
Fabrikayı sarsan sosyal kriz Stellantis Tychy, Polonya'da yeni bir dönüm noktasına ulaşmıştır. Birkaç hafta süren gerginlik, yasal tehditler ve özellikle gergin müzakerelerin ardından nihayet grup yönetimi ile sendikalar arasında bir anlaşmaya varıldı. Ancak bu uzlaşmanın ardında daha endişe verici bir gerçeklik yatıyor: Stellantis, stratejik olarak kabul edilen modeller de dahil olmak üzere 2026 yılı için şimdiden talepte bir düşüş öngörüyor.
Yasal tehditten anlaşmaya
Birkaç gün öncesine kadar Tychy'deki sosyal iklim bozulmaya yakın görünüyordu. Solidarnosc sendikası Stellantis'i sosyal diyaloğu koparmakla suçluyor ve grubu açıkça tehdit ediyordu. mahkemeler nezdinde bir toplu dava. Ocak ayı ortasında açıklanan kararın, geçici ve belirli süreli sözleşmeler de dahil olmak üzere 740 kadar işi etkilemesi muhtemeldir. O dönemde çalışan temsilcileri, yanıltıcı taahhütler ve Grubun Avrupa'daki diğer tesislerine kıyasla yetersiz olduğu düşünülen kıdem tazminatı koşullarını kınamıştı. Tychy'deki Solidarnosc'un başkanı Grzegorz Maslanka o dönemde "Kendimizi aldatılmış hissediyoruz" diyerek çalışanlar ve yönetim arasındaki güven kaybının altını çizmişti.
Daimi sözleşmeli 320 çalışan için nihayet uzlaşmaya varıldı
İki haftayı aşkın bir süre devam eden ve özellikle zorlu geçen on oturumun damgasını vurduğu yoğun müzakerelerin ardından nihayet Şubat ayı başında bir anlaşma imzalandı. Anlaşma, başlangıçta faaliyetlerin azaltılmasıyla hedeflenen 740 işten daimi sözleşmeli 320 çalışanı ilgilendiriyor. Sendikalar, Stellantis'in ilk tekliflerinden çok daha elverişli olduğunu düşündükleri tavizlerden memnun olduklarını belirtiyorlar. Anlaşmanın temel noktası, Solidarnosc'un güçlü bir talebi olan işten ayrılmaların tamamen gönüllülük esasına dayanması ve en hassas durumdaki çalışanlar için koruma mekanizmalarının devreye sokulmasıdır. Sendika temsilcileri ve yönetimi bir araya getiren ortak bir komite, özellikle tek gelirli aileler veya her ikisi de tesiste çalışan çiftler gibi hassas durumları incelemekten sorumlu olacak.
İyileştirilmiş faydalar
Ana anlaşmazlık noktalarından biri kıdem tazminatının miktarıydı. Anlaşma burada da açık bir değişikliğe işaret ediyor. Önerilen kıdem tazminatı yasal asgari tutarları aşıyor ve en kıdemli çalışanlar için 24 aylık maaşa, yani iki yıllık ücrete eşdeğer bir miktara kadar çıkabiliyor. Kıdemi 4 ila 8 yıl arasında olan çalışanlar sekiz aylık ücret almaya hak kazanırken, ara profiller 16 aylık ücret alacaktır. Solidarnosc'a göre nihai sonuç kesinlikle "hayal edilen anlaşma değil", ancak birkaç gün önce ortak bir zemine ulaşılamayacak gibi görünürken, kabul edilebilir bir uzlaşmayı temsil ediyor. Sendika ayrıca anlaşmaya varılmasında bölgesel yapıların ve Stellantis Avrupa Çalışma Konseyi'nin oynadığı rolün de altını çiziyor.
Halihazırda daralmakta olan bir pazar tarafından gerekçelendirilen bir yeniden yapılanma
Sosyal yönleri bir yana, Tychy vakası her şeyden önce Stellantis'in geleceğe ilişkin çok temkinli bir okumasını ortaya koyuyor. Site yönetimi, üçüncü pozisyonun kaybedilmesini Avrupa otomotiv pazarındaki yavaşlama ve müşterilerin daha bekle ve gör tavrıyla gerekçelendirdi. Daha da önemlisi, 2026 yılı için talebin şimdiden düştüğü tahmin ediliyor. Tychy fabrikasının Alfa Romeo Junior, Fiat 600 ve Jeep Avenger gibi grup için kilit modellerin montajını yaptığı düşünüldüğünde bu güçlü bir sinyal. Bu araçların Stellantis'in kompakt elektrikli SUV segmentindeki hacminin çekirdeğini oluşturması bekleniyor. Üretimlerinin 2026'dan önce azaltılmış olması, Grubun ticari ortamda uzun vadeli bir gerileme beklediğini göstermektedir.