{"id":51117,"date":"2026-06-08T16:15:06","date_gmt":"2026-06-08T14:15:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=51117"},"modified":"2026-06-08T12:23:07","modified_gmt":"2026-06-08T10:23:07","slug":"volkswagen-bu-audi%cc%87-i%cc%87ci%cc%87n-guclu-lamborghini-v8-motora-evet-ama-i%cc%87talyan-saseye-hayir-dedi%cc%87","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/lamborghini\/pour-cette-audi-volkswagen-a-dit-oui-pour-le-puissant-moteur-v8-lamborghini-mais-non-pour-le-chassis-italien\/","title":{"rendered":"Volkswagen bu Audi i\u00e7in g\u00fc\u00e7l\u00fc Lamborghini V8 motora evet dedi... ama \u0130talyan \u015fasisine hay\u0131r."},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sadece birka\u00e7 g\u00fcn \u00f6nce, her \u015fey Audi R8'in geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcne i\u015faret ediyor gibiydi<\/a>. Audi CEO'su Gernot D\u00f6llner taraf\u0131ndan yap\u0131lan a\u00e7\u0131klamalarda, Audi'nin V8 motorunun Lamborghini Temerario<\/a>, Monako'da tan\u0131t\u0131lan bir konsepte ili\u015fkin s\u00f6ylentiler ve marka taraf\u0131ndan yay\u0131lan pek \u00e7ok ipucu hep ayn\u0131 hipoteze i\u015faret ediyordu: Audi, en son teknolojiye dayal\u0131 yeni bir s\u00fcper otomobil haz\u0131rl\u0131yordu. Lamborghini<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Sonunda Audi herkesi \u015fa\u015f\u0131rtt\u0131. Monaco Grand Prix'sinde tan\u0131t\u0131lan bir R8 de\u011fil, Nuvolari ad\u0131nda yepyeni bir s\u00fcper otomobildi. 499 adetle s\u0131n\u0131rl\u0131 ve 500.000 Avro fiyatl\u0131 bu 1.001 bhp'lik otomobil, motorunu Lamborghini Temerario ile payla\u015f\u0131yor... ancak ba\u015fka bir yeniden taklit Lamborghini olmay\u0131 reddediyor.<\/p>\n\n\n\n

Temerario motorunu temel alan bir fikir<\/h2>\n\n\n\n

Gernot D\u00f6llner k\u0131sa s\u00fcre \u00f6nce Temerario'nun V8 motoru hakk\u0131nda bir dizi gazeteciyle konu\u015ftu\u011funda, co\u015fkusu hissediliyordu. \u00abBu m\u00fckemmel bir V8 motor. 10.000 d\/d, ger\u00e7ekten ola\u011fan\u00fcst\u00fc bir motor.\u00bb<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Birka\u00e7 g\u00fcn \u00f6nce kendisine bu g\u00fc\u00e7 aktarma organ\u0131n\u0131 kullanan gelecekteki bir Audi spor otomobili fikri \u00f6nerildi\u011finde verdi\u011fi yan\u0131t da ayn\u0131 derecede a\u00e7\u0131klay\u0131c\u0131yd\u0131: \u00ab\u0130yi fikir\u00bb ve geriye d\u00f6n\u00fcp bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda bug\u00fcn yepyeni bir anlam kazanan bir g\u00fcl\u00fcmseme. \u00c7\u00fcnk\u00fc Audi zaten Nuvolari \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yordu.<\/p>\n\n\n\n

Motor se\u00e7imi hi\u00e7 de \u015fa\u015f\u0131rt\u0131c\u0131 de\u011fil. Lamborghini taraf\u0131ndan geli\u015ftirilen yeni L411 V8 \u00e7ift turbolu hibrit muhtemelen Volkswagen Grubu taraf\u0131ndan \u015fu anda \u00fcretilen en etkileyici motorlardan biridir. 800 termal bhp g\u00fcc\u00fc, 10.000 rpm'lik azami h\u0131z\u0131 ve yar\u0131\u015f i\u00e7in geli\u015ftirilmi\u015f mimarisiyle yeni nesil bir s\u00fcper otomobil i\u00e7in ideal bir temeli temsil ediyor.<\/p>\n\n\n\n

Audi bunu benimsemi\u015f, ancak g\u00fcc\u00fc artt\u0131rm\u0131\u015ft\u0131r. Temerario 920 bhp g\u00fc\u00e7 \u00fcretirken, Nuvolari \u00fc\u00e7 elektrik motorundan olu\u015fan hibrid sisteminin farkl\u0131 y\u00f6netimi sayesinde 1.001 bhp g\u00fcce sahiptir. \u0130ki markan\u0131n modern tarihinde ilk kez bir Audi s\u00fcper otomobili e\u015fde\u011fer Lamborghini kuzeninden daha fazla g\u00fcce sahip. Asl\u0131nda hi\u00e7 de ayr\u0131nt\u0131 olmayan bir detay.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen, Lamborghini'ye \u00e7ok yak\u0131n bir Audi'den ka\u00e7\u0131nmak istedi<\/h2>\n\n\n\n

Ancak en basit \u00e7\u00f6z\u00fcm Temerario platformunun tamam\u0131n\u0131 kullanmak olabilirdi. Ne de olsa Lamborghini'nin sahibi Audi. Volkswagen grubu zaten Temerario taraf\u0131ndan kullan\u0131lan modern bir al\u00fcminyum mimariye sahip. Teknik olarak Audi'nin kendi karoserini bunun \u00fczerine a\u015f\u0131lamas\u0131n\u0131 engelleyecek hi\u00e7bir \u015fey yoktu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Lamborghini Temerario \u015fasi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"
Lamborghini Temerario \u015fasi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ama yapmad\u0131\u011f\u0131 \u015fey tam olarak buydu. Nuvolari'nin tan\u0131t\u0131m\u0131ndan sonra yay\u0131nlanan baz\u0131 if\u015faatlara g\u00f6re, Audi'ye Lamborghini'nin motorunu kullanmas\u0131 i\u00e7in ye\u015fil \u0131\u015f\u0131k yak\u0131ld\u0131, ancak \u0130talyan tarifini b\u00fct\u00fcn\u00fcyle yeniden \u00fcretmesi i\u00e7in de\u011fil. Alman \u00fcretici bunun yerine Audi Space Frame'i temel alan kendi yap\u0131s\u0131n\u0131 geli\u015ftirdi. Bu nedenle Lamborghini'nin karbon monokokundan vazge\u00e7ildi.<\/p>\n\n\n\n

Bunun yerine Nuvolari, genel sertli\u011fe katk\u0131da bulunan karbon fiber g\u00f6vde ile birle\u015ftirilmi\u015f bir al\u00fcminyum \u015fasi kullan\u0131yor. Mutlak performans arad\u0131\u011f\u0131n\u0131zda \u015fa\u015f\u0131rt\u0131c\u0131 g\u00f6r\u00fcnebilecek bir karar. Ancak Audi'nin teknik kimli\u011fini ortaya koymas\u0131n\u0131 sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

2006'daki ilk R8'den bu yana Audi s\u00fcper otomobilleri her zaman Lamborghini'lerin mant\u0131kl\u0131 kuzenleri olarak g\u00f6r\u00fclm\u00fc\u015ft\u00fcr. Gallardo ve R8 bir\u00e7ok unsuru payla\u015f\u0131yordu. Hurac\u00e1n ve R8 de \u00f6yle. Nuvolari bir k\u0131r\u0131lmaya i\u015faret ediyor. Audi art\u0131k hafifletilmi\u015f bir Lamborghini sunman\u0131n pe\u015finde de\u011fil. Marka \u015fimdi kendi s\u00fcper otomobil vizyonunu tasarlayabilece\u011fini g\u00f6stermek istiyor. Peki, Lamborghini Temerario ve Audi Nuvolari ger\u00e7ekten iki farkl\u0131 \u015fasiye mi sahip? Bunun i\u00e7in sadece sizin s\u00f6z\u00fcn\u00fcze g\u00fcvenmek zorunday\u0131z.<\/p>\n\n\n\n

R8'den daha y\u00fckse\u011fi hedefleyen bir Audi<\/h2>\n\n\n\n

Nuvolari sadece \u015fimdiye kadar \u00fcretilmi\u015f en g\u00fc\u00e7l\u00fc Audi s\u00fcper otomobili de\u011fil. Ayn\u0131 zamanda bir manifesto. Audi, \u00fcretimi 499 \u00f6rnekle s\u0131n\u0131rland\u0131rarak do\u011frudan R8'in yerini almaya \u00e7al\u0131\u015fm\u0131yor. Bunun yerine marka, imaj\u0131n\u0131 yenilemek ve s\u0131n\u0131rlar\u0131 zorlamaya karar verdi\u011finde hala neler yapabilece\u011fini hat\u0131rlatmak i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f ger\u00e7ek bir halo model yarat\u0131yor. Bizim i\u00e7in en ilgin\u00e7 olan\u0131, V8 motorun hibridizasyon ile 1000 bhp'yi a\u015fabilece\u011fini bilmek. Lamborghini Temerario'nun kariyeri heyecan verici olaca\u011fa benziyor.<\/p>\n\n\n\n

\n