{"id":48735,"date":"2026-04-13T12:14:21","date_gmt":"2026-04-13T10:14:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=48735"},"modified":"2026-04-13T12:15:47","modified_gmt":"2026-04-13T10:15:47","slug":"i%cc%87ki%cc%87-ulusal-zaferi%cc%87n-ardindan-lancia-si%cc%87mdi%cc%87-de-hirvati%cc%87standa-wrc2yi%cc%87-kazandi-ve-toplamda-4-oldu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/lancia\/apres-deux-victoires-nationales-lancia-remporte-maintenant-le-wrc2-en-croatie-et-termine-4e-au-classement-general\/","title":{"rendered":"\u0130ki ulusal zaferin ard\u0131ndan Lancia \u015fimdi de H\u0131rvatistan'da WRC2'yi kazan\u0131yor... ve toplamda 4. bitiriyor"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

ile yank\u0131 uyand\u0131ran bir geri d\u00f6n\u00fc\u015f yapt\u0131ktan sadece birka\u00e7 g\u00fcn sonra \u0130talya ve Fransa'da iki zafer<\/a>, Lancia<\/a> yeni bir kilometre ta\u015f\u0131na ula\u015ft\u0131. \u0130talyan marka bu kez d\u00fcnya sahnesine damgas\u0131n\u0131 vurdu. H\u0131rvatistan'da, D\u00fcnya Ralli \u015eampiyonas\u0131'ndaki ilk zaferini elde etti... ve bunu etkileyici bir genel performansla do\u011frulad\u0131.<\/p>\n\n\n\n

Her \u015feyi de\u011fi\u015ftiren bir d\u00fcnya zaferi<\/h2>\n\n\n\n

H\u0131rvatistan Rallisi'nin zorlu yollar\u0131nda Lancia sadece parlamakla kalmad\u0131, ayn\u0131 zamanda yar\u0131\u015f\u0131 domine etti. WRC2'de yar\u0131\u015fan Yohan Rossel ve Arnaud Dunand ikilisi ba\u015ftan sona ustaca bir performans ortaya koydu. \u0130lk etaplardan itibaren hava belirlendi. \u0130lk iki g\u00fcn boyunca alt\u0131 en h\u0131zl\u0131 zaman, aradaki fark\u0131n m\u00fckemmel y\u00f6netimi ve karma\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131yla \u00fcnl\u00fc bir rallide hata yap\u0131lmamas\u0131. 20 \u00f6zel etab\u0131n sonunda Rossel en yak\u0131n rakibinin 38.8 saniye \u00f6n\u00fcnde birinci oldu. Bu a\u00e7\u0131k, tart\u0131\u015fmas\u0131z bir zaferdi ve her \u015feyden \u00f6nce Lancia'n\u0131n onlarca y\u0131l aradan sonra en y\u00fcksek d\u00fcnya seviyesine d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcn\u00fc i\u015faret ediyordu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Lancia Corse HF i\u00e7in neredeyse m\u00fckemmel bir duble<\/h2>\n\n\n\n

Ancak bu ba\u015far\u0131 m\u00fcnferit bir ba\u015far\u0131 de\u011fildi. Lancia taraf\u0131ndan yar\u0131\u015fa kat\u0131lan di\u011fer ekip Nikolay Gryazin - Konstantin Aleksandrov da ba\u015far\u0131ya imza att\u0131. Hafta sonu boyunca \u00e7ok h\u0131zl\u0131 olan Gryazin, yedi kez scratch zaman\u0131 bile yapt\u0131. Ancak Pazar g\u00fcnk\u00fc geri d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc etkileyiciydi: 14. etapta ya\u015fad\u0131\u011f\u0131 teknik bir sorun onu ge\u00e7ici olarak zafer m\u00fccadelesinin d\u0131\u015f\u0131nda b\u0131rakt\u0131 ve g\u00fcn\u00fcn t\u00fcm etaplar\u0131n\u0131 kazanarak sonunda hak etti\u011fi \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fcl\u00fc\u011f\u00fc elde etti. E\u011fer bu olay olmasayd\u0131, Lancia muhtemelen bir-iki fini\u015f elde edecekti.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ypsilon Rally2 \u015fimdiden zirvede<\/h2>\n\n\n\n

Bu ba\u015far\u0131 \u00f6yk\u00fcs\u00fcn\u00fcn merkezinde bir otomobil var: Lancia Ypsilon<\/a> Rally2 HF Integrale. 300 kilometrelik zaman ayarl\u0131 rallilerde mutlak \u00f6l\u00e7\u00fct\u00fc belirledi. Yirmi etapta on \u00fc\u00e7 etap galibiyeti, ola\u011fan\u00fcst\u00fc tutarl\u0131l\u0131k ve de\u011fi\u015fen ko\u015fullara uyum sa\u011flama yetene\u011fi: g\u00f6steri tamd\u0131.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ancak WRC2'nin \u00f6tesinde, en etkileyici olan genel s\u0131ralamalar. Rally1'de yar\u0131\u015fan Ypsilonlar, Toyota GR Yaris Rally1 ve Hyundai i20 N Rally1 gibi \u00e7ok daha g\u00fc\u00e7l\u00fc otomobillere kar\u015f\u0131 genel s\u0131ralamada 4. ve 6. oldu. Lancia Corse HF projesinin potansiyelini do\u011frulayan bir Rally2 i\u00e7in nadir bir performans.<\/p>\n\n\n\n

Genel s\u0131ralamada g\u00fc\u00e7l\u00fc bir performans<\/h2>\n\n\n\n

Scratch klasman\u0131nda zafer Sami Pajari ve Hayden Paddon'un \u00f6n\u00fcnde Takamoto Katsuta'n\u0131n oldu. Ancak bu Rally1 \u00fc\u00e7l\u00fcs\u00fcn\u00fcn hemen arkas\u0131nda b\u00fcy\u00fck bir s\u00fcrpriz vard\u0131: Yohan Rossel Lancia's\u0131yla 4. s\u0131rada yer ald\u0131. Bir dizi WRC2 yar\u0131\u015fmac\u0131s\u0131n\u0131n \u00f6n\u00fcnde yar\u0131\u015f\u0131 bitirerek bu zaferin sadece kategori ile ilgili olmad\u0131\u011f\u0131n\u0131, ayn\u0131 zamanda saf performansla da ilgili oldu\u011funu do\u011frulad\u0131. Karde\u015fi L\u00e9o Rossel be\u015finci olurken, Gryazin de alt\u0131nc\u0131 olarak tabloyu tamamlad\u0131. \u0130lk 6'da iki Lancia arac\u0131 da dahil olmak \u00fczere \u00fc\u00e7 WRC2 arac\u0131: g\u00fc\u00e7l\u00fc bir sinyal.<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Yohan Rossel - Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale - 02:56:35.7<\/li>\n\n\n\n
  2. L\u00e9o Rossel - Citro\u00ebn C3 - +38.8<\/li>\n\n\n\n
  3. Nikolay Gryazin - Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale - +57.9<\/li>\n\n\n\n
  4. Alejandro Cach\u00f3n - Toyota GR Yaris - +1:22.9<\/li>\n\n\n\n
  5. Roope Korhonen - Toyota GR Yaris - +1:34.1<\/li>\n\n\n\n
  6. Roberto Dapr\u00e0 - Skoda Fabia RS - +2:18.2<\/li>\n\n\n\n
  7. Emil Lindholm - Skoda Fabia RS - +4:00.6<\/li>\n\n\n\n
  8. Kajetan Kajetanowicz - Toyota GR Yaris - +4:49.0<\/li>\n\n\n\n
  9. Taylor Gill - Toyota GR Yaris - +4:54.5<\/li>\n\n\n\n
  10. Romet J\u00fcrgenson - Ford Fiesta Mk II - +5:01.4<\/li>\n\n\n\n
  11. Andreas Mikkelsen - Skoda Fabia RS - +6:58.2<\/li>\n\n\n\n
  12. Viliam Prodan - Skoda Fabia RS - +13:19.7<\/li>\n\n\n\n
  13. Johannes Keferb\u00f6ck - Toyota GR Yaris - +19:11.7 (+10s cezas\u0131 dahil)<\/em><\/li>\n\n\n\n
  14. U\u011fur Soylu - Skoda Fabia RS - +26:25.8<\/li>\n\n\n\n
  15. Bernhard Ten Brinke - Toyota GR Yaris - +58:28.6<\/li>\n\n\n\n
  16. Henk Vossen - Hyundai i20 N - +1:02:20.9 (+1:10 ceza dahil)<\/em><\/li>\n\n\n\n
  17. Mille Johansson - Ford Fiesta Mk II - +1:10:12.2<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Lancia \u015fampiyonada liderli\u011fi ele ge\u00e7irdi<\/h2>\n\n\n\n

    Bu sonu\u00e7la Lancia Corse HF 84 puanla WRC2 tak\u0131mlar s\u0131ralamas\u0131nda zirveye y\u00fckseldi. S\u00fcr\u00fcc\u00fclere gelince, Yohan Rossel \u015fampiyonada \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131raya y\u00fckselirken, Gryazin \u015fimdi be\u015finci s\u0131rada. <\/p>\n\n\n\n

    Rakamlar\u0131n \u00f6tesinde, \u015fekillenmekte olan bir dinamik var. Cesaret verici Monte Carlo, ulusal zaferler ve H\u0131rvatistan'daki bu ba\u015far\u0131dan sonra, ilerleme h\u0131zl\u0131... ve etkileyici. Sadece birka\u00e7 hafta \u00f6nce, Lancia'n\u0131n ralliye d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fc \u00f6ncelikle bir pazarlama \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131 gibi g\u00f6r\u00fcnebilirdi. Bug\u00fcn ise \u015f\u00fcpheye yer yok.<\/p>\n\n\n\n

    Marka sadece orada de\u011fil: kazan\u0131yor. Hepsinden \u00f6nemlisi, WRC2 gibi rekabet\u00e7i bir kategoriyi \u015fimdiden domine ederken ayn\u0131 zamanda genel s\u0131ralamalar\u0131 da sars\u0131yor. Bir sonraki etkinlik \u0130spanya'daki Islas Canarias Rallisiydi. Zirvede ge\u00e7en 30 y\u0131l\u0131 a\u015fk\u0131n s\u00fcrenin ard\u0131ndan Lancia geri d\u00f6nd\u00fc. Ve bu sefer, bu sadece bir ba\u015flang\u0131\u00e7.<\/p>\n\n\n\n

    \n