Bu yaz Amerika Birleşik Devletleri'nde yeni Jeep Cherokee 2026'nın kaputunun altında tanıtıldığında, Stellantis sunuldu "yeni" 1.6L hibrit motoru Amerikan pazarı için büyük bir yenilik olarak. Gerçekte, uzmanlar bu motoru tanıyacaktır: Avrupa'da Peugeot 3008 gibi modellerde plug-in hibrid (PHEV) formunda zaten tanıdık olan PSA EP6 motoru. Ancak bu kez motor basit bir hibrit (HEV) versiyonuna uyarlandı ve yakında İtalyan modelleri de dahil olmak üzere Avrupa'ya gelebilir.
Daha güçlü bir 1.6L hibrit motor
Chrysler'in Michigan'daki Dundee fabrikasında üretilen bu 1.6 litrelik 4 silindirli turbo motor, hibrit şanzıman ve iki elektrik motoruyla birleştiğinde içten yanmalı motorundan 177 bhp ve hibrit motorundan 210 bhp güç üretiyor. Bu, 150 bhp benzinli ve 195 bhp hibrit (ve Peugeot 408'de 225 bhp) ile sınırlı olan mevcut Avrupa plug-in versiyonuna kıyasla güçte önemli bir artış anlamına geliyor.
Avrupa'dan ABD'ye ve tekrar Avrupa'ya
Stellantis, Cherokee'den sonra yeni Avrupa Jeep Compass'ın da bu 1.6L HEV'yi kullanacağını doğruladı. Fikir açık: 100 % elektriğe geçmek istemeyen, ancak verimlilik kazanımları arayan müşterilere basit, şarj gerektirmeyen bir alternatif sunmak.
Ve hikaye burada bitmiyor. Stellantis Avrupa Direktörü Jean-Philippe Imparato'nun Münih'teki IAA Mobilite fuarında açıkladığı gibi, tam hibrid teknolojisi (HEV), grubun orta ve büyük modellerine genişletilmeden önce önümüzdeki aylarda Avrupa'da kademeli olarak tanıtılacak. Stellantis ayrıca önümüzdeki 24 ila 36 ay içinde daha uzun menzilli yeni nesil MHEV'lerin, HEV'lerin ve PHEV'lerin gelmesini bekliyor. Hatta REEV'lerden (menzil uzatan hibritler) "umut verici" bir teknoloji olarak bahsediliyor.
İtalyan markaları ateş hattında
Avrupa'da, gerekli ayarlamalarla bu 1.6 litrelik hibrid, zaten iyi bilinen mevcut 1.6 litrelik PHEV motorunun yerini alabilir. İtalyan markalarına gelince, masada birkaç proje var:
- Gelecek yıl çıkması beklenen Lancia Gamma da bundan faydalanabilir.
- 2026'nın sonunda tanıtılması beklenen gelecekteki Alfa Romeo SUV (A4U) da ideal bir aday.
- Henüz hiçbir şey doğrulanmamış olsa da, motorun Alfa Romeo Junior'da kullanılabileceğine dair söylentiler bile var.
Turkish 
French 
English 
Italian 
Spanish 
Portuguese 
German 
Japanese 
Dutch
Tabii o kadar çok İtalyan arabası satıyorlar ki, 1.2 puretoc'tan sonra 1.6 l😡😡😡'e hak kazanıyoruz.
Bir HEV ortaya çıkarmak çok iyi. Ama 10 yıldan önce üretmeyi başarabilecekler mi😀? Bugünlerde Stellantis'teki endüstriyel üretim becerilerinin seviyesi göz önüne alındığında....
Orijinal PSA EP6 1.6L HEV motor!
Ve Stellantis'in Alfa Romeo arabalarına koymak istediği motor bu mu? Hayret verici.
Tavares'in gerçekten ayrılıp ayrılmadığını merak ediyor musunuz?