
Grand Prix F1 için sezonun gerçek dönüm noktası olacak. Scuderia Ferrari ? Şampiyonanın sönük geçen ilk yarısının ardından Scuderia, Spa-Francorchamps'a Mugello'da gizlice test edilen ve şimdi gerçek koşullarda kullanılmaya başlanan çok önemli yeni bir özellikle geliyor. Charles Leclerc ve Lewis Hamilton, takvimdeki en zorlu pistlerden birinde bu özelliği test eden ilk pilotlar olacak.
Yapım aşaması aylar süren bir gelişme
Mart ayında, Maranello'daki mühendisler SF-25'te kalıcı bir Aşil topuğu tespit etmişti Aşırı hassas düz zemin nedeniyle aerodinamik dengesizlik, sürüş yüksekliğini yönetmede çok etkili olmayan bir arka süspansiyon tarafından güçlendirilmiştir.
Sonra Avusturya GP'de tanıtılan yeni düz tabanlı tasarımFerrari bir başka büyük proje üzerinde yoğunlaştı: arka süspansiyonun elden geçirilmesi. Mugello'da 17 Temmuz'da bir test gerçekleştirilmiştirBu, bu sezon izin verilen ikinci çekim günüydü. Leclerc sabah kısa turlar yaparken, Hamilton öğleden sonra daha uzun turlar yaptı. Spa'daki gerçeklik kontrolünden önce bir iç doğrulama.
Bu gelişme hakkında bildiklerimiz
Resmi olarak, Ferrari düşük bir profil tutuyor. Ancak filtrelenen görüntüler ve teknik bilgiler önemli bir değişikliği gösteriyor: süspansiyon kinematiğini derinden değiştiren alçaltılmış ve gelişmiş bir üst salıncak kemiği bağlantı noktası. Amaç açık: eğim ve dalış varyasyonlarını sınırlamak, aerodinamik platformu stabilize etmek ve yeni düz zeminden tam olarak yararlanmak.
Mercedes ve McLaren'de görülen çözümlerden esinlenen bu geometri, SF-25'in düşük hızlarda daha fazla bastırma kuvveti sunmasını sağlarken düz zemindeki aşınmayı da azaltacaktır. Ayrıca, aracın dikey hareketlerini daha iyi kontrol etmek için yeni, daha güçlü amortisörler de buna eşlik edebilir.
Belirleyici bir test için zorlu bir devre
Spa-Francorchamps rastgele seçilmedi. 7 kilometrelik hızlı virajları, sert frenleri ve eğim değişiklikleri ile gerçek bir huzur yargıcı. Pist yakın zamanda yenilendi ve çakıl tuzakları geri döndü: herhangi bir hata nakit olarak ödenecek. Ve değişken hava da suları bulandırabilir... ve testleri daha da kısaltabilir.
Bu hafta sonu Sprint formatını takip ettiği için zorluk daha da büyük. Ferrari bu yeni mimarinin ayarlarını doğrulamak için sadece bir serbest antrenman seansına (Cuma günü saat 12.30'da) sahip olacak. Bunu Sprint sıralaması, Sprint yarışı, sıralama ve son olarak Pazar günü saat 15:00'te Grand Prix izleyecek.
2026'daki geçişten önceki son fişek mi?
Perde arkasında Frédéric Vasseur takımını motive ediyor: "Her ayrıntı önemlidir ve Spa'da her şey tek bir seansa bağlı olabilir. Sadece kendimize odaklanıyoruz. Amacımız açık: Bu gelişmeyi McLaren'e yaklaşmak için bir kaldıraç olarak kullanmak... ve kaynaklar 2026 projesine yönlendirilmeden önce Mercedes'i uzaklaştırmak.
Bu nedenle bu hafta sonu test edilen süspansiyon, teknik bir ayarlamadan daha fazlasını simgeleyebilir: Scuderia Ferrari'nin tepki verebileceğini ve 2026'ya daha iyi bir başlangıç yapmak için deneyimlerinden ders çıkarabileceğini yaz tatilinden önce kanıtlayabilir.
📅 2025 Belçika GP takvimi :
- 25 Temmuz Cuma Serbest antrenman 1 (12:30), Sprint sıralaması (16:30)
- 26 Temmuz Cumartesi Sprint yarışı (12:00), Sıralama yarışı (16:00)
- 27 Temmuz Pazar Yarış saat 15.00'te