{"id":39986,"date":"2025-07-22T09:38:12","date_gmt":"2025-07-22T07:38:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39986"},"modified":"2025-07-22T09:38:12","modified_gmt":"2025-07-22T07:38:12","slug":"alfa-romeo-alfetta-gtv-700-bhp-v8-i%cc%87le-avustralyada-30-yil-boyunca-kazanan-i%cc%87nanilmaz-arac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/alfa-romeo\/alfa-romeo-alfetta-gtv-avec-v8-de-700-ch-lincroyable-voiture-qui-a-gagne-en-australie-pendant-30-ans\/","title":{"rendered":"Alfa Romeo Alfetta GTV 700 bhp V8 ile: Avustralya'da 30 y\u0131l boyunca kazanan inan\u0131lmaz otomobil!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Avustralya'n\u0131n en iyi bilinen \u015fampiyonas\u0131 elbette Amerikan NASCAR ya da son d\u00f6nem Alman DTM'sine e\u015fde\u011fer olan V8 Supercars't\u0131r. Ancak ba\u015fka bir seri de \u00e7ok ba\u015far\u0131l\u0131 oldu: Ulusal Spor Sedan Serisi. Bu seri nas\u0131l i\u015fliyor? Trans-Am ya da DRM'de oldu\u011fu gibi, yar\u0131\u015fa kat\u0131lan ara\u00e7lar siluet tipinde, boru \u015feklinde \u00e7elik \u015fasiye ve orijinal karoserini koruyarak g\u00f6vde yap\u0131m\u0131 bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcme sahip.<\/p>\n\n\n\n

Bir ba\u015fka avantaj da, FIA \u015fampiyonalar\u0131n\u0131n kat\u0131 homologasyon kurallar\u0131ndan \u00e7ok uzakta, otomobili iste\u011fe g\u00f6re modifiye etme imkan\u0131d\u0131r. Motorlar, \u015fanz\u0131manlar ve aerodinamikler \u00fczerinde \u00e7ok az k\u0131s\u0131tlama var: modifiyecilerin hayal g\u00fcc\u00fc serbest b\u0131rak\u0131lm\u0131\u015f durumda. Sonu\u00e7, Grup 5 g\u00f6r\u00fcn\u00fcml\u00fc canavarlar, a\u015f\u0131r\u0131 g\u00fc\u00e7l\u00fc b\u00fcy\u00fck motorlar, geni\u015f pistler ve ba\u015flang\u0131\u00e7 gridinde b\u00fcy\u00fck lastikler: saf vah\u015fi motor sporlar\u0131! Sonu\u00e7 mu? Supercars profesyonel olsa da, bu olduk\u00e7a amat\u00f6r \u015fampiyonadaki ara\u00e7lar bazen Mount Panorama, Queensland Raceway ve Phillip Island gibi pistlerde daha h\u0131zl\u0131yd\u0131!<\/p>\n\n\n\n

Ricciardello, kendi kendini yeti\u015ftiren adam<\/h2>\n\n\n\n

Bu muhte\u015fem \u015fampiyonada, Alfa Romeo<\/a> her zaman temsil edilmi\u015ftir. Tony Edmondson, 1980 ve 1981 y\u0131llar\u0131nda Holden motorlu bir Alfa Romeo Alfetta GTV ve ard\u0131ndan bir Chevrolet ile \u015fampiyonlu\u011fu kazanm\u0131\u015ft\u0131r. Seri 1982'de sona erdi ve yerini Avustralya GT \u015eampiyonas\u0131 ald\u0131. GTV yar\u0131\u015fmaya devam etti, ancak salon ara\u00e7lar uyarland\u0131klar\u0131nda bile Porsche 935'lere ve di\u011fer ger\u00e7ek GT'lere kar\u015f\u0131 m\u00fccadele ettiler.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u015eampiyona 1991 y\u0131l\u0131nda yeniden canland\u0131r\u0131ld\u0131 ve 1992 y\u0131l\u0131nda Basil Ricciardello liderli\u011finde yeni bir Alfa Romeo GTV Chevrolet \u00fcretildi.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Basil 1963'te memleketi Sicilya'dan Perth'e geldi ve burada yar\u0131\u015f tutkusu Sicilya Turu'nu ve o zamanlar gen\u00e7 bir tamirci olan Piero Taruffi'nin maceralar\u0131n\u0131 izleyerek do\u011fdu. K\u0131sa s\u00fcre sonra \u00f6nce bir EH Holden'\u0131n, ard\u0131ndan da Ford V8 motorlu bir Alfa Romeo GTA'n\u0131n direksiyonunda pist yar\u0131\u015flar\u0131na kat\u0131lmaya ba\u015flad\u0131! Birka\u00e7 y\u0131l sonra Basil kendi yar\u0131\u015f yap\u0131s\u0131n\u0131 geli\u015ftirdi. 1984 y\u0131l\u0131nda, s\u00fcr\u00fcc\u00fc Brian Smith i\u00e7in ilk '\u015firket i\u00e7i' Chevrolet Alfa Romeo Alfetta GTV'ye kat\u0131ld\u0131.<\/p>\n\n\n\n

Metamorfoza u\u011fram\u0131\u015f bir Alfetta GTV<\/h2>\n\n\n\n

\u0130kinci bir araba 1992'de \u00fcretildi ve 30 y\u0131la yay\u0131lan inan\u0131lmaz bir kariyerin tad\u0131n\u0131 \u00e7\u0131karmaya devam etti!<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Tavan, s\u00fctunlar, kap\u0131 panelleri ve intercooler i\u00e7in plenum hala orijinaldir, ancak otomobilin geri kalan\u0131, g\u00f6vdenin t\u00fcm b\u00f6l\u00fcmlerinin yeniden yap\u0131lmas\u0131, belirgin spoylerler, b\u00fcy\u00fck bir arka dif\u00fcz\u00f6r ve bir spoyler ile daha fazla g\u00fc\u00e7 vermek i\u00e7in b\u00fcy\u00fck d\u00f6n\u00fc\u015f\u00fcmler ge\u00e7irmi\u015ftir. Elbette otomobil y\u0131llar i\u00e7inde modernize edilen, de\u011fi\u015ftirilen ve benzeri par\u00e7alarla evrim ge\u00e7irmi\u015ftir. Dahas\u0131, s\u00fcr\u00fcngen g\u00f6zbebe\u011fi farlar\u0131 ve yo\u011fun k\u0131rm\u0131z\u0131 kaportas\u0131yla GTV'nin fark edilmemesi m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil!<\/p>\n\n\n\n

Ancak i\u00e7eride Busso veya ba\u015fka bir \u0130talyan blo\u011fu yok. Hay\u0131r, Avustralya'da biz b\u00fcy\u00fck V8'leri severiz. Burada, 700 bhp maksimum g\u00fc\u00e7 \u00fcreten 6 litrelik bir Chevrolet V8'imiz var!<\/p>\n\n\n\n

Tony, 25 y\u0131ld\u0131r \u015fampiyon<\/h2>\n\n\n\n
\"\"
Tony Ricciardello<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ayn\u0131 Brian Smith 1994 y\u0131l\u0131nda Ulusal Spor Sedan Serisi \u015fampiyonlu\u011funu ve ertesi y\u0131l Thundersports \u015fampiyonlu\u011funu kazand\u0131. Ancak 1998'de 18 ya\u015f\u0131ndaki o\u011flu Tony Ricciardello direksiyona ge\u00e7ti\u011finde her \u015fey de\u011fi\u015fti. Gen\u00e7 \u00e7ocuk h\u0131zl\u0131 gidiyor ve ac\u0131mas\u0131zca sald\u0131r\u0131yordu. K\u0131sa s\u00fcrede sporun lider g\u00fcc\u00fc haline geldi ve \u00f6zellikle Audi A4 kullanan b\u00fcy\u00fck rakibi Hossack'a kar\u015f\u0131 ba\u015far\u0131 \u00fcst\u00fcne ba\u015far\u0131 kazand\u0131.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u00d6d\u00fcl listesi mi? \u015eapkalar\u0131n\u0131z\u0131 s\u0131k\u0131 tutun: 1998 ile 2023 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda (2010 y\u0131l\u0131nda V8 Supercars'a kat\u0131l\u0131m ve 2020 ile 2022 y\u0131llar\u0131 aras\u0131nda bir ara ile), Tony 270'in \u00fczerinde yar\u0131\u015fa kat\u0131ld\u0131, 200 kez podyuma \u00e7\u0131kt\u0131 ve neredeyse 150 yar\u0131\u015f kazand\u0131!<\/strong> Sonunda 12 Ulusal Spor Sedan Serisi \u015fampiyonlu\u011fu kazand\u0131, sonuncusu 2023'te, otomobilin ilk \u00e7\u0131k\u0131\u015f\u0131ndan otuz bir y\u0131l sonra!<\/p>\n\n\n\n

\n