
Noel demek hindi, Noel kütükleri... ve kontrolden çıkan tartışmalar demektir. Bu yıl politikayı ve ekolojiyi unutun: asıl gerilim otomobiller hakkında konuşurken yaşanacak. Ve eğer bir İtalyan arabanız varsa, hazır olun: kendi tarafınızı savunmak zorunda kalacaksınız. İşte duyacağınız cümleler... ve peynir ile tatlı arasında verilecek cevaplar
"İtalyan arabaları güzeldir ama sürekli bozulurlar".
Aile çevirisi: 👉 "Bunu 1980 yılında bir Alfa Romeo Alfasud hakkında duymuştum."
- Diplomatik cevap: "Tüm markalar gibi bu da jenerasyona bağlı. Bugün Alfa Romeo, Fiat ve Maserati diğer gruplarla aynı endüstriyel standartları kullanıyor. Ve garip bir şekilde, Almanya'daki geri çağırmalardan daha az bahsediliyor...".
- Peki ya DS arabanız? Hava yastığı ya da triger kayışı için daha önce servise gitmedi mi?
"Yeni İtalyan arabaları sadece Stellantis'in yeniden taklit edilmiş halidir".
Çeviri: 👉 "Senin Alfa Romeo'n bir Peugeot."
- Diplomatik cevap: "Evet, ortak platformlar var. Volkswagen, Renault-Nissan veya BMW-Mini gibi. Aradaki fark tasarım, ayarlama ve kimliktir. Bir Alfa Romeo bir Peugeot gibi sürülmez.
- Keskin bir cevap: "Aksi takdirde, Audi A3'ünüz sadece başka bir Golf...".
"Bir Ferrari işe yaramaz ve uygunsuzdur".
Kritik an: 👉 Zenginlerle ilgili bir tartışmanın iki cümlesindeyiz.
- Diplomatik cevap: "Ferrari her şeyden önce teknolojik bir laboratuardır. Yeniliklerinin çoğu daha sonra üretim araçlarında kullanılır. Ayrıca dünyanın dört bir yanındaki hayallere ilham veren bir İtalyan sanayi vitrinidir.
- Baharatlı cevap: "Her neyse, bu gece burada kimse bir tane satın almayacak, bu yüzden rahatlayabiliriz."
"Fiat, artık hayallerin malzemesi değil
Çeviri: 👉 "Ben 'rüya görmek' ile 'sosyal statü'yü karıştırıyorum."
- Diplomatik cevap: "Fiat her şeyden önce İtalya'ya ve Avrupa'nın bir kısmına motor kazandıran popüler, şehirli bir markadır.
- Keskin bir cevap: "Bu doğru... ama garip bir şekilde, herkes bir 500'ü ilk bakışta tanır.
"İtalyan arabaları eskiden daha iyiydi".
Çeviri: 👉 Yeni bir modeli hiç denememiş biri.
- Diplomatik cevap: "Müzik, sinema ya da futbol gibi: geçmişi idealize ediyoruz. Ama bir Giulia, bir 296 GTB veya hatta yeni bir Fiat 500 deneyin... ve konuşalım."
- Baharatlı cevap: "Evet, 20 yıldır tekrar denemediğimiz her şey gibi. Onlara genellikle anılar diyoruz.
"Çok fazla indirim yapıyorlar
Çevirisi: 👉 "Anahtarı çevirmeden önce yeniden satış değerine bakarım."
- Diplomatik cevap: "İndirim her şeyden önce modele ve pazara bağlıdır. Bazı İtalyan otomobilleri, özellikle de gerçek bir kimliğe sahip olduklarında çok iyi ayakta dururlar.
- Baharatlı cevap: "Evet, ama en azından arabanızı severek birkaç yıl geçirebilirsiniz.
Tatlı ile servis edilecek
Noel'de İtalyan otomobilleri hakkında konuşmak, yemek ya da futbol hakkında konuşmak gibidir - bölücüdür ama tutkuludur. İşin özüne inildiğinde, İtalyan otomobillerinin bu kadar popüler olmasının iyi bir nedeni var: hiç kimseyi kayıtsız bırakmıyorlar.
Haha mükemmel bu rehber 😂 İyi iş 😊
Ancak, Junior'ı savunmayacağım 🙄
Örneğin, "Mevcut Lancia Ypsilon sadece Citroën'in yeniden taklit edilmiş hali" diyen bir misafiriniz varsa, "ne olmuş yani? Eskisi de Fiat'ın taklidiydi" 😀
Gariptir ki çevremde İtalyan arabaları hakkında saçma sapan yorumlar yapılmıyor (100% Alsace ailesi yapsa da). Öte yandan, çok sayıda Rino PSA kullanıyor olsalar bile, genellikle çok sıkıntı çekiyorlar... kullanım deneyimi, kesinlikle! İtalyanlarla birlikte olan tek kişi bendim, söylemeliyim. Stellantis'ten bu yana açıkça hiç gitmiyor.
Bir başka tartışmalı konu: "Ferrari: nesillerinin en yetenekli iki pilotuna rağmen 24 grands prix'de tek bir zafer kazanamadı".
Cevap: "Scuderia hala en çok şampiyonluğa sahip olan şirket, hem de açık ara farkla. Ferrari efsanesine gelince, o da Le Mans pistinde inşa edildi. Ve üst üste üç zaferle 499 P'nin kutsal bir canavar haline geldiğini söylemek doğru olur. Muhteşem F80'in onun doğrudan varisi olması hiç de şaşırtıcı değil. Ferrari için endişe yok, teşekkürler.
Çok iyi cevaplar.
Audi'si olan ve genellikle gösteriş yapan herkese, aynı arabaya Skoda alarak (ki bunlar da iyi arabalardır) çok daha ucuza sahip olabilecekleri söylenmelidir.
Ve eğer birisinin Takata hava yastıklı bir Citroën'i varsa (ve hala değiştirmediyse), ona eve canlı dönebileceğini düşünüp düşünmediğini sormanız gerekir.