菲亚特Punto:2023年回归!

神话般的 菲亚特 Punto应该在2023年之前卷土重来,Stellantis公司首席执行官Carlos Tavares宣布,这让所有人都很高兴。

30岁,这就是第一辆菲亚特Punto在2023年的年龄。这是Stellantis向我们介绍第四代菲亚特Punto的最佳年份。

广告

1993年推出的Punto是该系列的第一款车型,从一开始就获得了巨大的成功。它在1995年被评为欧洲年度汽车,击败了大众波罗和欧佩尔欧米茄B,也是如此。由伟大的乔治亚罗设计,当时他已经为20多个汽车品牌设计了30多辆车。

菲亚特Punto的寿命很长,经历了几个阶段和重新设计,直到2018年。

广告
菲亚特Punto II, 第一阶段 (1999)

在1999年发布了新车型Punto II之后,该品牌继续成为多用途汽车B级市场的主要参与者,并仍然取得了同样的销售业绩。但在2005年,该品牌将把全部精力放在菲亚特500上,尽管同年发布了Punto III(或Grande Punto),但菲亚特希望把新500放在首位。这一策略得到了回报,因为菲亚特500在15年内一直是该品牌的动力源。

Grande Punto怎么样?从2005年到2018年生产,它将有不同的版本和外观,Punto Evo、Punto Cult、Punto MY2012。该模型处于其生命的尽头,直到2018年完全结束生产。

广告
菲亚特Punto Evo (2009)

2021年PSA和FCA的合并(Stellantis),使集团得以重新制定战略。

这就是更新菲亚特Punto的决定的由来。它应该在2023年推出,以庆祝该系列的30周年。互联网上已经泄露了照片,其中第四代车型看起来与菲亚特阿尔戈非常相似,但官方尚未对其设计做出任何说明。它可能将基于标致208及其同类车型中使用的CMP平台。

广告

毫无疑问,创建Stellantis的合并对菲亚特重新走上正轨是一件非常好的事情。我们期待着看到菲亚特汽车再次在多功能汽车领域展开竞争。

模型 生产年限
蓬图一期工程1993-1997
蓬图一期2期 1997-1999
蓬图二期1期 1999-2003
蓬图二期2期 2003-2006
Punto III或Grande Punto2005-2018
Punto IV2023 ?
菲亚特Punto的不同型号和生产年份。

广告

一个评论

发表回复
  1. - 你好,我回来了。2023年,我将被宠坏。好吧,你必须等到那时。欧宝Corsa在208 II之后很快问世,没有等待很长时间。

  2. 欧宝Corsa是208的克隆,除了一些内部调整。不得不说,欧宝并不是一个真正的制造商,就像西亚特一样。原则上说,Punto应该是Centoventi家族的一员,考虑到头部空间、无障碍设施和行李箱空间,这是幸运的,因为它的外形更加立体。

  3. 2950欧元,我刚刚买了一辆1995年的敞篷车,状态很好。
    我只需要更换减震器和排气系统,这将在明天完成。
    尽管已经行驶了10.5万公里,但它的发动机和变速箱工作良好,内部和外部以及引擎盖完全翻新,底部没有腐蚀,除了前悬挂臂上有一点表面锈迹,刷几下就消失了。
    经过这些最后的维修,我认为我拥有了一颗小宝石,它已经在15天内给我带来了巨大的乐趣,在葡萄牙的阳光下。

  4. 明天下午5:30有一个新闻发布会,在YT官方频道播出,讨论该品牌的未来......我希望我们会有好消息,让Centoventi项目继续下去。

    • 我要回顾一下这次会议,它以一部关于都灵和该品牌历史悠久的工厂Lingotto的漂亮影片开始,一辆电动500在城市的街道上行驶:G. Agnelli的孙女、Lapo和John的妹妹Ginevra Elkann--集团的现任老板--在这座著名建筑的直升机平台上宣布发言。所做的一切是为了将这一时刻与品牌的传统联系起来,无疑也是为了标志着一种家庭团结的形式。她负责欢迎包括都灵市长在内的客人来到 "房子"--正如我们稍后将看到的,这个比喻将围绕花园展开。在这个场合,她回顾了她的祖父母创建的皮纳库特卡,由伦佐-皮亚诺创建,她从2006年开始指导该项目。然后,她把话题延伸到了在试车场上占据一席之地的花园,这个花园现在将向所有人开放,然后是电动菲亚特500和它的卡萨,这个象征着 "更新 "的地方是一切的起点。你可以看到他们的到来,当地包容、尊重环境和可持续发展的理念被完美地传达出来。奥利维尔-弗朗索瓦接手后,再次展示了500种产品,不仅是有形的商品,而且是历史、文化、艺术,"意大利制造"。使500型车如此成功的一切(以及它不合理的价格,有人会说)。有人提醒说,2020年将在都灵开设一个专门用于电动汽车的 "电子村",并在米拉菲奥里开展智能电网项目。会议的最后部分以U2的歌手波诺的出现为中心,他来共同介绍500(产品)RED,它也是红色的,就像同名的iPhone。该模型的销售收入将捐给一个专门用于抗击大流行病的基金--艾滋病,但也包括Covid。汽车是敌人,菲亚特让它成为解决方案。这很了不起,尽管这些人坐在一堆潜力惊人的黄金上,但很明显他们已经开始着手工作,并取得了良好的进展,因为愿景看起来是如此一致。一个人与观众摇晃了很长时间,他必须交叉所有可用的手指,这样他才不会滑倒,以至于他似乎处于第二种状态(这也许是他唯一可以支配的状态),但通过放弃最后一个问题,他释放了所有这个小世界,沟通是完美的。现在是做其他事情的时候了。在我看来,500X的 "单踏板 "驾驶,在e-CMP基础上有一个有用的60kWh电池,似乎是正确的选择。

  5. 而且我们不是在谈论Uno的生产结束!😪
    对于那些仍然有一个的人来说,它可以是很酷的!
    再次祝贺您的网站
    乌诺领带万岁

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注