Maserati GT2, Avrupa'dan sonra efsanevi pistlerde Porsche, Ferrari ve Mercedes ile kapışmak için Amerika'yı fethediyor.

Avrupa'da oldukça başarılı geçen 2025 sezonunun ardından Maserati Corse işleri bir üst seviyeye taşımaya hazırlanıyor. Trident markasının 2023'ten bu yana GT yarışlarına geri dönüşünün öncüsü olan Maserati GT2, şimdi Amerikan pazarını ele alacak. GT2, 2026'dan itibaren Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Uluslararası GT Şampiyonası'na katılabilecek ve GTX kategorisinde Porsche, Ferrari ve Mercedes gibi tanınmış isimlerle birlikte yarışacak.

Mükemmele yakın bir 2025 Avrupa sezonu

Maserati Corse için 2025, kapalı otomobil şampiyonalarına dönüşünden bu yana en olumlu yıllardan biri olarak kayıtlara geçecek. LP Racing ekibi tarafından girildi, Maserati GT2, GT2 Avrupa Serisinin AM kategorisini domine etti. Philippe Prette, 12 yarışın 10'unu kazandığı etkileyici bir sezonun ardından şampiyonluk unvanını korudu. Tutarlılığı ve performansı, 22 Kasım'da Venedik'te düzenlenen SRO Motorsporları Grubu Ödülleri töreninde resmi olarak ödüllendirildi. Bu başarı, Maserati'nin yüksek performans sunarken müşteri ekiplerinin erişimine açık olacak şekilde tasarlanan ve Avrupa'da hızla ilgi gören GT2 projesinin uygunluğunu teyit ediyor.

2026: Avrupa'da süreklilik ve yeni küresel hedefler

2026 yılı bu ivmenin üzerine inşa edilecek. Maserati, 2026 Mayıs sonunda Monza'da başlaması planlanan GT2 Avrupa Serisinde araçlarının yer alacağını şimdiden onayladı. İtalyan marka aynı zamanda Silver sınıfını tanıtan ve orta vadede 2027'den itibaren GT World Challenge Europe - Endurance Cup'ın kapılarını açacak olan yeni bir format olan SRO GT Academy'de de yer alacak. Ancak Avrupa'nın ötesinde Maserati artık çok daha büyük düşünüyor. GT2 şu anda 20'den fazla şampiyona için homologe edilmiş durumda ve dünya çapında yaklaşık yüz yarış hafta sonu boyunca yılda 170'ten fazla yarışı temsil ediyor. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki International GT'ye gelişi de bu genişlemenin bir parçası.

GTX kategorisi, Uluslararası GT'ye açılan kapı

Maserati GT2, GTX kategorisinde ilk Uluslararası GT yarışına çıkacak. Bu kasıtlı olarak açık kategori, katı bir GT3 veya GT4 çerçevesine uymayan yüksek performanslı GT'leri ağırlıyor. Cup, Challenge ve üst düzey GT programlarından araçları bir araya getirerek çeşitli ve muhteşem bir alan sunuyor. 2025'teki son turda, Porsche GT3 Cup otomobillerinin geniş ölçüde temsil edildiği, Ferrari 488 Challenge Evo, Porsche Cayman Clubsport ve hatta bir Mercedes-AMG GT3'ün de katılımcılar arasında yer aldığı kadro bu çeşitliliği zaten yansıtıyordu. Bu ortamda, Maserati GT2 doğal olarak Porsche, Ferrari ve Mercedes'in yanında konumlanıyor, bunlar zaten şampiyonada sağlam bir şekilde kurulmuş markalar.

2026 için prestijli bir Amerikan takvimi

Uluslararası GT, 2026'daki ilk tam sezonunda, yalnızca Kuzey Amerika motor sporlarının efsanevi pistlerinden oluşan oldukça zorlu bir takvim sunacak. Sezon Şubat sonunda Sebring'de başlayacak, ardından Road Atlanta, Lime Rock, Mid-Ohio, Road America, Watkins Glen, VIR, Laguna Seca, Barber ve son olarak final için Austin'e (COTA) geçilecek. Tüm bu zorlu pistler Maserati GT2'nin dinamik niteliklerini sergilerken, markaya son derece stratejik bir pazarda daha fazla görünürlük sunacak.

Bu uluslararası yükseliş, marka için son derece sembolik bir zamana denk geliyor. Maserati, 2026 yılında, Trident'i taşıyan ilk otomobil olan Tipo 26'nın Targa Florio'da kendi sınıfını kazandığı 1926 yılına dayanan yarışmadaki ilk çıkışının yüzüncü yılını kutlayacak.