{"id":30388,"date":"2022-05-28T15:03:24","date_gmt":"2022-05-28T13:03:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.italpassion.fr\/?p=30388"},"modified":"2022-05-28T15:04:16","modified_gmt":"2022-05-28T13:04:16","slug":"maserati-mc20-cielo-vs-ferrati-296-gtb-gts-le-duel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.italpassion.fr\/tr\/ferrari\/maserati-mc20-cielo-vs-ferrati-296-gtb-gts-le-duel\/","title":{"rendered":"Maserati MC20 \/ Cielo vs Ferrati 296 GTB \/ GTS: D\u00fcello!"},"content":{"rendered":"

Her biri yeni bir V6 motora sahip, coupe ve cabriolet olarak sunulan iki yeni s\u00fcper otomobil. \u0130ki ikonik \u0130talyan markas\u0131 Maserati<\/a> ve Ferrari<\/a>. Hangisini se\u00e7ece\u011finizden emin de\u011fil misiniz? \u0130\u015fte Maserati MC20 coupe \/ Cielo vs Ferrari 296 GTB \/ GTS d\u00fcellomuz.<\/p>\n\n\n\n

\"maserati-MC20-vs-ferrari-296-gtb\"<\/figure>\n\n\n\n

Tasar\u0131m<\/h2>\n\n\n\n

Bir ba\u015fl\u0131\u011f\u0131n tasar\u0131m\u0131 \u00e7ok \u00f6zneldir. Bir taraftan Maserati MC20<\/a> yeni Grecale ve gelecekteki GranTurismo gibi gelecekteki Maseratis'lerin temel alaca\u011f\u0131 tasar\u0131m a\u00e7\u0131s\u0131ndan markan\u0131n yenilenmesine i\u015faret ediyor. Di\u011fer taraftan Ferrari 296 GTB<\/a> SF90 ile ba\u015flat\u0131lan yeni Ferrari tasar\u0131m kodlar\u0131n\u0131 \u00fcstleniyor.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Yerle\u015fik ekipman<\/h2>\n\n\n\n

Hem Maserati hem de Ferrari'nin i\u00e7 mekan\u0131 sportif bir g\u00f6r\u00fcn\u00fcm sergiliyor. Koltuklar, direksiyon simidi, k\u00fcrekler, ... tek k\u00fc\u00e7\u00fck \"tasar\u0131m\" avantaj\u0131, hem s\u00fcr\u00fcc\u00fc hem de yard\u0131mc\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fc i\u00e7in multimedya ekran\u0131n\u0131 g\u00f6sterge paneline entegre eden Ferrari i\u00e7in olacakt\u0131r. Maserati taraf\u0131nda, merkezi multimedya ekran\u0131 pratik bir avantaja sahip. Ses sistemi Maserati i\u00e7in Sonus Faber'e emanet edilmi\u015ftir. Bu Ferrari i\u00e7in belirtilmemi\u015ftir.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Motor<\/h2>\n\n\n\n

Maserati MC20 ve Ferrari 296 i\u00e7in iki yeni V6 motor. Yani her iki marka i\u00e7in de V8'e elveda. Bununla birlikte, bu motorlar i\u00e7in \u00e7ok \u015fey var!<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

3.0L V6 90\u00b0 Maserati motor<\/h3>\n\n\n\n

Maserati MC20'min tan\u0131t\u0131m\u0131nda tan\u0131t\u0131lan Nettuno V6, trident markas\u0131 taraf\u0131ndan F1 teknolojisini i\u00e7eren yepyeni bir motor olarak duyuruldu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Maksimum g\u00fc\u00e7 sunar 630 hp<\/strong> 7500 rpm'de, tork 730 Nm<\/strong> 3000 ile 5000 dev\/dak aras\u0131nda ve maksimum 8000 dev\/dak.<\/p>\n\n\n\n

Bununla birlikte, bu motor o kadar da yeni de\u011fildir, \u00e7\u00fcnk\u00fc 510 hp'lik Alfa Romeo V6'ya benzemektedir ve kendisi de 2 silindiri \u00e7\u0131kar\u0131lm\u0131\u015f Ferrari Portofini V8'den al\u0131nm\u0131\u015ft\u0131r. Yani bir evrim ama yeni de\u011fil.<\/p>\n\n\n\n

\n