Lors de la prestigieuse Monterey Car Week 2025, RM Sotheby’s mettra en vente une collection exceptionnelle de onze Alfa Romeo issues de la « Quadrifoglio Collection ». Ce nom fait référence au célèbre trèfle à quatre feuilles vert, symbole mythique des modèles sportifs de la marque. Parmi ces pépites italiennes, certaines affichent une histoire de course impressionnante… et l’une d’elles pourrait atteindre plus de deux millions de dollars.
Plongée dans l’âge d’or sportif d’Alfa Romeo
Ces Alfa Romeo, produites entre 1958 et 1974, couvrent l’une des périodes les plus passionnantes de l’histoire de la marque : celle où elle alignait des voitures aussi belles que performantes, de la Giulietta Spider au prototype de course T33/2 Daytona. Toutes sont vendues sans prix de réserve, ce qui promet des enchères animées.
La pièce maîtresse est sans conteste l’Alfa Romeo T33/2 « Daytona » de 1968, estimée entre 1,7 et 2 millions de dollars. Ce pur-sang de compétition, conçu pour rivaliser avec Porsche, possède un palmarès unique : sixième place aux 24 Heures de Daytona 1968, passages par Sebring et une épopée rocambolesque qui l’a mené jusqu’en Angola avant de disparaître pendant des années. Aujourd’hui, il n’existerait que dix exemplaires de ce modèle, ce qui en fait un véritable Graal pour collectionneur.
Les autres joyaux de la vente
La « Quadrifoglio Collection » ne se limite pas à ce prototype d’exception. On y retrouve des coupés, spiders et voitures de tourisme à l’aura tout aussi captivante :
- 1970 Alfa Romeo 1750 GTAm – 200 000 à 250 000 $ : un exemplaire engagé en course, avec une préparation complète et une histoire documentée en SVRA.
- 1970 Alfa Romeo 1750 GTAm Specification – 80 000 à 120 000 $ : version GTAm, préparée pour la piste.
- 1964 Alfa Romeo Giulia TZ-1 « Double Bubble » – 700 000 à 900 000 $ : construite pour Dmitri Nabokov avec un toit spécifique, et ayant participé à des courses internationales.
- 1974 Alfa Romeo 2000 GTV – 30 000 à 40 000 $ : classique d’élégance et sportivité pour la route.
- 1966 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA – 125 000 à 175 000 $ : un pur produit Autodelta, légende des courses de tourisme.
- 1961 Alfa Romeo Giulietta Sprint by Bertone – 20 000 à 30 000 $ : exemplaire passé par les circuits européens avant de rejoindre les États-Unis.
- 1964 Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale – 80 000 à 120 000 $ : design sculptural signé Bertone, moteur 1,6L Twin Cam.
- 1961 Alfa Romeo Giulietta SZ « Coda Tronca » – 400 000 à 500 000 $ : rareté Zagato (41 exemplaires produits), avec participation à Daytona et Sebring.
- 1967 Alfa Romeo Giulia GT 1300 Junior – 25 000 à 35 000 $ : préparée avec des composants Autodelta pour la compétition.
- 1958 Alfa Romeo Giulietta Spider by Pinin Farina – 40 000 à 60 000 $ : beauté intemporelle, dotée d’un passé en course et restaurée.
Ces onze voitures incarnent l’ADN d’Alfa Romeo : mariage du style italien, de l’innovation technique et d’un engagement en compétition. Du petit Spider préparé pour la course au prototype le plus radical, la collection offre un panorama unique de l’évolution sportive de la marque sur une quinzaine d’années.
La vente se tiendra à Monterey, et nul doute que les passionnés du monde entier auront les yeux rivés sur ces Alfa Romeo, surtout sur la T33/2 Daytona, candidate à affoler les compteurs.
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