{"id":41452,"date":"2025-09-25T11:33:03","date_gmt":"2025-09-25T09:33:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=41452"},"modified":"2025-09-25T11:33:03","modified_gmt":"2025-09-25T09:33:03","slug":"testarossa-i%cc%87le-bi%cc%87rli%cc%87kte-ferrari%cc%87-2025-yili-i%cc%87ci%cc%87n-4-modeli%cc%87ni%cc%87-acikladi-gelecek-2-surpri%cc%87z-ne-olacak","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/ferrari\/avec-la-testarossa-ferrari-a-deja-devoile-4-modeles-en-2025-quelles-sont-les-2-surprises-a-venir\/","title":{"rendered":"Ferrari, Testarossa ile birlikte 2025 y\u0131l\u0131 i\u00e7in 4 modelini \u015fimdiden tan\u0131tt\u0131: Gelecek 2 s\u00fcrpriz ne olacak?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ferrari<\/a> alt\u0131 yeni model ile ola\u011fan\u00fcst\u00fc bir 2025 vaat etti. Ve verilen s\u00f6z b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7\u00fcde tutuldu: sadece birka\u00e7 ay i\u00e7inde bunlardan d\u00f6rd\u00fc tan\u0131t\u0131ld\u0131. Bu modeller 296 Speciale y\u0131l\u0131n ba\u015f\u0131nda yola \u00e7\u0131kt\u0131<\/a>, ard\u0131ndan Amalfi<\/a>Roma'n\u0131n yerini ald\u0131 ve son zamanlarda muhte\u015fem 849 Testarossa ve \u00d6r\u00fcmcek versiyonu<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

D\u00f6rt model, ama hala \u00e7\u00f6z\u00fclmesi gereken iki gizem var. Ekim ay\u0131nday\u0131z ve Maranello ak\u0131ll\u0131ca bir \u015fekilde belirsizli\u011fi s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor. Hala sakl\u0131 olan iki Ferrari modeli ne olabilir?<\/p>\n\n\n\n

F244: ilk elektrikli Ferrari 100 %<\/h2>\n\n\n\n

Ferrari tarihine ge\u00e7ebilecek model i\u015fte bu: 100 % BEV crossover olan F244. Uzun zamand\u0131r beklenen bu ilk elektrikli Ferrari hem tutkuyla hem de endi\u015feyle inceleniyor. Elektrikli l\u00fcks otomobil standartlar\u0131n\u0131 yeniden tan\u0131mlamay\u0131 vaat etmesine ra\u011fmen, ba\u015flang\u0131\u00e7ta Ekim 2025'teki Ba\u015fkent G\u00fcn\u00fc'nde yap\u0131lmas\u0131 beklenen tan\u0131t\u0131m\u0131 nihayet 2026'ya ertelenebilir. Ferrari, nihai modeli g\u00f6stermeden \u00f6nce teknolojileri tan\u0131tmay\u0131 tercih ediyor.<\/p>\n\n\n\n

SP4: F40'a bir \u00f6vg\u00fc m\u00fc?<\/h2>\n\n\n\n

Bir ba\u015fka s\u00f6ylenti: 40. do\u011fum g\u00fcn\u00fcnde efsanevi Ferrari F40'a bir sayg\u0131 duru\u015fu niteli\u011finde olan SP4'\u00fcn olas\u0131 geli\u015fi. Testarossa platformuna dayanan bu ara\u00e7 hibrit bir V8 ve daha da \u015fa\u015f\u0131rt\u0131c\u0131 bir \u015fekilde manuel \u015fanz\u0131mana sahip olabilir. B\u00f6ylece Ferrari, halihaz\u0131rda Monza SP1, SP2 ve Daytona SP3'\u00fc i\u00e7eren Icona serisinin izinden giderek en radikal k\u00f6kenlerine geri d\u00f6nm\u00fc\u015f olacak.<\/p>\n\n\n\n

Purosangue H: Ferrari'nin hibrit SUV'u<\/h2>\n\n\n\n

Maranello'nun en \u00e7ok satan modeli de evrim ge\u00e7irebilir. \u00c7ift turbolu V6 hibrid ile donat\u0131lm\u0131\u015f bir Purosangue H, do\u011fal aspirasyonlu V12'nin hakim oldu\u011fu mevcut seriyi tamamlayacakt\u0131r. Daha makul ve ayn\u0131 zamanda yeni standartlara daha iyi uyarlanm\u0131\u015f bir versiyon, \u00f6zellikle Lamborghini Urus SUV zaten hibrit formda sunuldu\u011fu i\u00e7in Ferrari'nin ilk SUV'unun m\u00fc\u015fteri taban\u0131n\u0131 geni\u015fletmeye yard\u0131mc\u0131 olacakt\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bu g\u00f6nderiyi Instagram'da g\u00f6r\u00fcn<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

Ilias Abawi (@iliasabawi) taraf\u0131ndan payla\u015f\u0131lan bir yay\u0131n<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n