Stellantis fabrikasındaki sendika yasal işlem tehdidinde bulundu: "Kendimizi aldatılmış hissediyoruz".

Polonya'daki Tychy fabrikasında yaşanan sosyal kriz yeni bir boyuta ulaştı. Sonra toplu işten çıkarma duyuruları ve grubun hissedarlarına doğrudan çağrıBu durum karşısında, çalışan temsilcileri şimdi yasal alanda saldırıya geçiyor. Solidarnosc sendikası açıkça tehdit ediyor Stellantis sosyal diyaloğun durdurulmasını ve yanıltıcı olduğu düşünülen taahhütleri kınayarak yasal işlem başlattı.

Üçüncü postanın kaybına karşı bir toplu dava

21 Ocak Çarşamba günü, Tychy fabrikasındaki sendika temsilcileri işverenlerine karşı resmen toplu dava açtı. Söz konusu olan, Mart ayından itibaren üçüncü üretim vardiyasının durdurulması kararıdır. Bu önlem, Ocak ayı başında açıklanan geniş kapsamlı yeniden yapılanma planının bir parçası olup, belirli süreli sözleşmeli ve geçici işçiler de dahil olmak üzere yaklaşık 740 çalışanın işten ayrılmasıyla sonuçlanabilir. Solidarnosc'a göre bu rakam gerçeği tam olarak yansıtmıyor. Sendikalar, yerel sanayi ekosistemi dikkate alındığında sosyal etkinin çok daha büyük olabileceği konusunda uyarıyor. Tychy düzinelerce taşeronla çalışıyor ve hacimlerdeki düşüş, Polonya otomotiv endüstrisindeki önceki yeniden yapılanma nedeniyle zaten zayıflamış olan tüm bir bölgeyi tehdit ediyor.

"Kendimizi aldatılmış hissediyoruz

Sendika tarafından kullanılan ton özellikle sert. Solidarnosc'un fabrikadaki başkanı Grzegorz Maslanka "Kendimizi aldatılmış hissediyoruz" diyor. Maslanka'ya göre planın açıklanma şekli yönetim ve çalışanlar arasındaki güveni kesin olarak kırdı. Sendika, Stellantis'i birkaç resmi toplantıya rağmen müzakerelerde gerçek bir ilerleme kaydetmemekle suçluyor. Maslanka zamanın artık şirketin aleyhine işlediği uyarısında bulunuyor. Yedi gün içinde bir anlaşmaya varılamazsa, yasal işlem başlatılacak. Avrupa'da halihazırda endüstriyel ve siyasi baskı altında olan bir grup için geniş kapsamlı sonuçlar doğurabilecek bir ihtimal.

Anlaşmazlığın merkezinde: gönüllü işten çıkarmalar ve tazminat

Anlaşmazlığın merkezinde gönüllü işten çıkarma programı yer almaktadır. Solidarnosc, Tychy'de sunulan koşulların Grubun diğer tesislerinde uygulananlardan çok daha düşük olduğuna inanıyor. Daha da kötüsü, sendika programın 'gönüllülük' niteliğinin sadece bir paravan olduğunu ve çalışanların denetimli bir ayrılma ya da daha sonraki bir tarihte daha az elverişli bir işten çıkarma arasında seçim yapmak zorunda kalacağından korkuyor. Anlaşmazlık özellikle tazminat miktarı konusunda belirginleşiyor. Sendikalar, Stellantis'teki önceki işten çıkarma planlarıyla tutarlı olduğunu düşündükleri bir seviye olan 36 aya kadar maaş talep ediyor. Şirket ise en kıdemli çalışanlar için en fazla 24 aylık maaş öneriyor. İşçi temsilcileri, özellikle emekliliği yaklaşmış ya da evinin geçimini sağlayan tek kişi olan çalışanlar için bu durumun kabul edilemez olduğunu düşünüyor.

Önerilen kıdem ve belirsizlikler :

• 1 yıl - 5 aylık maaş,
• 2 ila 3 yıl - 6 aylık maaş,
• 4 ila 8 yıl - 8 aylık maaş,
• 9 ila 10 yıl - 9 aylık maaş,
• 11-12 yaş - 12 aylık maaş,
• 13-14 yaş - 14 aylık maaş,
• 15-16 yaş - 16 aylık maaş,
• 17-18 yaş - 18 aylık maaş,
• 19 yıl - 20 aylık maaş,
• 20-29 yaş - 22 aylık maaş,
• 29 - 24 aylık maaşın üzerinde.

Stellantis oyalıyor ve herhangi bir tıkanıklığı reddediyor

Yasal işlemlerin bu şekilde tırmanması sorulduğunda Stellantis, bu aşamada resmi olarak herhangi bir toplu dava almadığını belirtti ve görüşmelerin çıkmaza girdiğini reddetti. Grubun Polonya'daki sözcüsü yaptığı basın açıklamasında, "ilgili çalışanlar için mümkün olan en iyi çıkış koşullarını mümkün olan en kısa sürede belirlemek amacıyla" görüşmelerin devam ettiğini belirtti. Grup ayrıca, yerel makamlar ve istihdam hizmetleri ile birlikte, etkilenen çalışanların mesleki olarak yeniden eğitilmelerini kolaylaştırmak için destek tedbirlerini uygulamaya koyduğunu belirtti. Ancak, iki taraf arasında var olduğu anlaşılan derin çatlak göz önüne alındığında, bu durum sendikalar için pek de güven verici değil.

Polonya'daki durumun ötesinde, Tychy anlaşmazlığı şu anda Avrupa'da Stellantis'i etkileyen gerilimleri göstermektedir. Bu fabrikada Alfa Romeo Junior, Fiat 600 ve Jeep Avenger gibi Grubun çekirdek hacimlerini temsil etmesi beklenen stratejik modellerin montajı yapılıyor. Bu tür bir tesisin bile büyük çaplı işten çıkarmalardan etkilenmesi, pazarın gerçek durumu ve Grubun orta vadede endüstriyel tabanını güvence altına alma kabiliyeti hakkında endişe verici bir sinyal gönderiyor.