Stellantis Termoli fabrikası: işten çıkarmalar, sendikalar (tekrar) acil toplantı çağrısı yapıyor

Fabrikanın endüstriyel dramı Stellantis Termoli'deki krizin arka planındaki gelişmeler devam ediyor. Gönüllü işten çıkarma dalgasının duyurulmasından sadece birkaç gün sonra, sendikalar bir kez daha otomotiv grubunun "kademeli geri çekilmesi" olarak gördükleri durumu ele almak üzere Başbakan ile acil bir toplantı yapılması çağrısında bulunuyor.

200 gönüllü işten çıkarma

8 Mayıs 2025, Stellantis, Termoli'de gönüllü işten çıkarma planı başlattığını duyurdu, Yaklaşık 1.900 kişilik toplam işgücünün 200'ü çalışmaktadır. İşgücünün yaklaşık 10.5TP3T'sini temsil eden bu önlem, Grubun tarihi fabrikası için uzun bir dizi kötü işarete ekleniyor. Paylaşılan bilgilere göre, bu gönüllü ayrılışlara çalışanların yaşlarına göre değişen teşvik paketleri eşlik ediyor ve Eylül 2025'e kadar yürürlüğe girmesi bekleniyor.

Başta FIOM-CGIL ve UILM olmak üzere sendikalar bu kararı kınamakta gecikmedi. Onlara göre, Stellantis'in İtalya'daki otomotiv endüstrisinden "stratejik bir çekilme" aşamasına girdiğine dair artık hiçbir şüphe kalmadı ve bu sürecin gerçek bir endüstriyel dönüşüm projesi olmaksızın kabul edilemez olduğunu düşünüyorlar. FIOM-CGIL ayrıca Termoli sahası için net bir planın bulunmadığını vurgulamıştır, FIRE motor üretiminin sona ermesi ve Gigafactory projesinin askıya alınmasının ardından tesisin şu anda "kademeli olarak sökülme" durumunda olduğunu vurguladı.

Dönüşüm projesi darbe alıyor

Yıllardır Fiat motorlarının beşiği olan Termoli fabrikası özellikle zor bir dönemden geçiyor. Motor üretimindeki düşüş ve gigafactory projesinin engellenmesi sanayi bölgesi için endişe verici işaretlerdir. Buna bir de bazı personelin birkaç dönem geçici olarak işsiz kalması eklendi. Elektrik teknolojilerine dönüşümü her zamankinden daha önemli olan tesis, gelecek için hala kalıcı bir çözüm bulmuş (ya da açıklamış) değil.

Sendikalar atakta

Bu durum karşısında sendikaların pes etmeye niyeti yok. FIOM-CGIL, durumu "ulusal bir kriz" olarak nitelendirerek seferberlik çağrısında bulundu ve İtalyan hükümetinden acil müdahale talep etti. "Bir dönüm noktasındayız. Otomotiv sektörünün gerçek sanayi politikalarına ve Avrupa'nın sanayiyi ve istihdamı destekleyecek kesin kararlarına ihtiyacı var" diyen FIOM'dan Samuele Lodi sözlerini şöyle sürdürdü

Sendikalar, durumun aciliyetini ve bu endüstriyel krize bir çözüm bulma ihtiyacını anlamak için Stellantis Yönetim Kurulu Başkanı John Elkann ile İtalyan hükümetinin merkezi Palazzo Chigi'de acil bir toplantı yapılması çağrısında bulunuyor. Bize göre, Stellantis'in yeni CEO'su atanana kadar sendikalar cevapsız kalacaktır.