlummern.

Eine Auszeichnung, um das Schweigen zu brechen

Angesichts der ihrer Meinung nach bestehenden Mauer der Omertà haben die Erben beschlossen, in die Medienoffensive zu gehen. Sie haben eine finanzielle Belohnung von 100.000 € für jeden ausgesetzt, der konkrete Informationen liefert, die zur Lokalisierung und Wiederbeschaffung des Fahrzeugs führen.

Die Botschaft richtet sich direkt an Sammler, Vermittler und Enthusiasten auf der ganzen Welt. In einem so kleinen Universum wie dem der historischen Hypercars kann ein 33 Stradale nicht ewig unsichtbar bleiben. Abgesehen von dem geschätzten Wert von 30 Millionen Euro steht ein Stück des italienischen Automobilerbes auf dem Spiel. Sollten sich die Fakten bestätigen, könnte sich der Fall zu einem der größten Skandale der jüngeren Vergangenheit auf dem Oldtimermarkt entwickeln.