
Biz Ağustos sonunda burada konuştuİşte sonunda geldi. Vittori Turbio resmi olarak tanıtıldı ve şimdiden hiper otomobillerin çok kapalı çemberini sarsmayı vaat ediyor. Muhteşem Pininfarina çizgilerinin ardında, genç bir Kaliforniyalı marka tarafından yürütülen, ancak son derece İtalyan bir kalbe ve bilgi birikimine sahip iddialı bir proje yatıyor.
Genç bir Amerikan markası, bir İtalyan rüyası
2023 yılında kuruldu ve merkezi Palo Alto, Kaliforniya'da bulunuyor, Vittori ilk modeliyle sert vurmayı seçti. Şirket kendisini en iyilerle çevreledi: otomobilin tasarımı Pininfarina'ya emanet edilirken, güç aktarma organları, meraklıların daha önce otomobillere hayat verdiği için iyi tanıdığı bir isim olan Italmeccanica'ya emanet edildi. Giamaro Katla için V12V6'dan Totem Automobili veya 4 silindirli Kimera Automobili. Sonuç, fütüristik görünüme ve olağanüstü performansa sahip hibrit bir hiper otomobil.
6.8 L, 1100 bhp hibrit V12
Vittori, kaputun altında, önde bir elektrik motoruna bağlanmış doğal aspirasyonlu 6.8 litrelik bir V12 (Giamaro Katla'dakiyle aynı) kullanıyor. Bu kombinasyon, dört tekerleğe de iletilen yaklaşık 1.100 bhp güç üretiyor. Marka nihai rakamlar konusunda hala ketum davranıyor olsa da, üst sınıf bir performans bekleyebiliriz: 0'dan 100 km/s hıza 2,5 saniyeden daha kısa bir sürede ve 350 km/s'yi aşan bir azami hız.

Bu gibi özellikleriyle Vittori, Lamborghini Revuelto gibi kıstaslarla aynı ligde yer alıyor, ancak kendi kişiliğine sahip.
Pininfarina tarafından tasarlandı

Vittori'nin tarzına kayıtsız kalmak çok zor. Alçak, geniş oranlar en büyük süper otomobilleri anımsatırken, yontulmuş yüzeyler ve konik farlar ona agresif bir hava veriyor. Ön kısım bazı Alfa Romeo ve Bugatti kodlarını hatırlatırken, arka kısım fütüristik ışıkları ve devasa difüzörüyle etkileyicidir ve Pininfarina'nın bir kez daha zarafet ve performansı bir araya getirmeyi başaran dokunuşuyla bütün yüceltilmiştir.

Vittori ayrıca, özellikle 3D baskı kullanılarak üretilen yapı ve bazı karbon ve titanyum parçalar için tasarım sürecinde yapay zekanın kullanıldığını vurguluyor. Amaç, dinamik bir difüzör, splitter ve arka kanat ile aktif aerodinamik sunarken, ağırlık ve sertliği optimize etmektir.

İtalya'da üretilmiştir
Markanın merkezi Kaliforniya'da olmasına rağmen Vittori İtalya'da üretilecek. Üretimin 2026 yılında sadece 50 adet olarak yapılması planlanıyor. Tüm bunlar ayrıcalığına ayrıcalık katıyor.

Vittori, Silikon Vadisi ile İtalya'nın otomotiv sahnesi arasındaki karışımın mükemmel bir örneğidir. Kaliforniya'dan gelen teknolojik yenilik, Pininfarina'nın zamansız zarafeti ve Italmeccanica'nın V12'sinin acımasızlığı, gelecekteki sahiplerini baştan çıkarabilecek patlayıcı bir kokteyl oluşturuyor.
Güzel bir İtalyan-Amerikan düğünü.
Kendilerine en iyi dileklerimizi sunuyoruz.
Ne yazık ki, bu mucizeyle asla karşılaşamayabiliriz.
Her halükarda, Pininfarina tasarım mükemmelliğinin bir manifestosu. Zarafet ve hiper-performansın el ele gidebileceğini gösteriyor.
Bay Manzoni, kendinize iyi bakın!
Es muy bello... Mirando este coche ha venido a la mente como habría sido el F80 if Pininfarina siguiera firmando los Ferrari...