一个新时代正在到来 蓝旗亚 与 即将推出新的 Ypsilon 2024、 该车型将承担重新推出意大利品牌的繁重任务。以下是我们了解到的关于这款车的所有信息。
新一代蓝旗亚 Ypsilon、 代号 L21正准备以大胆的主张进军汽车市场。计划于 从 2024 年 4 月开始批量生产、 这款城市汽车将推出混合动力版和电动版。
Ypsilon 2024 将生产 西班牙 Figueruelas 的 Stellantis 工厂、 与标致 e-208 和欧宝 e-Corsa 等知名车型共享发源地。这一战略决策反映了蓝旗亚融入 Stellantis 生态系统并向集团生产标准看齐的愿望。
第一个 预生产型已于 2023 年 8 月面世蓝旗亚为部分工厂工人准备的一瞥。配备 计划年产量为 60,000 台、 蓝旗亚对 Ypsilon 的市场定位雄心勃勃,旨在与标致 208 等成功车型竞争,标致 208 在 2022 年的注册量达到 20 万辆。
根据我们获得的信息,蓝旗亚将在欧洲 6 个国家开展业务。蓝旗亚在意大利将有大约 40 个销售点,在法国将有 20 个,在比利时将有 10 个。
蓝旗亚 Ypsilon HF,计划于 2025 年推出将是高性能版的城市汽车。其 240 马力这款运动版车型由第二台电动机提供动力,其灵感来自吉普Avenger 4xe(计划于2024年推出)的技术。蓝旗亚并不满足于追随其同类产品的潮流,推出 156 bhp 的沉稳版本;HF 将为您带来动感十足的驾驶体验。
有兴趣的朋友可以看看纪录片的第一集:蓝旗亚,重生的故事。
关于新款 Ypsilon 即将推出的好消息。
我非常喜欢蓝旗亚品牌,很久以前,我还从亲戚那里买了一辆 Ypsilon 作为第二辆车。那是一辆
80 匹马力,不算高性能,但非常适合城市驾驶和休闲巡航。
蓝旗亚代表着意大利的优雅和奢华(尽管我知道在上世纪八九十年代,蓝旗亚的 Delta Integrale 和 Stratos 也代表着运动风格)。
要想了解蓝旗亚代表着什么,要想看到各个时代的许多蓝旗亚,就必须参观都灵的遗产中心,就像我去年 1 月所做的那样。
此外,还有 037 和 MonteCarlo,后者只有一个缺陷:底盘设计精良,却缺少约 50 匹马力。就像本田 NSX Evo1 至 3,其底盘是为 500 匹马力而非 300 匹马力设计的。
如果您想要一辆配备 puretoc 3 缸发动机的蓝旗亚汽车,这可是个好消息 😡
在这一点上,我完全同意您的观点。根据《上萨瓦报》的最新消息,已经有超过 15000 名购车者与一名律师取得了联系,并正在整理一份集体申诉书,不久将提交给律师。简而言之,问题的起因是 PSA 公司拒绝对其腐朽的发动机负责,并且充耳不闻,据说是因为他们现在已经用链条取代了发动机,但机油消耗量仍然是灾难性的(比旋转活塞发动机的消耗量还高,这纯粹是疯了)。
感谢您提供这些信息,在蓝旗亚推出非常漂亮的概念车之后,我个人对蓝旗亚抱有很大的期望。就阿尔法而言,"Brennero "有可能从 240 匹马力中获益,但这并不会改变其不雅观的线条,因为这与该品牌的历史毫无关系(或关系不大)...
就 Ypsilon 而言,我希望他们能比 208 多出 5 厘米,以便后排能有适当的通道,而且在未来几年内都不会有紧凑型车出现的情况下......我不敢奢望会有行李箱,即使在行李箱容积很小的情况下,这一点也是显而易见的。