新款Granturismo跑车:正式亮相,美轮美奂

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已经知道关于她的几乎所有事情 和它的缓慢剥离将揭示几乎所有的东西。然而! 它的官方介绍让我们再次垂涎欲滴 在来自摩德纳的新GT的性感曲线面前。因为不可否认的是,新款Granturismo跑车是一种艺术!

取代2007年至2019年生产的Granturismo跑车,新的Granturismo跑车现在正以各种形式展示自己,没有任何隐藏。目前只有内部仍然隐藏着。

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在整体上设计 新的铝制底盘(在65%)该品牌的新轿跑车既轻巧又非常坚固,将提供一系列的 不同的饰面:摩德纳、特罗菲奥和福尔戈雷 为100%电动版。

长4.96米摩德纳的新女神非常有气势,无疑会在街上受到关注。

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如果比例与老款Granturismo相当。 风格上也仍然忠实于旧模式的大体轮廓 有一个肌肉发达的前端,一个纤细的轮廓和一个短而高的尾部。所有这些都因更新的、甚至更纤细和更运动的设计而得到加强。所有这些都提供了一个 浓缩了典型的意大利式的优雅和滋润.非常好的工作!

虽然玛莎拉蒂没有透露任何有关内饰的信息,但我们已经知道,内饰将非常豪华,并将这类非常高端的车辆的经典代码与现代的、最新的数字仪表相结合。方案上:除了12.2英寸的仪表盘和第三个8.8英寸的屏幕外,中控台上还有一个12.3英寸的触摸屏。

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在长长的引擎盖下,老款Granturismo跑车的自然吸气式V8发动机已不复存在。 欢迎来到来自MC20超级跑车的Nettuno V6! 它是一个 3.0L V6双涡轮增压发动机 稍作修改,使其更像GT,而不像超级跑车。因此。 490hp 和600牛米的 "基本 "版本 摩德纳.这与全轮驱动和8速BVA相配合。Modena的重量为1,795公斤,0-100公里/小时仅需3.9秒,0-200公里/小时仅需13秒,最高速度为302公里/小时。所以你可以在你的面前比在镜子里看到更多...

对于那些想要更多、更好的人来说,有以下选择 锦标赛版本.然后,V6就进入了 至550马力 和650牛米。重量相同,但从0到100公里/小时只需3.5秒,从0到200公里/小时只需11.4秒,最高速度为320公里/小时。对于这些仍在使用化石燃料的版本,4个尾管的存在强调了意大利汽车的超级运动特性。

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对于 100%型电动 并联销售,称为 福尔戈尔 ("闪电" 意大利语),没有排气口。配备了 3个电动马达的总累积功率为 1200马力(!)。然后,Granturismo跑车将其 最大功率为760马力 以保障车辆的续航能力。 重得多(2295公斤!!)。然而,其0至100公里/小时的时间为2.9秒,0至200公里/小时的时间为8.8秒,最高速度为320公里/小时。

不过有一个小插曲?尽管重量减轻了近500公斤,但电动版的制动器尺寸仍然相同......

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基本的摩德纳版本的价格从17.5万欧元开始。 可以肯定的是,我们中很少有人能够负担得起......但是......。 真漂亮 !

欲了解更多信息。

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一个评论

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  1. 抱歉,但没有什么能比得上阿尔菲力的独特和崇高的优雅。 他们失去了一次打击的机会。玛莎拉蒂和斯泰兰帝斯会后悔让法拉利扼杀了玛莎拉蒂的复兴之路

    • 和其他人一样,Alfieri的车头给我留下了深刻印象,但我觉得这款GranTurismo跑车更加内敛和谐,尤其是其非常流畅的轮廓。它将在竞争的恐怖中得到很好的发展。

  2. 它的V6车型非常漂亮,仍然是一款真正的4座车,但现在,玛莎拉蒂确实必须集中精力开发Alfieri,以便拥有一款入门级的2+2或2座车(其平台可与蓝旗亚共享),以取代3200/4200,可惜后者没有得到替代。为什么不在Artega GT类型的小型超级跑车上,作为Bora和Merak的后代,仍然使用V6发动机(迈凯轮用同样的V8发动机做得不错)。

  3. 阿尔菲力的概念立即征服了我,我已经准备好签署一份订单,不管我等了多久......。
    这款新的Granturismo跑车是成功的,但它来得太晚了,没有为我们提供当时诱惑我的911的运动型竞争者。
    对不起,卡洛斯-塔瓦雷斯先生!

    • 只是Granturismo不是保时捷的竞争对手,而是阿斯顿-马丁的竞争对手,这才是你期待的产品。
      就线条而言,它比现在的平庸的911更富丽堂皇,看起来什么都不像(以前并不伟大,但现在是)....我们用青蛙🐸触底,它变成了蛤蟆。

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