{"id":44831,"date":"2025-12-30T11:51:20","date_gmt":"2025-12-30T10:51:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=44831"},"modified":"2025-12-30T11:51:20","modified_gmt":"2025-12-30T10:51:20","slug":"ferrari-412-superfast-manuel-sanzimanla-bi%cc%87rlesti%cc%87ri%cc%87lmi%cc%87s-812-superfast-motora-sahi%cc%87p-2-mi%cc%87lyonluk-bi%cc%87r-restomod","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/ferrari\/ferrari-412-superfast-un-restomod-a-2-millions-de-avec-un-moteur-de-812-superfast-couple-a-une-boite-de-vitesses-manuelle\/","title":{"rendered":"Ferrari 412 Superfast: manuel \u015fanz\u0131manla birle\u015ftirilmi\u015f 812 Superfast motorlu 2 milyon $ restomod!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ferrari 412 hi\u00e7bir zaman Maranello'nun en \u00fcnl\u00fc simgesi olmad\u0131. Markan\u0131n tarihinde genellikle unutulan b\u00fcy\u00fck, gizli bir V12 coup\u00e9, Testarossa, F40 veya 550 Maranello'nun g\u00f6lgesinde kalmaya mahkum g\u00f6r\u00fcn\u00fcyordu. Yine de, Amerika Birle\u015fik Devletleri'nde bir sahibi kaderini tamamen yeniden yazmaya karar verdi... bunun i\u00e7in neredeyse 2 milyon dolar harcamas\u0131 gerekse bile. Sonu\u00e7 mu? Muhtemelen \u015fimdiye kadar \u00fcretilmi\u015f en radikal, en pahal\u0131 ve en etkileyici Ferrari 412.<\/p>\n\n\n\n

Otsuka Maxwell Design'dan s\u0131ra d\u0131\u015f\u0131 bir proje<\/h2>\n\n\n\n

Bu s\u0131ra d\u0131\u015f\u0131 restomod, San Diego'da bulunan ve \u00f6d\u00fcn vermeyen \u0131smarlama tasar\u0131mlar\u0131yla tan\u0131nan Otsuka Maxwell Design'a (OMD) emanet edildi. Bu 412'yi tepeden t\u0131rna\u011fa d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrmek i\u00e7in 5.000 saatten fazla \u00e7al\u0131\u015f\u0131ld\u0131. Ama\u00e7 a\u00e7\u0131kt\u0131: bir otomobil yaratmak Ferrari<\/a> Klasik, g\u00f6rsel olarak tutarl\u0131 bir otomobil, ancak modern bir Ferrari'ye lay\u0131k bir m\u00fchendislik ve kaplama seviyesine sahip.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bu d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcn kalbi a\u00e7\u0131k bir \u015fekilde uzun \u00f6n kaputun alt\u0131nda bulunuyor. Orijinal V12 gitmi\u015f. Onun yerine OMD, Ferrari'nin bug\u00fcne kadar \u00fcretti\u011fi en muhte\u015fem motorlardan biri olan Ferrari 812 Superfast'in do\u011fal emi\u015fli 6.5 litrelik V12'sini yerle\u015ftirdi. Ancak entegrasyon basit bir de\u011fi\u015fimle s\u0131n\u0131rl\u0131 kalmad\u0131. 412'nin d\u00f6nemiyle g\u00f6rsel ba\u011f\u0131 g\u00fc\u00e7lendirmek i\u00e7in motora \u00f6zel retro tarz\u0131 valf kapaklar\u0131 tak\u0131ld\u0131. Teknik olarak, tamamen \u0131smarlama karbondan yap\u0131lan emme ve hava kutusu ile d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm daha da derin. Estetik oldu\u011fu kadar performans i\u00e7in de tasarlanm\u0131\u015f neredeyse zanaatk\u00e2r bir yakla\u015f\u0131m.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bu g\u00f6nderiyi Instagram'da g\u00f6r\u00fcn<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Larry Chen (@larry_chen_foto) taraf\u0131ndan payla\u015f\u0131lan bir yay\u0131n<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n