{"id":34254,"date":"2024-06-24T18:01:20","date_gmt":"2024-06-24T16:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=34254"},"modified":"2024-06-24T18:01:22","modified_gmt":"2024-06-24T16:01:22","slug":"ferrari-100-electric-vi%cc%87deo-sunumunda-goruldu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/ferrari\/ferrari-100-electrique-apercue-dans-une-video-de-presentation\/","title":{"rendered":"Ferrari 100 % elektrikli: bir sunum videosunda bir bak\u0131\u015f?"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ferrari, 2025'in ikinci \u00e7eyre\u011finde \u00fcretime ge\u00e7ecek olan yanmal\u0131, hibrid veya elektrikli t\u00fcm yeni otomobillerinin \u00fcretimine adanm\u0131\u015f devrim niteli\u011finde bir fabrika olan yeni \"e-bina \"s\u0131n\u0131n a\u00e7\u0131l\u0131\u015f\u0131n\u0131 yapt\u0131. Bu vesileyle Ferrari bu avangart binay\u0131 tan\u0131tan bir video yay\u0131nlad\u0131. \u00d6zellikle ilgi \u00e7ekici bir ayr\u0131nt\u0131 g\u00f6zlemcilerin dikkatini \u00e7ekti: 48 saniye civar\u0131nda, 0,5 saniyelik k\u0131sa bir an, brandal\u0131 k\u0131rm\u0131z\u0131 bir Ferrari ekranda beliriyor. Bu, gelecekteki Ferrari 100 % elektrikli otomobil olabilir.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gizli bir ipucu mu?<\/h2>\n\n\n\n

Bu gizli modelin ilk elektrikli Ferrari oldu\u011funu kesin olarak s\u00f6ylemek m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil. Ancak, bir dizi ipucu bunun b\u00f6yle oldu\u011funu g\u00f6steriyor. Maranello'daki e-bina tan\u0131t\u0131m etkinli\u011fine yap\u0131lan ziyaret s\u0131ras\u0131nda, daha \u00f6nce g\u00f6r\u00fclmemi\u015f hi\u00e7bir otomobil g\u00f6r\u00fcnm\u00fcyordu, sadece \u00e7ok say\u0131da 296, Purosangue, Roma ve 12Cylinder modeli vard\u0131. Ancak videoda, Sadece k\u0131rm\u0131z\u0131 bir \u00f6rt\u00fcyle kaplanm\u0131\u015f, y\u00fcksek tekerlekli, coup\u00e9 boyutlar\u0131nda bir araba kalabal\u0131\u011f\u0131n aras\u0131ndan s\u0131yr\u0131l\u0131yor.<\/strong>. Ba\u015fta Purosangue olmak \u00fczere di\u011fer t\u00fcm g\u00f6vdeler a\u00e7\u0131k\u00e7a g\u00f6r\u00fclebilmektedir.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bu detay, Ferrari taraf\u0131ndan gelecek y\u0131l\u0131n sonunda piyasaya s\u00fcr\u00fclecek olan elektrikli otomobilin beklentilerini artt\u0131rmak ve Maranello tarihinde yeni bir sayfa a\u00e7mak i\u00e7in bilin\u00e7li olarak yerle\u015ftirilmi\u015f bir 'paskalya yumurtas\u0131' olabilir. \u0130lk bak\u0131\u015fta, \u00f6rt\u00fcn\u00fcn alt\u0131ndaki otomobil bir Purosangue'yi and\u0131rabilir, ancak silueti be\u015f kap\u0131l\u0131n\u0131nkiyle \u00fcst \u00fcste bindirmek, bak\u0131\u015f a\u00e7\u0131s\u0131 yan\u0131lt\u0131c\u0131 olsa da, \u00f6zellikle y\u00fckseklik a\u00e7\u0131s\u0131ndan farkl\u0131l\u0131klar\u0131 ortaya \u00e7\u0131kar\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

Beklenen \u00f6zellikler<\/h2>\n\n\n\n

Son birka\u00e7 ay i\u00e7inde toplanan bilgiler, arac\u0131n mevcut modellerden daha b\u00fcy\u00fck olaca\u011f\u0131n\u0131 g\u00f6steriyor. be\u015f metreyi a\u015fan uzunluk <\/strong>ve SUV'den daha uzun. Bu model bir t\u00fcr y\u00fckseltilmi\u015f amiral gemisi, zarif \u015fekillere sahip be\u015f kap\u0131l\u0131 ve uzun bir menzili garanti etmek i\u00e7in 100 kWh'yi a\u015fan \u00f6zellikle kapasitif bir batarya olabilir. \u015eunu an\u0131msat\u0131yor Lamborghini Lanzador ayn\u0131 prensipte<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

e-bina: \u00e7ok ama\u00e7li bi\u0307r \u00fcreti\u0307m merkezi\u0307<\/h2>\n\n\n\n

Ad\u0131 hen\u00fcz bilinmeyen elektrikli model, Maranello'daki yeni e-binada, orijinal alana sadece birka\u00e7 metre mesafede in\u015fa edilen ikinci bir fabrikada \u00fcretilecek. Bu yeni yap\u0131 elektrikli, hibrit veya yanmal\u0131 motorlu olsun, yar\u0131n\u0131n Ferrarilerini \u00fcretmek \u00fczere tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r. <\/strong>Montaj hatlar\u0131, markan\u0131n ikonik V6, V8 ve V12 motorlar\u0131n\u0131n \u00fcretimine olanak sa\u011flayacak \u015fekilde maksimum esneklik sunacak \u015fekilde tasarlanm\u0131\u015ft\u0131r.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gerekli olan e-bina 200 milyon avroluk bir yat\u0131r\u0131m<\/strong>\u00fcretken esnekli\u011fin bir \u00f6rne\u011fidir. G\u00fcc\u00fcn\u00fc 100 % yenilenebilir enerjiden alan tesiste ayr\u0131ca 1,3 MW'tan fazla g\u00fcne\u015f paneli bulunuyor. Son iki y\u0131lda e\u011fitilen personel, robotlar, dinlenme alanlar\u0131, ye\u015fil alanlar ve bol miktarda do\u011fal \u0131\u015f\u0131k ile optimize edilmi\u015f ko\u015fullarda \u00e7al\u0131\u015facak.<\/p>\n\n\n\n

\n