法拉利:2022年破纪录的一年

来源于法拉利

截至每年年初。 法拉利 介绍其上一年的数字。而我们至少可以说的是 2022年仍然是创纪录的一年,与2021年相比,法拉利的交付量增加了18.5%.

卢卡-迪-蒙特泽莫罗(Luca di Montezemolo)希望将法拉利的销量限制在每年7000辆,而塞尔吉奥-马尔乔内(Sergio Marchionne)则希望限制在每年10000辆,以保持排他性的日子已经过去很久了。

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面对不断增长的需求 和寻找新东西的客户,法拉利在2022年达到了1321辆的交付量。一个绝对的记录。另一个被打破的记录是营业额,超过了50亿欧元,净利润为9.39亿欧元。

法拉利交付
202213221
202111155
20209119
201910131
20189251
20178398
20168014
20157664
20147255
20137000
20127405
20117195

这个数字的原因很简单,就是法拉利推出的新车型比过去多得多。仅从2019年开始,就有9款新车型亮相:SF90 Stradale、812 GTS、F8 Spider、Roma、SF90 Spider、Portofino M、296 GTB、296 GTS和Purosangue SUV。

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来源于法拉利

同样有趣的是,欧洲区仍然是最大的客户,交付了近6000辆法拉利。然而,与其他地区相比,欧洲在数量上的增长并不明显。

来源于法拉利

请注意,法拉利Purosangue SUV的交付量还没有计算在内,因为它们是交付的。 首批Purosangue将于2023年交付使用 当我们知道它在未来两年已经售罄时,由于法拉利希望将SUV的产量限制在法拉利年产量的20 %,我们几乎可以打赌,明年的交付量将增加20 %,以达到 2023年有15,000次交付?

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面对这样的数量,不要指望看到法拉利的价格会下降,因为该品牌已经宣布它将 是要在2023年提高其价格 以抵消通货膨胀的成本。

2024年初见,看看法拉利是否会在交付量和营业额方面创造新的记录......除了制造商的冠军之外。 一级方程式 ? 😉

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