{"id":39618,"date":"2025-07-03T09:36:15","date_gmt":"2025-07-03T07:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39618"},"modified":"2025-07-03T09:39:46","modified_gmt":"2025-07-03T07:39:46","slug":"fiat-grande-pandanin-talihsiz-ureti%cc%87mi%cc%87-sirbi%cc%87standan-kovulan-i%cc%87talyan-i%cc%87sci%cc%87ler-tarafindan-gerceklesti%cc%87ri%cc%87ldi%cc%87","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/fiat\/production-maudite-de-la-fiat-grande-panda-des-travailleurs-italiens-renvoyes-de-serbie\/","title":{"rendered":"Fiat Grande Panda'n\u0131n lanetli \u00fcretimi: \u0130talyan i\u015f\u00e7iler S\u0131rbistan'da i\u015ften \u00e7\u0131kar\u0131ld\u0131"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

2025'in ba\u015flar\u0131ndaki ticari lansman\u0131ndan bu yana Fiat Grande Panda<\/a> pop\u00fcler bir ba\u015far\u0131n\u0131n i\u015faretlerini biriktiriyor: sadece birka\u00e7 hafta i\u00e7inde 15.000'den fazla sipari\u015f, \u00e7ekici bir neo-retro stil ve cazip fiyatlar. Ancak \u00fcretim taraf\u0131nda Stellantis<\/a> hala oyal\u0131yor. Son geli\u015fme: \u0130dari bir hata, k\u0131rk \u0130talyan i\u015f\u00e7iyi acilen toparlan\u0131p S\u0131rbistan'\u0131 terk etmeye zorlad\u0131.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ayak uydurmak i\u00e7in takviye birlikler g\u00f6nderildi<\/h2>\n\n\n\n

Hat\u0131rlay\u0131n: Ge\u00e7ti\u011fimiz Nisan ay\u0131nda Kragujevac'taki S\u0131rbistan fabrikas\u0131nda yerel i\u015fg\u00fcc\u00fc s\u0131k\u0131nt\u0131s\u0131 \u00e7eken Stellantis, Melfi, Modena ve Atessa'daki tesislerinden d\u00fczinelerce \u0130talyan i\u015f\u00e7iyi ikame etmeye ba\u015flad\u0131. Ama\u00e7 yerel i\u015fg\u00fcc\u00fcn\u00fc desteklemek ve bahara kadar g\u00fcnde 500 ara\u00e7l\u0131k \u00fcretim h\u0131z\u0131na ula\u015fmakt\u0131.<\/p>\n\n\n\n

Ancak ger\u00e7ekler olduk\u00e7a farkl\u0131. Bu takviyelere ra\u011fmen, \u00fcretici k\u0131sa s\u00fcre \u00f6nce talebi kar\u015f\u0131lamak i\u00e7in \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc bir vardiya a\u00e7may\u0131 planlasa da, \u00fcretim hala g\u00fcnde 150 ila 180 \u00fcnite civar\u0131nda, ilk hedefin \u00e7ok alt\u0131nda seyrediyor.<\/p>\n\n\n\n

B\u00fcrokrasi \u00fcretimi sabote etti\u011finde<\/h2>\n\n\n\n

Fabrika tam ayaklar\u0131n\u0131n \u00fczerinde durmaya ba\u015flam\u0131\u015fken, beklenmedik bir kum tanesi devreye girdi: vize y\u00f6netiminde yap\u0131lan bir hata. Milano Finanza'ya g\u00f6re, Birka\u00e7 haftad\u0131r S\u0131rbistan'da g\u00f6revlendirilmi\u015f olan Melfi'den yakla\u015f\u0131k k\u0131rk i\u015f\u00e7i \u0130talya'ya geri d\u00f6nmek zorunda kald\u0131.<\/strong> Neden mi? Uzun s\u00fcreli ikamet izinlerinin verilmesini engelleyen idari hatalar. Uygun bir oturma izni olmadan 90 g\u00fcnl\u00fck yasal s\u00fcreyi ge\u00e7irdiklerinde, bu i\u015f\u00e7iler yasad\u0131\u015f\u0131 olma riskiyle kar\u015f\u0131 kar\u015f\u0131ya kald\u0131lar.<\/p>\n\n\n\n

\u0130\u015f\u00e7ilerden biri \u015funlar\u0131 s\u00f6yledi: \"Felaket bir organizasyon... hi\u00e7bir \u015fey net de\u011fildi: pasaportlar, son tarihler, belgeler... Neredeyse bir gecede geri d\u00f6nmek zorunda oldu\u011fumuzu \u00f6\u011frendik\". Hatta \u00e7o\u011fu \u015fantiye alan\u0131nda daire kiralam\u0131\u015ft\u0131 ve \u015fimdi kendilerini bo\u015fu bo\u015funa fazladan bir ayl\u0131k kira \u00f6derken buluyorlar.<\/p>\n\n\n\n

Stellantis i\u00e7in bir darbe<\/h2>\n\n\n\n

Stellantis, \"\u00e7\u00f6z\u00fclebilir b\u00fcrokratik bir sorun\" oldu\u011funu belirterek idari aksakl\u0131\u011f\u0131 do\u011frulad\u0131. Ancak olan oldu. Bu i\u015f\u00e7iler sadece ilk g\u00f6revlendirilenler ve dolay\u0131s\u0131yla yerel i\u015fg\u00fcc\u00fcn\u00fc e\u011fitmek i\u00e7in en deneyimli olanlar de\u011fil, ayn\u0131 zamanda aceleyle ayr\u0131lmalar\u0131, tesisin \u00f6zellikle hibrit versiyonlar i\u00e7in teslimat gecikmeleriyle u\u011fra\u015fmak zorunda kald\u0131\u011f\u0131 bir zamanda geldi.<\/p>\n\n\n\n

Yaz tatili yakla\u015ft\u0131k\u00e7a takvim daha da karar\u0131yor: Kragujevac fabrikas\u0131 2-17 A\u011fustos tarihleri aras\u0131nda kap\u0131lar\u0131n\u0131 kapatacak. Baz\u0131lar\u0131 \u0130talyan i\u015f\u00e7ilerin bu zorunlu aradan sonra geri d\u00f6nece\u011fini umuyor, ancak hi\u00e7bir \u015fey garanti de\u011fil.<\/p>\n\n\n\n

Pop\u00fclerlik azal\u0131yor<\/h2>\n\n\n\n

T\u00fcm bunlar Grande Panda kumar\u0131na g\u00f6lge d\u00fc\u015f\u00fcr\u00fcyor. Olarak sunuldu Fiat<\/a>Basit bir form\u00fcl sayesinde markay\u0131 Avrupa'da yeniden ba\u015flatmas\u0131 gerekiyordu: paran\u0131n kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 vermek, \u00e7ekici g\u00f6r\u00fcn\u00fcm ve b\u00fcy\u00fck \u00f6l\u00e7ekli \u00fcretim. Ancak s\u00fcrekli bir \u00fcretim h\u0131z\u0131 olmadan, herkesin eri\u015febilece\u011fi pop\u00fcler bir Fiat vaadi g\u00fcn ge\u00e7tik\u00e7e a\u015f\u0131n\u0131yordu.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/path><\/g><\/g><\/g><\/svg><\/div>
Bu g\u00f6nderiyi Instagram'da g\u00f6r\u00fcn<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div>
<\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/div>
<\/div>
<\/div><\/div><\/a>

ItalPassion (@italpassionfr) taraf\u0131ndan payla\u015f\u0131lan bir yay\u0131n<\/a><\/p><\/div><\/blockquote>\n