{"id":41510,"date":"2025-10-09T14:54:00","date_gmt":"2025-10-09T12:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41510"},"modified":"2025-10-09T14:54:00","modified_gmt":"2025-10-09T12:54:00","slug":"mansory-ferrari%cc%87-12ci%cc%87li%cc%87ndri%cc%87ye-saldiriyor-ve-v12-motorunun-gucunu-artirma-firsatini-degerlendi%cc%87ri%cc%87yor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/ferrari\/mansory-sattaque-a-la-ferrari-12cilindri-et-en-profite-pour-augmenter-la-puissance-de-son-moteur-v12\/","title":{"rendered":"Mansory, Ferrari 12Cilindri'yi ele al\u0131yor ve V12 motorunun g\u00fcc\u00fcn\u00fc art\u0131rma f\u0131rsat\u0131n\u0131 kullan\u0131yor"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ferrari<\/a> Bir y\u0131ldan biraz daha uzun bir s\u00fcre \u00f6nce 12Cilindri'yi tan\u0131tt\u0131; yeni GT coup\u00e9, 9.250 rpm'ye kadar ses \u00e7\u0131karan ve halihaz\u0131rda 830 bhp g\u00fc\u00e7 \u00fcreten nadir bir g\u00fc\u00e7 \u00fcnitesi olan do\u011fal olarak aspire edilen 6,5 litrelik V12 motora sahip. \u00c7o\u011fu \u00fcreticinin hibrit ve elektrik g\u00fcc\u00fc lehine b\u00fcy\u00fck motorlar\u0131 terk etti\u011fi bir zamanda teknik bir ba\u015far\u0131.<\/p>\n\n\n\n

Ancak abart\u0131l\u0131 kreasyonlar\u0131yla tan\u0131nan \u00fcnl\u00fc Alman modifiyeci Mansory i\u00e7in bu yeterli de\u011fildi. Monaco Yacht Show 2025'te \u015firket, Equestre ad\u0131n\u0131 verdi\u011fi 12Cilindri'ye dayanan ilk tam d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcm\u00fcn\u00fc tan\u0131tt\u0131.<\/p>\n\n\n\n

855 bhp (hatta baz\u0131 kaynaklara g\u00f6re daha fazla) g\u00fcce sahip bir V12<\/h2>\n\n\n\n

Uzun kaputunun alt\u0131nda, Mansory g\u00fc\u00e7 aktarma organlar\u0131nda b\u00fcy\u00fck de\u011fi\u015fiklikler yapmamay\u0131 tercih etmi\u015f. Yeni pistonlar ya da s\u00fcper\u015farjlar yok ama yap\u0131lan i\u015f hedefe y\u00f6nelik: ECU'nun yeniden programlanmas\u0131 ve iki katalitik konvert\u00f6r ve aktif valflerle donat\u0131lm\u0131\u015f yeni bir spor egzoz sistemi. Sonu\u00e7, standart modelde 678 Nm olan g\u00fcc\u00fcn 855 bhp'ye (baz\u0131lar\u0131 880 bhp diyor) ve torkun 730 Nm'ye \u00e7\u0131kar\u0131lmas\u0131d\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ku\u015fkusuz, performanstaki art\u0131\u015f marjinaldir, ancak m\u00fc\u015fterilere ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f s\u00fcper otomobil d\u00fcnyas\u0131nda \u00e7ok aranan o k\u00fc\u00e7\u00fck ekstra ayr\u0131cal\u0131k dokunu\u015funu sunan daha etkileyici bir ses e\u015flik eder.<\/p>\n\n\n\n

Muhte\u015fem bir bak\u0131\u015f: provokasyon ve a\u015f\u0131r\u0131l\u0131k aras\u0131nda<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

G\u00fc\u00e7 aktarma organlar\u0131 biraz revize edilmi\u015f olsa da, Mansory her \u015feyden \u00f6nce stil a\u00e7\u0131s\u0131ndan damgas\u0131n\u0131 vurmu\u015ftur. Orijinal zarif, ak\u0131c\u0131 Ferrari tasar\u0131m\u0131n\u0131n yerini a\u015f\u0131r\u0131 miktarda d\u00f6vme karbon alm\u0131\u015ft\u0131r. Kaput, \u00f6n paneller, \u00e7amurluk i\u015faret fi\u015fekleri, mar\u015fpiye panelleri, XXL dif\u00fcz\u00f6r: 12Cilindri Equestre'de dikkat \u00e7ekmeyen hi\u00e7bir \u015fey yok.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Monako'da tan\u0131t\u0131lan ara\u00e7ta siyah ve karbon unsurlarla kontrast olu\u015fturan koyu mor rengin yan\u0131 s\u0131ra kaputtan arkaya do\u011fru uzanan \u0130talyan bayra\u011f\u0131 renklerinde bir \u015ferit yer al\u0131yordu. Mansory ayr\u0131ca \u00f6nde 21 in\u00e7 ve arkada 22 in\u00e7 \u00f6l\u00e7\u00fclerindeki yeni VF.5 d\u00f6vme jantlar\u0131 da tan\u0131tarak arac\u0131n g\u00f6vde yap\u0131s\u0131na katk\u0131da bulundu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Yeni bir salon tarz\u0131 i\u00e7 mekan<\/h2>\n\n\n\n

Mansory bu egzersize ara\u00e7ta da devam etmi\u015f. Mor vurgular ve \u00e7ok say\u0131da karbon eklentiyle zenginle\u015ftirilen gri Alcantara hakim. Tuner, Rolls-Royce tarz\u0131 LED ayd\u0131nlatmal\u0131 bir tavan d\u00f6\u015femesi bile sunuyor. Pedallar, spor direksiyon simidi, yast\u0131kl\u0131 paspaslar... t\u00fcm paket son derece ki\u015fiselle\u015ftirilmi\u015f ve her m\u00fc\u015fteri kendi renklerini ve malzemelerini tan\u0131mlayabiliyor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gelecekteki koleksiyoncu mu yoksa provokasyon mu?<\/h2>\n\n\n\n

Mansory, Ferrari'nin en yeni do\u011fal aspirasyonlu V12'sine dokunmaya cesaret ederek, Maranello'nun otomobillerini bitmi\u015f sanat eserleri olarak tasarlama felsefesine kar\u015f\u0131 \u00e7\u0131k\u0131yor. Ancak tarih g\u00f6stermi\u015ftir ki bug\u00fcn \u015fok etkisi yaratan bir \u015fey yar\u0131n k\u00fclt haline gelebilir. Bir zamanlar alay konusu olan 1980'lerin Koenig haz\u0131rl\u0131klar\u0131 \u015fimdi koleksiyonlarda etkileyici mebla\u011flara al\u0131c\u0131 buluyor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mansory, l'Equestre ile Ferrari 12Cilindri<\/strong> daha nadir ve daha \u00f6zel bir model. Estetik provokasyon ve k\u00fc\u00e7\u00fck bir g\u00fc\u00e7 kazan\u0131m\u0131 aras\u0131nda, tarif hi\u00e7 kimseyi kay\u0131ts\u0131z b\u0131rakmayacak.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bu g\u00f6nderiyi Instagram'da g\u00f6r\u00fcn<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

MANSORY (@mansory) taraf\u0131ndan payla\u015f\u0131lan bir yay\u0131n<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n