玛莎拉蒂Ghibli:2024年游戏结束

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玛莎拉蒂澳大利亚公司总经理Grant Barling在接受采访时表示 玛莎拉蒂Ghibli将于2024年从世界市场上消失.ǞǞǞ V8双涡轮增压 也将借此机会 消失.

因此,它计划 将目前的Ghibli和Quattroporte合并为一辆轿车 来取代他们两个人。ǞǞǞ 未来的Quattroporte总裁轿车然而,第七版将有 尺寸和轴距都比现在的短,因此与Ghibli相似与目前的豪华轿车相比,这将使其在尺寸上下降一个档次。

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下一代Quattroporte (计划于2025年建成)将特别(独家?)在 100%电气就像未来的Levante一样,这一点。

目前的吉卜力出现在2013年,正面临着 轿车市场的放缓 以及SUV的吸引力。

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待续...

一个评论

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  1. 我不明白他们为什么不生产两种不同尺寸的未来Quattroporte总裁轿车,因为缩短它是Stellantis公司的一个大错误,客户可能不会原谅他们。
    我们完全是在神游,因为即使目前的Quattroporte总裁系列精英版在轴距和内部空间方面有一个塔拉比斯科特式的前部设计,但购买这些产品的客户需要的正是这种产品,因为它们经常由司机驾驶(我很了解)。🤨

    • 由于使用了电动平台,很有可能在不减少船上空间的情况下减少模型的长度。我们确定轴距缩小了吗?

      • 我无法想象设计会是什么样子。我无法想象在豪华轿车上设置2个维度会是什么样子,所有品牌都会这样做,所以我不明白为什么玛莎拉蒂会被剥夺这种权利,这将使他们能够接触到更多的客户,最重要的是,更倾向于这种产品,更不用说由此带来的财务利润。

        • Ghibli长5米,宽2米,如果不是太高的话,有足够的空间来设计一辆好车......也许会有更长的中国版本存在,但仍然,Quatroporte V的宽度较小,也不长,它非常优雅(在电影《Intouchables》中颇受赞赏)。

  2. Quattroporte 5只有一个黑点,那就是在基本版旁边没有加长版,而基本版是高性能版,销售情况会好很多。不仅仅是中国人欣赏XXL版本,还有很多喜欢在后面轻松漫步的顾客。当你看到Ghibli的尺寸和它的后部空间时,你就不在那个世界了。对于像玛莎拉蒂这样几十年来一直是最优秀的豪华轿车专家之一的制造商来说,两个版本是必不可少的,甚至是至关重要的,而L版本可以迅速获得对此类产品感兴趣的客户群,其投资组合能够打破常规,允许自己增加如果更多的Quattroporte总裁系列精英版没有售出,那是因为这个原因,但要理解这一点,你必须与这类客户接触,他们购买短版以满足个人需要,而购买长版以满足形象需要(与专业需要相联系)。更不用说L将具有向国际组织、大使馆、领事馆和外交使团提出适当产品的优势,这是此类产品的理想展示平台,正如奔驰和捷豹几十年来所证明的那样。

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