谣言、不稳定、未来:查尔斯-勒克莱尔谈法拉利的情况

查尔斯-勒克莱尔--图为法拉利

查尔斯-勒克莱尔(Charles Leclerc),斯库德里亚-法拉利(Scuderia Ferrari)车队的车手。 一级方程式他对有关他的团队和他的未来的传言感到很恼火。抵达吉达赛道。 他说,90 %的说法是假的 他说他从未考虑过离开红牛车队或与刘易斯-汉密尔顿互换位置。

他谴责有人企图破坏法拉利的稳定 来自某些媒体或竞争对手。他肯定了自己对团队的信心以及为冠军而战的愿望。

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作为一个提醒。 过去两周的主要传言是::

  • 应这位摩纳哥车手的要求,查尔斯-勒克莱尔和法拉利首席执行官约翰-埃尔坎举行了会议,讨论他和车队的未来。
  • 查尔斯-勒克莱尔和卫冕世界冠军刘易斯-汉密尔顿之间可能的交换,据说后者被法拉利的挑战所诱惑。
  • 自从马蒂亚-比诺托(Mattia Binotto)离开,弗雷德里克-瓦瑟尔(Frédéric Vasseur)成为车队负责人后,法拉利出现了内部危机。

车手查尔斯-勒克莱尔对猜测作出回应 在各种采访和社交网络上。

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"这绝对不是真的。有很多关于球队的传言,这一次,90%的传言是假的。我从未要求与约翰-埃尔坎面对面交流"。


"我认为这是一些媒体或竞争对手企图破坏我的稳定。我在法拉利非常开心,我没有打算离开。我专注于我的工作和车队的工作"。


"我不明白为什么有这么多关于法拉利的毫无根据的谣言。我们是一个紧密团结、积极进取的团队,努力工作以重回巅峰。我们对我们的管理层和我们的工程师有信心"。

查尔斯-勒克莱尔

这些谣言会在法拉利的车手、经理和工程师之间造成不信任或不信赖的气氛。它们还可能破坏团队成员的积极性和集中力,因为在巴林大奖赛的糟糕结果之后,他们正面临着批评或怀疑。

这并没有忘记,他们也可能给法拉利在公众、媒体或赞助商那里带来不好的形象......

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我们认为,这种情况应该成为法拉利展示其力量和团结的动力来源。在本周末的吉达大奖赛上,他们将需要这样的力量。 查尔斯-勒克莱尔将已经有一个10位的罚单在身了.

一个评论

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  1. 他需要放松,因为这一直是F1或耐力赛中游戏的一部分。他们试图给一个团队设置障碍,阻止它夺回其应有的位置......第一个位置。这让我想起了法国媒体(在适合他们的时候非常腐朽和狡猾)对雷诺的做法,他们对莲花做了同样的事情,以至于后者扔下了毛巾,决定不再涉足耐力赛。
    我们对乔丹也有同样的看法,他一直被拆穿了,因为是或不是。
    简而言之,这种谈话在赛车运动中是司空见惯的。

  2. 这是一个很好的澄清!不要浪费精力回答意大利媒体或一些竞争对手的问题
    你的答案必须是轨道!
    比诺托已经显示了他的极限,瓦瑟尔是最好的。
    法拉利车迷

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