{"id":39144,"date":"2025-06-16T15:09:29","date_gmt":"2025-06-16T13:09:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=39144"},"modified":"2025-06-16T15:09:29","modified_gmt":"2025-06-16T13:09:29","slug":"volkswagen-golf-parcalariyla-8-yildir-terk-edi%cc%87lmi%cc%87s-bi%cc%87r-lamborghini-gallardoyu-yeni%cc%87den-i%cc%87nsa-edi%cc%87yorlar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/lamborghini\/ils-reparent-une-lamborghini-gallardo-abandonnee-pendant-8-ans-avec-des-pieces-de-volkswagen-golf\/","title":{"rendered":"Volkswagen Golf par\u00e7alar\u0131 kullanarak 8 y\u0131ld\u0131r terk edilmi\u015f olan bir Lamborghini Gallardo'yu onard\u0131lar!"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Neredeyse on y\u0131ld\u0131r terk edilmi\u015f bir \u0130talyan s\u00fcper otomobili, bir grup merakl\u0131 ve do\u011frudan bir Volkswagen Golf'ten al\u0131nan ikinci el par\u00e7alar sayesinde yeniden do\u011fdu. Bu b\u00fcy\u00fcleyici oldu\u011fu kadar imkans\u0131z bir mekanik macera ve a\u015fa\u011f\u0131da size her \u015feyi anlat\u0131yoruz.<\/p>\n\n\n\n

Terk edilmi\u015f bir Gallardo, zaman i\u00e7inde donmu\u015f<\/h2>\n\n\n\n

Bu Lamborghini Gallardo V10, Ricky ve ekibinin \u0130ngiltere'deki at\u00f6lyesine geldi\u011finde, art\u0131k bir r\u00fcya arabas\u0131 gibi g\u00f6r\u00fcnm\u00fcyor. Tozla kapl\u0131 ve kullan\u0131lamaz durumda, 8 y\u0131ld\u0131r \u00e7al\u0131\u015ft\u0131r\u0131lmad\u0131.<\/strong> \u0130\u00e7 k\u0131s\u0131m k\u00fcf kokuyor, motor b\u00f6lmesi endi\u015fe verici bir durumda ve araba yanmay\u0131 reddediyor. En son kullan\u0131ld\u0131\u011f\u0131na dair tek ipucu? Paspas\u0131n alt\u0131nda bulunan \u015eubat 2013 tarihli bir park bileti.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u0130lk sorun hemen tespit edildi: elektronik immobilizer arac\u0131n \u00e7al\u0131\u015fmas\u0131n\u0131 engelliyordu. Bir uzman\u0131n m\u00fcdahalesi sayesinde, iki yeni anahtar yeniden programlan\u0131r,<\/strong> Bu da sonunda kilidin kald\u0131r\u0131lmas\u0131n\u0131 sa\u011flad\u0131. Ama Gallardo hala \u00e7al\u0131\u015fmay\u0131 reddediyordu. \u0130\u015fte o zaman yak\u0131t devreleri cehennemine dal\u0131\u015f ba\u015flad\u0131.<\/p>\n\n\n\n

\u00c7\u00fcr\u00fcm\u00fc\u015f yak\u0131t sistemleri, \u00f6l\u00fc pompalar, kemirilmi\u015f bir depo...<\/h2>\n\n\n\n

Testler hasar\u0131n boyutunu ortaya \u00e7\u0131kard\u0131: yak\u0131t bas\u0131nc\u0131 yok, k\u0131v\u0131lc\u0131m yok, at\u0131l enjekt\u00f6rler. Sebebi neydi? Yak\u0131t pompalar\u0131 tamamen ar\u0131zal\u0131yd\u0131, kelimenin tam anlam\u0131yla korozyon taraf\u0131ndan yenilmi\u015fti. Ekip, iki yan depoyu (Gallardo'nun her iki taraf\u0131nda birer tane var) s\u00f6kt\u00fc\u011f\u00fcnde, benzinden \u00e7ok ah\u015fap verni\u011fine yak\u0131n k\u00f6t\u00fc kokulu bir s\u0131v\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra erimi\u015f hortumlar ve soyulmu\u015f elektrik kanallar\u0131 ke\u015ffetti.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Uzmanlar\u0131n karar\u0131: Ara\u00e7 muhtemelen etanol bak\u0131m\u0131ndan zengin bir biyoyak\u0131t olan E85 ile \u00e7al\u0131\u015f\u0131r durumda b\u0131rak\u0131lm\u0131\u015f. Sorun: Etanol suyu emer, oksidasyonu te\u015fvik eder ve kau\u00e7uk ve plastikleri h\u0131zla bozar. T\u00fcm yak\u0131t sistemi i\u00e7in ger\u00e7ek bir saatli bomba.<\/p>\n\n\n\n

Bir Lamborghini'yi kurtarmak i\u00e7in Volkswagen Golf benzin pompalar\u0131<\/h2>\n\n\n\n

Lamborghini ile temasa ge\u00e7en ekip, orijinal yak\u0131t pompalar\u0131n\u0131n her birinin 700 Avro oldu\u011funu ve do\u011frudan \u0130talya'dan sipari\u015f edilmeleri gerekti\u011fini \u00f6\u011frendi. Bu da sadece motora yak\u0131t sa\u011flamak i\u00e7in 1.400 Avro'dan fazla para demek.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Neyse ki, dahiyane (ve becerikli) bir hamle projeyi kurtard\u0131: ikinci el par\u00e7a tedarik\u00e7isinden Volkswagen Golf katalo\u011fundan uyumlu yak\u0131t pompalar\u0131 buldular. Lamborghini'nin ait oldu\u011fu VAG grubu i\u00e7inde payla\u015f\u0131lan ve m\u00fckemmel \u015fekilde uyarlanabilecek par\u00e7alar. Tank yak\u0131t pompalar\u0131 muhtemelen o d\u00f6nemde Audi R8, Golf R32 gibi belirli Volkswagen grubu modellerinde kullan\u0131l\u0131yordu. Kontrol ettik ve tanesi 160 \u20ac civar\u0131nda.<\/p>\n\n\n\n

Pompalar test edildi, tak\u0131ld\u0131, tanklar temizlendi, filtreler de\u011fi\u015ftirildi... ve mucize : Gallardo sonunda hi\u00e7bir \u015fey olmam\u0131\u015f gibi tekrar \u00e7al\u0131\u015fmaya ba\u015fl\u0131yor.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mekanik ve estetik restorasyonun ba\u015flamas\u0131<\/h2>\n\n\n\n

V10 motor yeniden \u015fark\u0131 s\u00f6yl\u00fcyor. Ama proje burada bitmiyor. Hala yapmam\u0131z gerekenler var:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • E-Di\u015fli \u015fanz\u0131man\u0131ndaki bir hidrolik s\u0131z\u0131nt\u0131s\u0131n\u0131 onar\u0131n,<\/li>\n\n\n\n
  • \u00c7atlak lastikleri de\u011fi\u015ftirin,<\/li>\n\n\n\n
  • Frenleri temizleyin ve t\u00fcm ya\u011f\u0131 de\u011fi\u015ftirin,<\/li>\n\n\n\n
  • Ve ikincil i\u015flevleri geri y\u00fckleyin.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Birka\u00e7 hafta sonra, bir Lamborghini Gallardo: temiz, i\u015flevsel, yola elveri\u015fli ve yola haz\u0131r<\/strong> sahibi taraf\u0131ndan geri al\u0131nmay\u0131 bekliyor. <\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Bu restorasyon, kirli eller, ne\u015feli \u015fakalar ve ger\u00e7ek bir otomobil sevgisi ile mekanik i\u015f\u00e7ilik konusunda iyi bir ders niteli\u011findedir. Bir \u0130talyan s\u00fcper otomobiline yeni bir hayat vermek i\u00e7in Volkswagen Golf par\u00e7alar\u0131 kullanmak?<\/strong> Mekanik elitizme burun k\u0131v\u0131rmak! Ve iyi bir te\u015fhis ve biraz yarat\u0131c\u0131l\u0131\u011f\u0131n bazen b\u00fcy\u00fck bir \u00e7ekten daha iyi oldu\u011funun kan\u0131t\u0131.<\/p>\n\n\n\n

    \n