Elle n’a qu’une seule place, un moteur Ford EcoBoost 2.3L… et pourtant cette Dallara est estimée à 700 000 €

Il existe chez les constructeurs italiens une tradition discrète mais bien réelle : celle des projets passion, conçus presque en marge des logiques commerciales. La Dallara MPS en est l’illustration parfaite.

Tout commence en 2020, en pleine pandémie de Covid-19. Alors que le monde tourne au ralenti, Giampaolo Dallara décide de lancer un projet hors norme : créer une voiture radicale, pensée pour le plaisir pur de conduite. Pas une voiture de route classique, ni même une simple déclinaison de la Dallara Stradale, mais quelque chose d’encore plus extrême.

Le résultat prendra le nom de MPS, pour « Macchina Posto Singolo ». Une monoplace, unique au monde.

La monoplace radicale

La philosophie de la Dallara MPS est simple : revenir à l’essence même du pilotage. Ici, pas de compromis. Le conducteur est installé au centre, dans un cockpit ouvert, exactement comme dans une voiture de course.

Cette architecture rappelle directement la Dallara SP1000, premier modèle de la marque. Un clin d’œil assumé à l’histoire de ce constructeur fondé en 1972, devenu une référence mondiale dans les châssis de compétition, notamment en monoplace. Sous sa carrosserie sculpturale, la MPS repose sur une monocoque en fibre de carbone. Tout est pensé pour la performance : position de conduite ultra basse, aérodynamique optimisée, et une conception presque artisanale réalisée par une petite équipe d’ingénieurs spécialisés.

Un moteur Ford… mais une expérience 100 % Dallara

Sur le papier, la fiche technique pourrait surprendre. La Dallara MPS embarque un moteur 4 cylindres 2.3 litres turbo d’origine Ford EcoBoost… Mais dans cette configuration, il développe environ 400 chevaux, associés à une boîte manuelle robotisée à six rapports, comme sur la Dallara Stradale (video plus bas). Et surtout, il propulse une machine dont le poids reste extrêmement contenu grâce à l’usage massif du carbone.

Résultat : une expérience de conduite qui s’annonce radicale, brute, et totalement orientée circuit. Dallara ne cherche plus ici à faire semblant de produire une voiture de route : la MPS est une voiture de course déguisée.

Un modèle unique pour une œuvre caritative

Ce qui rend la Dallara MPS encore plus exceptionnelle, c’est qu’il n’en existe qu’un seul exemplaire au monde. Un véritable one-off, conçu sans contrainte de production. Ce modèle sera proposé aux enchères par RM Sotheby’s à Monaco en avril 2026, avec une estimation dépassant les 700 000 €. Un prix élevé, mais finalement cohérent pour une pièce unique dans l’histoire de la marque.

Mais au-delà de l’objet automobile, il y a une dimension plus humaine. L’intégralité des fonds récoltés sera reversée à la Fondation Caterina Dallara, créée en mémoire de la fille du fondateur. Une initiative destinée à soutenir le développement social et culturel de la région du Val Ceno.

Une vision pure du plaisir de conduire

Avec la MPS, Dallara ne cherche pas à séduire un large public. Cette voiture n’est ni pratique, ni polyvalente, ni même vraiment rationnelle. Et c’est précisément ce qui la rend fascinante. Elle incarne une vision presque philosophique de l’automobile : celle d’un objet conçu uniquement pour procurer des sensations. Une machine pensée par des passionnés, pour des passionnés.

Dans un monde automobile de plus en plus électrifié et standardisé, la Dallara MPS apparaît comme une anomalie. Une parenthèse. Un rêve de confinement devenu réalité… et désormais accessible, pour celui qui pourra s’offrir ce morceau unique d’histoire italienne.