Depuis des années, les conducteurs européens ont un réflexe : quand on parle de fiabilité, on pense allemand ; quand on parle d’émotion, on pense italien. Mais selon la dernière enquête de fiabilité 2025 menée par le très sérieux magazine britannique What Car?, ce cliché vient de prendre un sacré coup.
L’étude, réalisée auprès de plus de 32 000 propriétaires, révèle que l’Alfa Romeo Giulia est tout simplement la voiture la plus fiable de sa catégorie, devant les références allemandes que sont la BMW Série 3 et la Mercedes Classe C. Oui, vous avez bien lu : la berline italienne surpasse ses rivales germaniques sur le terrain de la fiabilité, longtemps considéré comme leur chasse gardée.
98,2 % de fiabilité : une Giulia au-dessus du lot
La Giulia (toutes versions confondues depuis 2016) décroche un impressionnant score de 98,2 %, plaçant Alfa Romeo en tête du segment des berlines de direction (Executive Cars). Seuls 9 % des propriétaires ont rapporté de légers soucis, souvent mineurs et rapidement résolus, principalement des vibrations de frein, quelques éléments d’intérieur ou des petits bugs électroniques. Dans la majorité des cas (75 % des véhicules concernés), les conducteurs ont pu continuer à rouler sans immobilisation. Et tous les problèmes ont été pris en charge gratuitement.
Bref, la Giulia séduit non seulement par son design et son comportement routier, mais aussi par sa robustesse mécanique, une qualité que peu lui prêtaient il y a encore quelques années.
BMW Série 3 : presque aussi bonne, mais pas parfaite
Juste derrière, on retrouve la BMW Série 3 (génération 2019+), qui obtient un très honorable 98 %. Une différence minime, certes, mais suffisante pour placer la Giulia sur la première marche du podium. Les répondants à l’enquête précisent toutefois que les versions essence de la BMW sont les plus fiables : les diesel et plug-in hybrides rencontrent davantage de problèmes, notamment électroniques. Si la Série 3 n’avait été proposée qu’en essence, elle aurait même pu devancer la Giulia, note What Car?.
Mercedes Classe C : une mauvaise surprise
La véritable déception vient de la Mercedes Classe C (W206, depuis 2021), qui ferme la marche avec un score de 76,3 % seulement. Selon l’étude, 43 % des propriétaires ont rencontré des pannes ou dysfonctionnements divers : climatisation, moteur, boîte de vitesses, alimentation en carburant ou encore électronique embarquée. Et comble de l’ironie, la précédente génération (W205, 2014–2020) était nettement plus solide, avec un taux d’incidents bien inférieur.
Le renversement d’un mythe
Ce classement est un petit séisme pour le monde automobile : il montre que la perception de la fiabilité italienne est en train de changer. Alfa Romeo, longtemps moquée pour sa réputation aléatoire, réussit à battre les constructeurs allemands sur leur propre terrain. Et ce n’est pas une étude isolée : What Car? est une institution au Royaume-Uni, réputée pour la rigueur de ses enquêtes fondées sur des retours réels d’utilisateurs.
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Il n’y a que les on-dit et clichés pour croire que les Alfa Romeo ne sont pas fiables. Malheureusement c’est encore ce que croient beaucoup d’automobilistes.
La fiabilité des voitures allemandes est une légende qui a marché, mais qui ne reflète pas la réalité.
Ne figurent pas dans la liste les Audi et VW, qui ont des nombreux problèmes.
L’autre marque fiable à part Alfa Romeo (avec un bémol, si les Giulia et Stelvio sont fiables, le Tonale rencontre pas mal de problèmes), c’est Toyota.
3 alfa sans aucun problème ! ….. une merveille de pilotage !
De grâce continuez à nous construire des moteurs diesels…giulia et suv avec des cv !
J’ achète une nouvelle en 2026 DIESEL …..