{"id":51166,"date":"2026-06-09T20:09:16","date_gmt":"2026-06-09T18:09:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51166"},"modified":"2026-06-09T20:09:16","modified_gmt":"2026-06-09T18:09:16","slug":"80li%cc%87-yillarin-lanciasindan-i%cc%87lham-alan-ki%cc%87mera-k39-lansmanindan-2-hafta-sonra-monakoda-goruldu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/kimera-automobili\/2-semaines-apres-sa-presentation-la-kimera-k39-inspiree-dune-lancia-des-annees-80-deja-apercue-a-monaco\/","title":{"rendered":"Tan\u0131t\u0131lmas\u0131ndan 2 hafta sonra, 1980'lerden kalma bir Lancia'dan esinlenen Kimera K39, Monako'da g\u00f6r\u00fcld\u00fc"},"content":{"rendered":"
\"\"
Foto\u011fraf Jacopo Perinati<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zar zor Concorso d'Eleganza Villa d'Este'deki d\u00fcnya tan\u0131t\u0131m\u0131ndan iki hafta sonra<\/a>, muhte\u015fem Kimera K39<\/a> podyumlar\u0131 \u00e7oktan terk ederek yollara \u00e7\u0131kt\u0131. \u00dcstelik sadece herhangi bir yerde de\u011fil: \u0130talyan hiper otomobili ilk kez ge\u00e7ti\u011fimiz hafta sonu Monaco Grand Prix'sinde Monaco sokaklar\u0131nda g\u00f6r\u00fcld\u00fc.<\/p>\n\n\n\n

Kaya'da gece \u00e7ekilen g\u00f6r\u00fcnt\u00fcler, yeni yarat\u0131m\u0131 g\u00f6steriyor Kimera Automobili<\/a> Monegasque trafi\u011finin ortas\u0131nda. Dayan\u0131kl\u0131l\u0131k prototipi oranlar\u0131, devasa arka kanad\u0131 ve dairesel \u0131\u015f\u0131k imzas\u0131 ile K39 an\u0131nda g\u00f6z al\u0131c\u0131 oldu. Bu g\u00f6r\u00fcn\u00fcm merakl\u0131lar\u0131n g\u00f6z\u00fcnden ka\u00e7mad\u0131.<\/p>\n\n\n\n

Bir hiper otomobil \u015fimdiden ilk m\u00fc\u015fterisinin elinde mi?<\/h2>\n\n\n\n

Sosyal a\u011flardaki \u00e7e\u015fitli haberlere g\u00f6re direksiyon ba\u015f\u0131ndaki ki\u015fi Raul Marchisio'ydu. Raul Marchisio, Monegasque otomotiv d\u00fcnyas\u0131nda tan\u0131nm\u0131\u015f bir isim. Eski bir ralli pilotundan ba\u015far\u0131l\u0131 bir giri\u015fimciye d\u00f6n\u00fc\u015fen Marchisio, \u015fu anda Monako'da prestij otomobilleri konusunda uzmanla\u015fm\u0131\u015f bir \u015firket olan RM Autosport'u y\u00f6netiyor. Ki\u015fisel koleksiyonu ve s\u00fcper otomobiller konusundaki faaliyetleri, Rock'ta ger\u00e7ek bir itibar kazanmas\u0131n\u0131 sa\u011flam\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bu bilgi do\u011frulan\u0131rsa, Raul Marchisio bir Kimera K39'un ilk sahibi olabilir. Hiper otomobilin yirmiden fazla \u00f6rne\u011finin, resmi tan\u0131t\u0131m\u0131ndan \u00f6nce bile kap\u0131\u015f\u0131ld\u0131\u011f\u0131 g\u00f6z \u00f6n\u00fcne al\u0131nd\u0131\u011f\u0131nda, inand\u0131r\u0131c\u0131 bir hipotez. Bu Monegasque g\u00f6r\u00fcn\u00fcm de \u00f6zel bir boyut kazan\u0131yor. Yeni tan\u0131t\u0131lan hiper otomobillerin \u00e7o\u011fu birka\u00e7 ay boyunca at\u00f6lyelerde veya test merkezlerinde kal\u0131rken, K39 daha \u015fimdiden ger\u00e7ek ya\u015fam ko\u015fullar\u0131nda s\u00fcr\u00fcl\u00fcyor gibi g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor ve halka bu ola\u011fan\u00fcst\u00fc makinenin ilk dinamik g\u00f6r\u00fcnt\u00fcs\u00fcn\u00fc sunuyor.<\/p>\n\n\n\n

80'lerin \u0130talyan canavarlar\u0131n\u0131n modern varisi<\/h2>\n\n\n\n

16 May\u0131s'ta tan\u0131t\u0131lan Kimera K39, Piedmont merkezli k\u00fc\u00e7\u00fck \u0130talyan \u00fcretici i\u00e7in \u00f6nemli bir d\u00f6n\u00fcm noktas\u0131na i\u015faret ediyor. Efsanevi Lancia Rally 037'nin modern yeniden yorumlamalar\u0131 olan EVO37 ve EVO38 ile \u00fcn kazanan Kimera, \u015fimdi tamamen yeni bir otomobil yaratmaya karar verdi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tasar\u0131m\u0131 a\u00e7\u0131k\u00e7a 1980'lerin \u0130talyan yar\u0131\u015f otomobillerinden esinlenmi\u015ftir. Lancia Beta Montecarlo Turbo ve zaman\u0131n D\u00fcnya Dayan\u0131kl\u0131l\u0131k \u015eampiyonas\u0131 prototiplerine referanslar vard\u0131r. Devasa arka dif\u00fcz\u00f6r\u00fc, b\u00fcy\u00fck yan hava giri\u015fleri ve son derece rafine edilmi\u015f aerodinami\u011fi, ona yola uygun bir Le Mans otomobili g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc veriyor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Monako'da, Prensli\u011fin gece ayd\u0131nlatmas\u0131 ve neon \u0131\u015f\u0131klar\u0131 alt\u0131nda, bu siluet neredeyse ger\u00e7ek d\u0131\u015f\u0131 g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor. Son birka\u00e7 g\u00fcn i\u00e7inde \u00e7ekilen foto\u011fraf ve videolar, Villa d'Este'de tan\u0131t\u0131lan konseptin vaatlerine sad\u0131k kalan bir otomobili g\u00f6steriyor: muhte\u015fem, agresif ve \u0130talyan motor sporlar\u0131n\u0131n miras\u0131na derinden ba\u011fl\u0131.<\/p>\n\n\n\n

Le Rocher sokaklar\u0131nda 1000 beygir g\u00fcc\u00fcnde bir Koenigsegg V8<\/h2>\n\n\n\n

K39'u daha da ekstrem yapan \u015fey elbette g\u00fc\u00e7 aktarma organlar\u0131. Kimera, hiper otomobilini proje i\u00e7in \u00f6zel olarak uyarlanm\u0131\u015f 5.0 litrelik \u00e7ift turbolu bir V8 ile donatmak \u00fczere \u0130sve\u00e7li \u00fcretici Koenigsegg ile beklenmedik bir ortakl\u0131k kurdu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sonu\u00e7 etkileyici: 7.350rpm'de 1.000bhp, 5.500rpm'de 1.200Nm tork ve 8.250rpm azami h\u0131z. \u00c7o\u011fu modern hiper otomobilin aksine, K39 bu performans\u0131 elde etmek i\u00e7in hibridizasyona g\u00fcvenmiyor. Resmi tan\u0131t\u0131m\u0131ndan sadece birka\u00e7 g\u00fcn sonra Monako'nun dar sokaklar\u0131nda b\u00f6yle bir makinenin g\u00f6r\u00fclmesi, Kimera'n\u0131n planlad\u0131\u011f\u0131 d\u00fcnya turunun \u015fimdiden habercisi. Goodwood, Monterey, Spa-Francorchamps ve Le Mans Classic programda yer al\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bu g\u00f6nderiyi Instagram'da g\u00f6r\u00fcn<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Taraf\u0131ndan payla\u015f\u0131lan bir yay\u0131n \u239b\ud83c\udd61\ud83c\udd65\ud83c\udd58\ud83c\udd5d (@monaco_luxurystyle)<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n