{"id":47402,"date":"2026-03-17T14:01:51","date_gmt":"2026-03-17T13:01:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47402"},"modified":"2026-03-17T13:58:50","modified_gmt":"2026-03-17T12:58:50","slug":"bi%cc%87r-adam-360-ferrari%cc%87si%cc%87-i%cc%87ci%cc%87n-essi%cc%87z-bi%cc%87r-govde-si%cc%87pari%cc%87s-etti%cc%87-araba-acik-artirmaya-cikiyor-ve-degeri%cc%87-3-yil-onceki%cc%87-degeri%cc%87ni","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/ferrari\/un-homme-a-commande-une-carrosserie-unique-sur-sa-ferrari-360-la-voiture-part-aux-encheres-et-vaut-deux-fois-moins-quil-y-a-3-ans\/","title":{"rendered":"Bir adam Ferrari 360'\u0131 i\u00e7in benzersiz bir g\u00f6vde sipari\u015f etti... araba a\u00e7\u0131k art\u0131rmaya \u00e7\u0131k\u0131yor ve de\u011feri 3 y\u0131l \u00f6nceki de\u011ferinin yar\u0131s\u0131 kadar"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

2000'li y\u0131llar\u0131n sonunda bir otomobil tutkunu, basit bir ki\u015fiselle\u015ftirmeden \u00e7ok daha ileri gitmeye karar verdi. Bir araba sipari\u015f etmek yerine Ferrari<\/a> \u0130svi\u00e7reli bir otomobil \u00fcreticisinden bir Ferrari 360 Modena'y\u0131 tamamen benzersiz bir otomobile d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrmesini istedi. Sonu\u00e7, muhte\u015fem ve radikal, Sbarro Alcador GTB olarak adland\u0131r\u0131ld\u0131.<\/p>\n\n\n\n

On be\u015f y\u0131ldan fazla bir s\u00fcre sonra, bu \u015fa\u015f\u0131rt\u0131c\u0131 otomobil projesi a\u00e7\u0131k art\u0131rmada yeniden ortaya \u00e7\u0131kt\u0131... ancak tahmini de\u011feri olduk\u00e7a \u015fa\u015f\u0131rt\u0131c\u0131 bir hikaye anlat\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

Bir Ferrari 360 prototipe d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcld\u00fc<\/h2>\n\n\n\n

Her \u015fey tutkulu bir Ferrari m\u00fc\u015fterisi olan Ludwig Binder'in 1971 y\u0131l\u0131nda kurulan ve deneysel ve bazen \u00e7ok c\u00fcretk\u00e2r kreasyonlar\u0131yla tan\u0131nan \u0130svi\u00e7reli at\u00f6lye Sbarro ile temasa ge\u00e7mesiyle ba\u015flad\u0131. \u0130ste\u011fi basit ama iddial\u0131yd\u0131: Ferrari 360 Modena'n\u0131n taban\u0131n\u0131 kullanarak benzersiz bir s\u00fcper otomobil yaratmak.<\/p>\n\n\n\n

Sbarro meydan okumay\u0131 kabul etti ve sonucu 2009 Cenevre Motor Show'da tan\u0131tt\u0131. Alcador GTB olarak adland\u0131r\u0131lan otomobil, ad\u0131n\u0131 Binder'in \u00fc\u00e7 k\u0131z\u0131ndan al\u0131yor: Aline, Catherine ve Dorine.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

D\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm muhte\u015femdir. Ferrari'nin orijinal karoseri tamamen yeni bir tasar\u0131m lehine tamamen ortadan kalk\u0131yor. \u00d6n k\u0131s\u0131mda, neredeyse radyat\u00f6r \u0131zgaras\u0131ndan yoksun, sadece ince hava menfezleri olan son derece yontulmu\u015f bir \u00f6n u\u00e7 bulunmaktad\u0131r. Kaput devasa bir istiridye kabu\u011fu olu\u015ftururken, son derece dar yolcu b\u00f6lmesi ve cam y\u00fczey 1960'lar\u0131n baz\u0131 Ferrari yar\u0131\u015f prototiplerini, \u00f6zellikle de 330 P4'\u00fc an\u0131msat\u0131yor. Profilden bak\u0131ld\u0131\u011f\u0131nda, yan hava giri\u015fleri \u00f6zellikle belirgindir ve otomobilin radikal g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fcn\u00fc peki\u015ftirir.<\/p>\n\n\n\n

Ferrari DNA's\u0131 hala mevcut<\/h2>\n\n\n\n

Bu d\u0131\u015f d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcme ra\u011fmen, otomobil teknik temelinin \u00e7o\u011funu koruyor. Kaportan\u0131n alt\u0131nda hala Ferrari 360 Modena'n\u0131n elektro-hidrolik F1 \u015fanz\u0131manla birle\u015ftirilmi\u015f, do\u011fal aspirasyonlu 3.6 litrelik V8 motoru yer al\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u0130\u00e7 mekan da orijinal Ferrari unsurlar\u0131n\u0131 \u00f6zel dokunu\u015flarla harmanl\u0131yor. Direksiyon simidi, analog kadranlar ve 360'\u0131n merkezi t\u00fcneli orada duruyor, ancak g\u00f6sterge paneli s\u00fcr\u00fcc\u00fcye bakacak \u015fekilde yeniden tasarland\u0131. Kabin ayr\u0131ca mavi s\u00fcet ve a\u00e7\u0131k deri kaplamalarla ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f d\u00f6\u015femelere sahip. Sonu\u00e7, Ferrari performans\u0131na sahip, ancak tamamen yeni bir tarza sahip bir otomobil oldu.<\/p>\n\n\n\n

Son derece gizli bir seri<\/h2>\n\n\n\n

Alcador GTB m\u00fcnferit bir proje de\u011fildir. Asl\u0131nda, Sbarro taraf\u0131ndan \u00fcretilen d\u00f6rt Alcador otomobilinden olu\u015fan k\u00fc\u00e7\u00fck bir seriden biridir.<\/p>\n\n\n\n

\u0130lk model 1990'larda ortaya \u00e7\u0131kan bir Alcador Roadster idi. Daha sonra, 2009 Cenevre Otomobil Fuar\u0131'nda sunulan Testarossa tabanl\u0131 bir modelin yan\u0131 s\u0131ra 2018'de \u00e7ok daha sonra tan\u0131t\u0131lan bir Alcador GTC de dahil olmak \u00fczere farkl\u0131 Ferrari tabanlar\u0131nda \u00e7e\u015fitli varyantlar olu\u015fturuldu. Ancak 2009 y\u0131l\u0131nda Cenevre'de sunulan Ferrari 360 Modena F1 tabanl\u0131 versiyon, en g\u00f6z al\u0131c\u0131 modellerden biri olmaya devam ediyor.<\/p>\n\n\n\n

\u0130yi belgelenmi\u015f bir tarih<\/h2>\n\n\n\n

Bug\u00fcn m\u00fczayedede sunulan \u00f6rne\u011fin net bir ge\u00e7mi\u015fi var. Ludwig Binder, 2020 y\u0131l\u0131nda bir Alman koleksiyoncuya satmadan \u00f6nce on y\u0131ldan fazla bir s\u00fcre saklam\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Otomobil 2023 y\u0131l\u0131nda Fritz Neuser taraf\u0131ndan koleksiyonuna eklendi\u011finde tekrar el de\u011fi\u015ftirmi\u015ftir. Otomobil ilk olarak resmi sunumunda oldu\u011fu gibi maviye boyanm\u0131\u015ft\u0131r. <\/p>\n\n\n\n

\n