{"id":47003,"date":"2026-03-03T11:31:57","date_gmt":"2026-03-03T10:31:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=47003"},"modified":"2026-02-27T16:25:37","modified_gmt":"2026-02-27T15:25:37","slug":"davetle-850-000e-satin-alinan-bu-ferrari-812-3-yildan-kisa-bi%cc%87r-surede-28-mi%cc%87lyon-deger-kazandi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/ferrari\/achetee-850-000-sur-invitation-cette-ferrari-812-vaut-aujourdhui-28-millions-de-en-moins-de-3-ans\/","title":{"rendered":"Davet \u00fczerine 850.000 $'ye sat\u0131n al\u0131nan bu Ferrari 812, 3 y\u0131ldan k\u0131sa bir s\u00fcre i\u00e7inde 2,8 milyon $ de\u011ferine ula\u015ft\u0131."},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Evrende Ferrari<\/a>, Ama para her zaman yeterli de\u011fildir. Ayn\u0131 zamanda se\u00e7ilmi\u015f olman\u0131z da gerekir. Bug\u00fcn de\u011feri \u00fc\u00e7 y\u0131ldan k\u0131sa bir s\u00fcre i\u00e7inde neredeyse d\u00f6rt kat\u0131na \u00e7\u0131kan Ferrari 812 Competizione A'n\u0131n \u00e7ok \u00f6zel bir \u00f6rne\u011fi tam da bunu g\u00f6steriyor. \u0130lk sahibi taraf\u0131ndan 852.420 $'a sat\u0131n al\u0131nan bu s\u00fcper otomobil, a\u00e7\u0131k art\u0131rmada 2,8 milyon $'a kadar al\u0131c\u0131 bulabilir.<\/p>\n\n\n\n

Baz\u0131 koleksiyoncular\u0131n neden Maranello ile ili\u015fki kurmak i\u00e7in y\u0131llar\u0131n\u0131 ve milyonlar\u0131n\u0131 harcad\u0131\u011f\u0131n\u0131n ders kitab\u0131 niteli\u011finde bir \u00f6rne\u011fi.<\/p>\n\n\n\n

\u00d6ylece sat\u0131n alamayaca\u011f\u0131n\u0131z Ferrari<\/h2>\n\n\n\n

2021 y\u0131l\u0131nda piyasaya s\u00fcr\u00fclen 812 Competizione A, bayilerden sipari\u015f edilebilen bir model de\u011fildi. D\u00fcnya \u00e7ap\u0131nda sadece 599 \u00f6rnek olarak \u00fcretilen radikal 812 Competizione'nin bu \u00fcst\u00fc a\u00e7\u0131labilir versiyonu kesinlikle markan\u0131n en iyi m\u00fc\u015fterileri i\u00e7in ayr\u0131lm\u0131\u015ft\u0131. Buna eri\u015fmek i\u00e7in Ferrari'den do\u011frudan bir davetiye alman\u0131z gerekiyordu. Ba\u015fka bir deyi\u015fle, \u00fcnl\u00fc \u201clistede\u201d olman\u0131z gerekiyordu. Bu giri\u015f filtresi, gelecekteki de\u011ferinin temellerini hemen att\u0131. En ba\u015f\u0131ndan itibaren otomobil sadece bir s\u00fcper otomobil de\u011fil, ayn\u0131 zamanda bir koleksiyon par\u00e7as\u0131yd\u0131.<\/p>\n\n\n\n

Do\u011fal aspirasyonlu V12 \u015fimdiden tarih yaz\u0131yor<\/h2>\n\n\n\n

Nadir bulunmas\u0131n\u0131n \u00f6tesinde, 812 Competizione A ayn\u0131 zamanda bir d\u00f6nemin sonunu temsil etmektedir. Kaputunun alt\u0131nda, 819 bhp g\u00fc\u00e7 \u00fcreten 6,5 litrelik do\u011fal aspirasyonlu V12 bulunuyor ve otomobili 0'dan 100 km\/sa h\u0131za sadece 2,85 saniyede \u00e7\u0131kararak 340 km\/sa azami h\u0131za ula\u015ft\u0131rabiliyor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kitlesel elektrifikasyon \u00e7a\u011f\u0131nda, bu t\u00fcr bir motor nesli t\u00fckenmekte olan bir t\u00fcr haline geliyor. Bug\u00fcn koleksiyoncular\u0131 cezbeden de tam olarak bu: efsanevi bir mekanik \u00e7a\u011f\u0131n son anlar\u0131na tan\u0131kl\u0131k etme hissi.<\/p>\n\n\n\n

Zaten yat\u0131r\u0131m olarak tasarlanm\u0131\u015f bir yap\u0131land\u0131rma<\/h2>\n\n\n\n

\u015eu anda m\u00fczayedede olan ara\u00e7 \u201cstandart\u201d bir ara\u00e7 de\u011fil. \u0130lk sahibi arac\u0131 ki\u015fiselle\u015ftirmek i\u00e7in b\u00fcy\u00fck \u00e7aba sarf etmi\u015f ve toplam fiyat\u0131 852.420 $'a getirmek i\u00e7in yakla\u015f\u0131k 150.000 $ de\u011ferinde opsiyon eklemi\u015ftir. Rosso Corsa boya, Nero ve Argento N\u00fcrburgring yar\u0131\u015f \u015feritleri, \u00e7ok say\u0131da a\u00e7\u0131k karbon par\u00e7a, karbon jantlar, Scuderia rozetleri, k\u0131rm\u0131z\u0131 kaliperler... her \u015fey hem ayr\u0131cal\u0131\u011f\u0131 hem de arzu edilirli\u011fi en \u00fcst d\u00fczeye \u00e7\u0131karmak i\u00e7in yap\u0131land\u0131r\u0131ld\u0131.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Kabin d\u0131\u015f g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc yans\u0131t\u0131yor: her yerde k\u0131rm\u0131z\u0131 ve siyah Alcantara, i\u015flemeli kova koltuklar, konsolda ve g\u00f6sterge panelinde karbon... ayn\u0131 zamanda k\u0131rm\u0131z\u0131 Alcantara ile kaplanm\u0131\u015f bagaja kadar.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sadece 129 kilometre... ve \u00fc\u00e7 ile \u00e7arp\u0131lm\u0131\u015f bir de\u011fer<\/h2>\n\n\n\n

Ancak t\u00fcm fark\u0131 yaratan ayr\u0131nt\u0131 kondisyonudur. Saatinde sadece 129 kilometre olan bu 812 Competizione A neredeyse yepyeni. Gelece\u011fin koleksiyon par\u00e7as\u0131 i\u00e7in ideal bir durum. Sonu\u00e7: Bug\u00fcn Miami'de RM Sotheby's taraf\u0131ndan sat\u0131\u015fa sunulan arac\u0131n 2,5 ila 2,8 milyon dolar aras\u0131nda bir fiyata al\u0131c\u0131 bulaca\u011f\u0131 tahmin ediliyor. \u00dc\u00e7 y\u0131ldan k\u0131sa bir s\u00fcre i\u00e7inde de\u011feri \u00fc\u00e7 kattan fazla artm\u0131\u015f olabilir.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bu vaka, koleksiyoncular\u0131n \u00e7ok kapal\u0131 \u00e7evrelerinde iyi bilinen bir ger\u00e7e\u011fi g\u00f6stermektedir: belirli Ferrarilere sahip olmak sadece bir sat\u0131n alma g\u00fcc\u00fc meselesi de\u011fildir. VIP m\u00fc\u015fteriler kul\u00fcb\u00fcne kat\u0131lmak, de\u011feri neredeyse an\u0131nda y\u00fckselebilen modellere eri\u015fmenizi sa\u011flar. Yani 812 Competizione A sadece muhte\u015fem bir makine de\u011fil, ayn\u0131 zamanda bir yat\u0131r\u0131md\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

\n