{"id":45876,"date":"2026-01-29T11:54:15","date_gmt":"2026-01-29T10:54:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=45876"},"modified":"2026-01-29T11:54:15","modified_gmt":"2026-01-29T10:54:15","slug":"saati%cc%87-1-500-kmden-az-olan-unutulmus-1989-model-bi%cc%87r-ferrari%cc%87-328-gtb-buluyorlar-sanki%cc%87-gelmi%cc%87s-gecmi%cc%87s-en-i%cc%87yi%cc%87-noel-hedi%cc%87yesi%cc%87ni%cc%87-acmak-gi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/ferrari\/ils-trouvent-une-ferrari-328-gtb-oubliee-de-1989-avec-moins-de-1500-km-au-compteur-cest-comme-ouvrir-le-plus-beau-cadeau-de-noel\/","title":{"rendered":"Saatte 1.500 km'den daha az yol yapm\u0131\u015f 1989 model unutulmu\u015f bir Ferrari 328 GTB buldular! \"\u015eimdiye kadarki en iyi Noel hediyesini a\u00e7mak gibi!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Baz\u0131 buluntular vard\u0131r ki en deneyimli koleksiyoncular\u0131n bile t\u00fcylerini diken diken eder. M\u00fckemmel derecede kuru bir \u0130ngiliz ah\u0131r\u0131nda, rutubetten ve merakl\u0131 izleyicilerden korunmu\u015f 1989 model bir Ferrari 328 GTB, neredeyse otuz y\u0131ld\u0131r sab\u0131rla zaman\u0131n\u0131 bekliyordu. Bir k\u0131l\u0131fla \u00f6rt\u00fclm\u00fc\u015f ve bir y\u0131\u011f\u0131n e\u015fyan\u0131n arkas\u0131na s\u0131k\u0131\u015ft\u0131r\u0131lm\u0131\u015f olan \u0130talyan g\u00fczeli, zaman\u0131n ak\u0131\u015f\u0131na kar\u015f\u0131 do\u011fa\u00e7lama bir kale taraf\u0131ndan korunuyor gibiydi.<\/p>\n\n\n\n

\"En g\u00fczel Noel hediyesini a\u00e7mak gibi bir \u015fey\".<\/h2>\n\n\n\n

M\u00fczayedecilerden biri \u00e7antan\u0131n fermuar\u0131n\u0131 \u00e7ekmek \u00fczereyken, sahneyi m\u00fckemmel bir \u015fekilde \u00f6zetleyen bir c\u00fcmle sarf etti: \"En g\u00fczel Noel hediyesini a\u00e7mak gibi\". Ve buna kat\u0131lmamak elde de\u011fil. Rosso Corsa boyas\u0131 hala parl\u0131yor, kabindeki manolya derisi hen\u00fcz patina kazanmam\u0131\u015f gibi g\u00f6r\u00fcn\u00fcyor ve karakteristik deri kokusu Ferrari<\/a> hala orada. Bu arada kilometre sayac\u0131 neredeyse ger\u00e7ek d\u0131\u015f\u0131 bir rakam g\u00f6steriyor: 891 mil veya yakla\u015f\u0131k 1.434 kilometre. Bu muhtemelen var olan en d\u00fc\u015f\u00fck kilometreli Ferrari 328.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

1990'lar\u0131n sonundan beri unutulmu\u015f bir Ferrari<\/h2>\n\n\n\n

\u0130lk olarak 1 Aral\u0131k 1989 tarihinde tescil edilen bu 328 GTB, 1998 y\u0131l\u0131ndan beri kullan\u0131lmam\u0131\u015ft\u0131r. Sahibi taraf\u0131ndan bir Ferrari F355 sat\u0131n al\u0131nmas\u0131n\u0131n ard\u0131ndan unutulmadan \u00f6nce bir kenara at\u0131ld\u0131\u011f\u0131na inan\u0131l\u0131yor. Maranello'dan ayr\u0131ld\u0131\u011f\u0131ndan beri otomobilin sadece iki sahibi olmu\u015f, bunlardan ikincisi 1991'den yak\u0131n zamandaki \u00f6l\u00fcm\u00fcne kadar otomobili elinde tutmu\u015ftur. Uzun s\u00fcre hareketsiz kalmas\u0131na ra\u011fmen, lastikler hala hava tutuyor, jantlar sa\u011flam ve kaporta etkileyici. Ekipler ilk ba\u015fta arac\u0131 elleriyle \u00e7\u0131karmaya \u00e7al\u0131\u015ft\u0131lar, ancak sonunda Ferrari'yi kutusundan dikkatlice \u00e7\u0131karmak i\u00e7in bir vin\u00e7 gerekti.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

1980'lerin m\u00fckemmel Ferrari'si<\/h2>\n\n\n\n

\u0130lk kez 1985 Frankfurt Motor Show'da tan\u0131t\u0131lan Ferrari 328, 308'in yerini derinlemesine bir evrimle ald\u0131. Hala Pininfarina taraf\u0131ndan tasarlanan otomobil, art\u0131k efsanele\u015fmi\u015f olan oranlar\u0131n\u0131 korurken, 266 bhp g\u00fc\u00e7 \u00fcreten do\u011fal aspirasyonlu 3.2 litrelik bir V8'e sahipti ve a\u00e7\u0131k \u0131zgaral\u0131 be\u015f vitesli bir manuel \u015fanz\u0131manla e\u015fle\u015ftirildi. O d\u00f6nemde 328 GTB, Porsche 911 ve Lamborghini Jalpa gibi modellerle yar\u0131\u015f\u0131yordu. Be\u015f saniyenin biraz \u00fczerindeki 0-100 km\/s s\u00fcresi ve 263 km\/s'lik azami h\u0131z\u0131yla, \u0130talyan spor otomobilinin sa\u00e7ma sapan bir vizyonunu temsil ediyordu.<\/p>\n\n\n\n

Ola\u011fan\u00fcst\u00fc durumda... ama tekrar yola koyulma zaman\u0131<\/h2>\n\n\n\n

Kozmetik durumu dikkat \u00e7ekici olsa da, mekanikler sessizli\u011fini koruyor. V8 serbest\u00e7e d\u00f6n\u00fcyor, ancak ara\u00e7 resmi olarak yeniden ba\u015flat\u0131lacak veya restore edilecek bir proje olarak sat\u0131l\u0131yor. Orijinal el kitab\u0131 d\u0131\u015f\u0131nda araca hi\u00e7bir tescil belgesi e\u015flik etmiyor. Bununla birlikte ara\u00e7, ilk sahibi taraf\u0131ndan se\u00e7ilen opsiyon listesinde arka spoyler, deri kapl\u0131 g\u00f6sterge paneli, klima ve ABS ile zaman\u0131na g\u00f6re zengin bir \u015fekilde donat\u0131lm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Rezerv fiyats\u0131z r\u00fcya gibi bir sat\u0131\u015f<\/h2>\n\n\n\n

Ferrari 328 GTB, 31 Ocak ve 1 \u015eubat 2026 tarihlerinde Anglia Car Auctions'da 679 lot alt\u0131nda rezerv fiyat olmaks\u0131z\u0131n a\u00e7\u0131k art\u0131rmada sunulacak. Bu, m\u00fczelerin bile g\u0131pta edebilece\u011fi bir kilometreye sahip, neredeyse yeni bir Ferrari'yi orijinal haliyle sat\u0131n almak i\u00e7in nadir bir f\u0131rsat. 1980'lerden kalma bu zaman kaps\u00fcl\u00fc i\u00e7in teklifler ne kadar y\u00fckselecek?<\/p>\n\n\n\n

\n