阿尔法-罗密欧2014 - 2018,我们告诉你一切

期待已久的FCA会议(菲亚特集团后的第一次会议),终于举行了!吉普、克莱斯勒,但也讨论了菲亚特和阿尔法-罗密欧。 原来是哈拉尔-维斯特的首席执行官。阿尔法-罗密欧玛莎拉蒂而不是塞尔吉奥-马尔乔内 他介绍了该意大利品牌的未来.

在对品牌历史进行了冗长但有趣的介绍之后,引用了恩佐-法拉利、安东尼奥-阿斯卡里、塔齐奥-努沃拉里和尼基-劳达等名字,同时也没有忘记 使该品牌闻名的所有型号让我们直奔主题。

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必须说,与我们每年有权听取的所有演讲不同,这次的演讲真的做得很好。下面是一个摘录。

在这次会议上。 Harald Wester回顾了构成阿尔法-罗密欧DNA的5个关键因素 :

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  1. 创新和技术先进的发动机。
  2. 完美的重量分布(50 - 50)。
  3. 一套独家技术。
  4. 优秀的功率与重量比。
  5. 意大利设计。

在这之后,该报告确认了 近年来,这些键没有得到尊重(除了设计键之外)。.德国人每年都在抢占先机,而该品牌在未来计划方面没有什么可信度(犯了一半的错误?) 因此,需要一个激进的解决方案来重新启动品牌!

阿尔法-罗密欧的解决方案:臭鼬工厂

什么?ǞǞǞ 臭鼬-工作.根据阿尔法-罗密欧的说法,这是一个公司或机构的实验实验室或部门,一般比他们小,并独立于其主要研究分支(你明白吗?)

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这将意味着,阿尔法-罗密欧将 部署一支专门从事研究和开发的臭皮匠团队.它们会不会是塞尔吉奥-马尔乔内几个月前提到的著名的幽灵船?

要更详细地说明。 目前约有200名臭皮匠由两名法拉利领导人领导 他们每天都在监测业务。到2015年,全世界应该有超过600个这样的机构。

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阿尔法-罗密欧2018年路线图

具体而言,这些臭皮匠正在研究动力系统和4×4平台,并能够覆盖从C级车到E级车和SUV的车型。他们工作的第一个成果将在2015年下半年到来,8个新产品将在2018年底前上市。都是意大利制造! 阿尔法-罗密欧-朱利亚 到2015年底?

据阿尔法-罗密欧称,有三款汽油发动机和两款柴油发动机被列入计划。前者的功率从110bhp到500bhp,后者从110bhp到350bhp。 阿尔法-罗密欧的6缸发动机!

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最后一项公告可能是最令人惊讶的,从 74,000至400,000销售额/年...

综上所述

积极的一面。 正如文章开头所提到的,这种介绍与过去的做法完全不同。这与菲亚特和玛莎拉蒂的介绍也完全不同,这套方案真的被放在一起了。同时注意到2015年底阿尔法-罗密欧Giulia的到来,回归运动性和性能。还要注意的是,方案中出现了两辆SUV。

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负面的观点。 阿尔法-罗密欧Giulia,我们已经等待了多年,我们可以遗憾的是,在这个演示中,我们没有看到一点它的引擎盖......此外,如果一个模型被阿尔法-罗密欧承诺在2015年底,对于其他2016-2018年的范围是太不精确了......

来吧,只有当我们看到第一批原型车在路上行驶时,我们才会真正相信它。

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