Was wäre, wenn der zukünftige Alfa Romeo Tonale seinen Namen ändern würde?

Heute ist das Sortiment Alfa Romeo basiert auf vier klar definierten Modellen. Da ist die 2016 eingeführte Limousine Giulia, der 2017 erschienene SUV Stelvio, der 2022 debütierende Tonale und schließlich das jüngste Modell, der Junior, der seit 2024 auf dem Markt ist. Ein Quartett, das sich auf dem Papier schnell weiterentwickeln musste, um mit der elektrischen Ausrichtung der Marke Schritt zu halten.

Der ursprüngliche Plan sah nämlich eine große Erneuerung ab 2025 vor, mit der Vorstellung eines völlig neuen Stelvio 100 % mit Elektroantrieb, gefolgt von einer neuen Generation der Giulia, ebenfalls mit Elektroantrieb. Doch der Markt hat sich verändert. Die Nachfrage nach Elektromodellen wächst langsamer als erwartet, sowohl in Europa als auch in den USA. Angesichts dieser Tatsache musste Alfa Romeo seinen Fahrplan überarbeiten. Die neuesten Gerüchte sprechen von einer Verschiebung des zukünftigen Stelvio auf 2027, sogar 2028. Was die Giulia betrifft, sind die Dinge unklarer, aber eine Markteinführung im Jahr 2027 scheint derzeit wahrscheinlicher als eine Ankunft bereits im nächsten Jahr.

Die Marke mit dem Biscione hat jedoch nicht vor, eine Lücke in ihrem Produktkalender zu hinterlassen. Auf Italpassion haben wir Ihnen bereits berichtet, dassAlfa Romeo plante eine Überraschung für 2026. Neue Informationen bestätigen, dass dieses mysteriöse Modell könnte die Zukunft von Tonale seinDer Film war ursprünglich für 2027 geplant, wurde aber angeblich um ein Jahr vorverlegt.

Diese strategische Entscheidung wirft jedoch eine offensichtliche Frage auf. Wie kann man den kommerziellen Erfolg eines "neuen Tonale" Ende 2026 sicherstellen, wenn das aktuelle Modell, das 2022 auf den Markt kommt, in den kommenden Wochen ein Restyling erhalten wird? Diese verkürzte Zeitspanne zwischen dem Facelifting des bestehenden Modells und der Ankunft einer neuen Generation könnte die Botschaft verwischen und die Kommunikation erschweren.

Eine auf dem Papier einfache Lösung wäre, den Namen zu ändern. Denn unseren Informationen zufolge wäre der zukünftige Tonale nicht einfach eine verbesserte Kopie und Einfügung des aktuellen Modells. Er wäre etwas größer, aber immer noch kompakter als der heutige Stelvio. Der nächste Stelvio, der ebenfalls verschoben wurde, wird noch einige Zentimeter größer sein. Damit würde der neue SUV einen neuen Platz in der Modellpalette einnehmen, zwischen Tonale und Stelvio.

Hier kommt ein Name ins Spiel, der die nostalgische Faser von Autoliebhabern zum Schwingen bringt: Brera. Es gibt Gerüchte, dass die Heckansicht des SUV an den alten Brera erinnern soll, ein Coupé, das Mitte der 2000er Jahre mit seinem Design von Giugiaro die Gemüter erhitzte. Diesen Namen in einem SUV wieder aufleben zu lassen, noch dazu in einem Kontext, in dem Alfa Romeo versucht, seine Produktpalette zu erweitern, könnte ein geschickter Marketingzug sein.

Man könnte sich also ein Angebot vorstellen, das aus dem Junior als Einstiegsmodell, dem Tonale in seiner jetzigen Form, dem neuen Modell, das in Brera umbenannt wurde, und der Giulia und dem Stelvio als Oberklassemodell besteht. So könnte man den Eindruck erwecken, die Alfa Romeo-Familie zu erweitern und gleichzeitig das Geschäftsleben des Tonale zu verlängern.

Dieses Szenario bleibt eine Hypothese, aber es stützt sich auf konkrete Elemente und strategische Entscheidungen, die in der Automobilindustrie bereits zu beobachten sind. Außerdem wird auch die Rückkehr eines anderen historischen Namens, Alfetta, diskutiert. Dieser könnte jedoch reserviert für ein völlig neues Modell die für das Ende des Jahrzehnts, etwa 2029, erwartet wird.

Die Vorverlegung des Tonale um ein Jahr und ein neuer Name würden es Alfa Romeo ermöglichen, eine zu schnelle Ablösung des Kompakt-SUV zu vermeiden, ein neues Design zu entwickeln und einen legendären Namen wiederzubeleben. So könnte man das Interesse der Kunden und Fans aufrechterhalten und sich gleichzeitig an einen sich schnell verändernden Markt anpassen.