玛莎拉蒂在Formula E首个赛季中的艰难开局

照片中的玛莎拉蒂

2023年标志着 玛莎拉蒂 如果该团队不是真正的新团队,因为它采用了文丘里结构的基础,应该强调的是,它在论坛E中获得了漂亮的第二名。 公式E 在2022年。 自从被玛莎拉蒂接管后,2023年赛季的开始要困难得多。

采用DS汽车公司的动力系统(也出现在Formula E中),一个新的车队经理 詹姆斯-罗西特和两位新车手,即经验丰富的瑞士-意大利人埃多阿多-莫塔拉(Edoardo Mortara),他在第七赛季获得第二名,在第八赛季获得第三名,以及年轻的德国人马克西米利安-贡特(Maximilian Günther),今天。 玛莎拉蒂车队在4场比赛后仅获得3个小积分,在11个车队中排名第10。 远远落后于保时捷车队,以101分位居榜首。

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的沟通。 三叉戟品牌更谨慎 在过去的几周里,团队在Formula E中的表现与2022年12月玛莎拉蒂领先时的微笑相去甚远......测试!

这个季节仍然很长。 还有12场比赛,所以一切都有可能。 但车队仍有很多工作要做,并需要有韧性来对抗保时捷、捷豹或迈凯轮等车队(因为就形象而言,这对品牌来说是最重要的)。

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对那些感兴趣的人来说,下一场比赛是2月25日在南非举行的:开普敦E-Prix。

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