Stellantis, üst sınıf modelleri için yeni hibrit yanmalı motorları piyasaya sürecek

Aynı zamanda, Grubun elektrifikasyon stratejisi farklı pazarlarda farklı hızlarda ilerliyor, Stellantis üst sınıf modelleri için yeni güç aktarma organları hazırlıyor. Edindiğimiz bilgilere göre Grup, özellikle STLA Large platformuna dayalı modellerde GME 2.0L ve 3.0L içten yanmalı motorlarının hibrit versiyonlarını piyasaya sürmeye hazırlanıyor.

Dodge, Jeep, Alfa Romeo ve Chrysler için hibrit yanmalı motorlar?

Edindiğimiz bilgilere göre Stellantis, grubun üst sınıf araçlarını donatacak STLA Large platformu için 8 vitesli hibrid otomatik şanzıman kullanmak üzere Alman şanzıman devi ZF Group ile aktif olarak çalışıyor. Söz konusu modellere ilişkin henüz resmi bir doğrulama yapılmamış olsa da, Dodge, Jeep, Alfa Romeo ve Chrysler markaları doğrudan hedefleniyor.

Bilgilerimize göre, bu gelecekteki iletim, ZF 8P4G olabilir, mevcut içten yanmalı motorların, özellikle de 2.0L GME ve 3.0L GME'nin hibridizasyonunu yönetebilecek kapasitede olacaktır. Bu teknoloji seçimi şaşırtıcı değil: Stellantis, üst sınıf modellerinde uzun yıllardır ZF ile çalışmaktadır. Örneğin, Alfa Romeo Giulia ve Stelvio'nun 2.0L GME benzinli versiyonları zaten ZF 8HP otomatik şanzımanı kullanıyor. Bu durum aynı zamanda ZF 8 vitesin hibrit versiyonuyla donatılmış Jeep Wrangler PHEV veya ZF 8HP75 ile birleştirilmiş 3.0L GME ile donatılmış Jeep Grand Wagoneer için de geçerlidir.

Elektrikli otomobil satışlarındaki yavaşlamaya bir yanıt

Hibrit içten yanmalı motor yelpazesini yoğunlaştırma kararı ticari gerçeklikle de açıklanmaktadır: 2024 yılında Stellantis'in satışları, ciro açısından en büyük pazarı olan Amerika Birleşik Devletleri'nde 7 % düşmüştür. Elektrikli araçların ivmesi beklenenden daha yavaş ve müşteriler hala güçlü içten yanmalı motorlara çok bağlı.

Bu bağlamda şunu öğrendik Stellantis, Hurricane motorunun üretimini iki katına çıkarma olasılığı üzerinde çalışıyorduSaltillo, Meksika'da yılda 250.000 adetten 500.000 adede çıkarılacak. Bu, 2025'in üçüncü çeyreğinden itibaren Michigan'da üretilecek olan HEMI V8 motorlarının planlanan yeniden lansmanı ile desteklenen önemli bir stratejik karardır.

Hangi modellerin etkileneceği henüz belli değil

GME blokları ve ZF'nin yeni hibrit otomatik şanzımanının birleşimi, üst sınıf modellerin güçlü ancak daha az kirletici olacağı anlamına geliyor.

Bu seçim Dodge Charger/Challenger, Jeep Grand Cherokee/Wagoneer, Alfa Romeo Stelvio ve gelecekteki Giulia serilerine yeni bir soluk getirebilir.

Şimdilik, hangi modellerin bu hibrit güç aktarma organından yararlanacağı resmi bir açıklama ile teyit edilmedi. Ancak gelecekteki STLA Large modellerinin bir seçenek veya standart olarak GME bloklarına dayalı bir hibrit versiyon sunacağına inanmak için her türlü neden var. Bu strateji, yakın zamanda yapılan şu açıklamalarla tutarlıdır John ElkannStellantis Yönetim Kurulu Başkanı, " doğru modelleri, doğru motorlarla, doğru zamanda piyasaya sürmek" .