{"id":40301,"date":"2025-08-06T10:31:52","date_gmt":"2025-08-06T08:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=40301"},"modified":"2025-08-06T10:31:52","modified_gmt":"2025-08-06T08:31:52","slug":"bi%cc%87r-ferrari%cc%87-testarossa-satin-alir-ve-70-000-e-tutarinda-bi%cc%87r-fatura-bulur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/ferrari\/il-achete-une-ferrari-testarossa-et-decouvre-une-facture-de-70-000-e\/","title":{"rendered":"Eski bir Ferrari Testarossa ile pazarl\u0131k yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131 san\u0131yordu... fatura onu \u015fok etti! \ud83d\ude31"},"content":{"rendered":"
\"\"
Resim ill\u00fcstrasyonu<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Bir tane sat\u0131n al Ferrari<\/a> Testarossa bir otomotiv efsanesinin par\u00e7as\u0131d\u0131r. Pininfarina tasar\u0131m\u0131, d\u00fcz V12 motoru, muhte\u015fem yan hava giri\u015fleri... ve Miami Vice'ta g\u00f6r\u00fcnmesiyle 80'lerin bir simgesi. Ancak bazen r\u00fcyan\u0131n ard\u0131nda \u00e7ok daha az g\u00f6z al\u0131c\u0131 bir ger\u00e7eklik yatar. \u0130yi bir mekanik merakl\u0131s\u0131 olan Fran\u00e7ois, bir pazarl\u0131k kokusu ald\u0131\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fcnde ke\u015ffetti\u011fi \u015fey buydu. Karar: 70.000 Avroluk onar\u0131m masraf\u0131. Ya\u015fad\u0131\u011f\u0131 talihsiz deneyimi Le Figaro ile payla\u015ft\u0131.<\/p>\n\n\n\n

R\u00fcya gibi bir Ferrari... ka\u011f\u0131t \u00fczerinde<\/h2>\n\n\n\n

Halihaz\u0131rda bir Porsche 911 sahibi olan Fran\u00e7ois, Fransa'n\u0131n g\u00fcneyinde bir profesyonel taraf\u0131ndan sat\u0131lan 1988 model, k\u0131rm\u0131z\u0131 ve siyah i\u00e7 mekanl\u0131 bir Ferrari Testarossa'n\u0131n b\u00fcy\u00fcs\u00fcne kap\u0131ld\u0131. \u0130lan umut vericiydi: \"ara\u00e7 iyi durumda, bak\u0131ml\u0131\". \u0130lan edilen fiyat m\u0131? 122,000 Avro. Ancak pazarl\u0131k ve birka\u00e7 k\u00fc\u00e7\u00fck kusurdan sonra (elektrikli camlar, huysuz \u00f6n cam silecekleri), ara\u00e7 nihayet 80.000 \u20ac kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda sat\u0131n al\u0131nd\u0131. Bize g\u00f6re, ger\u00e7ek olamayacak kadar iyi bir anla\u015fma.<\/p>\n\n\n\n

Fran\u00e7ois, \"\u00d6nce kontrol ettirmemek pek mant\u0131kl\u0131 de\u011fildi,\" diye itiraf ediyor. Bakmas\u0131 i\u00e7in bir arkada\u015f\u0131n\u0131 g\u00f6ndermi\u015fti ve ilk bak\u0131\u015fta her \u015fey yolunda g\u00f6r\u00fcn\u00fcyordu. Ancak g\u00fcveni k\u0131sa s\u00fcre sonra teste tabi tutulacakt\u0131...<\/p>\n\n\n\n

Bir bilirki\u015fi raporu ve t\u00fcyler \u00fcrpertici bir karar<\/h2>\n\n\n\n

Sat\u0131n ald\u0131ktan k\u0131sa bir s\u00fcre sonra Fran\u00e7ois Testarossa's\u0131na de\u011fer bi\u00e7tirmeye karar verdi. Ve sonra kabus ba\u015flad\u0131.<\/p>\n\n\n\n

\u2705 Eski bir darbeyi maskelemek i\u00e7in yeniden boyanm\u0131\u015f kaporta
\u2705 Koltuklar daha d\u00fc\u015f\u00fck kaliteli kopyalarla de\u011fi\u015ftirildi
\u274c Ve hepsinden \u00f6nemlisi... b\u00fcy\u00fck g\u00fc\u00e7 ve enjeksiyon sorunlar\u0131 olan ar\u0131zal\u0131 bir Tipo F113 A motoru.<\/p>\n\n\n\n

Tahmini tutar? Profesyonel sat\u0131c\u0131n\u0131n kolayca tespit edilebilece\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcnd\u00fc\u011f\u00fc kusurlar i\u00e7in 35.000 Avro da dahil olmak \u00fczere 70.000 de\u011ferinde onar\u0131m gerekiyordu. Fran\u00e7ois \u015fa\u015fk\u0131na d\u00f6nm\u00fc\u015ft\u00fc.<\/p>\n\n\n\n

Gizli kusurlar m\u0131 yoksa profesyonellik eksikli\u011fi mi?<\/h2>\n\n\n\n

Sayg\u0131n bir profesyonel olan sat\u0131c\u0131, sorumlulu\u011funu sadece g\u00f6n\u00fcls\u00fczce kabul eder. Hatta Fran\u00e7ois'ya \"Uzman\u0131n te\u015fhisi beni \u015fa\u015f\u0131rtt\u0131, bunu \u00f6nceden g\u00f6rmeliydik\" diye itiraf etti.<\/p>\n\n\n\n

Bunu dostane bir \u00e7\u00f6z\u00fcm giri\u015fimi izler. Fran\u00e7ois \u015fartlar\u0131n\u0131 ortaya koyar:<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Ya arabay\u0131 devral\u0131r ya da ikram\u0131n bir k\u0131sm\u0131n\u0131 \u00f6der.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ancak dava yasal olarak karma\u015f\u0131k: sat\u0131c\u0131 mal sahibi de\u011fil, \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc bir taraf ad\u0131na hareket ediyor. Sonu\u00e7 olarak, \"en az d\u00f6rt ki\u015fi i\u015fin i\u00e7indeyiz: mal sahibi, eksper, sat\u0131c\u0131 ve ben\". Benzer bir dava Lamborghini Aventador 320,000 Avro<\/a>ama gizli kusurlar\u0131 var.<\/p>\n\n\n\n

Arabay\u0131 tutacak m\u0131s\u0131n\u0131z yoksa iade mi edeceksiniz?<\/h2>\n\n\n\n

Fran\u00e7ois kategoriktir:<\/p>\n\n\n\n

<\/use><\/svg>\n

\"Hi\u00e7bir noktada kendime arabay\u0131 bu durumda tutaca\u011f\u0131m\u0131 s\u00f6ylemedim.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Ve anla\u015f\u0131l\u0131r bir \u015fekilde \u00f6yle. \u00c7\u00fcnk\u00fc Testarossa'n\u0131n zamans\u0131z g\u00fczelli\u011fine ra\u011fmen bu hikaye, bir profesyonelden bile olsa klasik bir otomobil sat\u0131n alman\u0131n i\u00e7erdi\u011fi ger\u00e7ek risklerin harika bir \u00f6rne\u011fidir. \u00d6zellikle de uzmanl\u0131k ihmal edildi\u011finde...<\/p>\n\n\n\n

Bu tan\u0131kl\u0131k giderek yayg\u0131nla\u015fan bir ger\u00e7e\u011fi yans\u0131t\u0131yor: eski bir Ferrari'nin bak\u0131m\u0131 piyasa de\u011ferinden daha pahal\u0131ya mal olabiliyor. Ge\u00e7ti\u011fimiz May\u0131s ay\u0131nda Alman bir youtuber, Ferrari 360 Modena's\u0131n\u0131n tamirinin 100.000 Avro'dan daha pahal\u0131ya mal oldu\u011funu ortaya \u00e7\u0131karm\u0131\u015ft\u0131, motor de\u011fi\u015fimi i\u00e7in 50.000 Avro dahil<\/a> !<\/p>\n\n\n\n

Peki cazip fiyatl\u0131 r\u00fcya modellerden uzak durmal\u0131 m\u0131s\u0131n\u0131z? \u015eart de\u011fil. Ancak kesin olan bir \u015fey var: asla ciddi bir de\u011ferlendirme yapmadan sat\u0131n almay\u0131n. Ve hepsinden \u00f6nemlisi, bir ilandaki basit bir \"iyi durumda\" ifadesinin g\u00f6z\u00fcn\u00fcz kapal\u0131 sat\u0131n almak i\u00e7in yeterli oldu\u011funa asla inanmay\u0131n...<\/p>\n\n\n\n

\n