
Ve eğer Scuderia Ferrari patronu Frédéric Vasseur'un geleceğini mi düşünüyordu? Son birkaç saattir birbiriyle uyumlu birçok kaynak bu yönde iddialarda bulunuyor. Alman 'Bild' gazetesinde yer alan bir habere göre Ferrari, Red Bull'un uzun süredir direktörlüğünü yapan Christian Horner'a ana takım pilotluğu pozisyonunu teklif etmek amacıyla gizli ama ciddi bir girişimde bulundu.
Çok şey anlatan bir yaklaşım
Bild'in Monte Carlo'daki özel muhabirleri Michel Milewski ve Matthias Marburg bu bombayı patlattı: Sadece birkaç hafta önce, Ferrari'nin Christian Horner'ı kaçırma olasılığı hakkında "belli belirsiz sorular sorduğu" söyleniyordu. Alman gazetecilere göre, şu anda Scuderia'nın üzerindeki baskı göz önüne alındığında bu hamle sürpriz olmamalı.
John Elkann'ın Ferrari'nin bu sezon şimdiye kadar gösterdiği tutarsız performanstan memnun olmadığı söyleniyor. Formula 1. Kırmızı makineyi canlandırması beklenen Lewis Hamilton'ın çokça duyurulan gelişine rağmen, sonuçlar, özellikle de evcilleştirilmesi zor olan kaprisli bir SF-25 ile ayak uydurmakta zorlandı.
Charles Leclerc'in Monako'da elde ettiği iyi bir ikincilikle takıma yeni bir soluk getirdiği doğru. Ama Frédéric Vasseur bile bunu kabul ediyor: " Şampiyonanın en iyi ilk yarısını geçirmedik.. "
Horner'ın sözleşmesi sona eriyor
Bu nedenle Vasseur'ün yerine Horner'ın getirilmesi fikri, Maranello'ya yeniden güçlü bir liderlik kazandırma arzusundan kaynaklandı. Peki neden 2005'ten bu yana Red Bull'da çalışan ve 14 dünya şampiyonluğu (8 pilot, 6 inşaatçı) bulunan Christian Horner bu görevi üstlenmesin?
Sorun şu ki Horner Red Bull'dan ayrılmak istemiyor. Scuderia'dan daha önce gelen bir teklifi geri çevirerek bunu geçmişte zaten kanıtlamıştı ve Bild ekliyor: Kendini başka bir takım için çalışırken göremiyor. Dolayısıyla, 2026'ya kadar Red Bull ile sözleşmesi devam eden Britanyalı'nın kırmızı formayı giymesini hayal etmek zor, özellikle de 2024'te büyük bir iç krize dayandıktan sonra.
Vasseur baskı altında... ama hala destekleniyor mu?
Bu ısrarlı söylentilere rağmen, kamuoyuna yapılan hiçbir açıklama Ferrari'nin resmi pozisyonunu sarsmadı. Frédéric Vasseur hala üstlerinin güvenine sahip görünüyor (medya röportajları sırasında giderek daha gergin görünmesine rağmen). Ancak ön kanatlarla ilgili yeni düzenlemelerin yürürlüğe gireceği Barselona'daki hafta sonu belirleyici olabilir. Performans iyileşmezse, Ferrari 2026 için her şeyi yapmaya cazip gelebilir. Maranello'da bir sıfırlama.
Binotto'nun 2022 sonunda görevden alınmasından bu yana Ferrari tutarlı bir takımı yeniden inşa etmeye çalışıyor, ancak sonuçlar Maranello'nun umduğu kadar hızlı gelmedi. Leclerc-Hamilton ikilisinin yönetimi, tek koltuklu aracın sınırlamaları ve tifosi'lerin sürekli artan hırsları Vasseur için patlayıcı bir kokteyl oluşturuyor.
Horner'a bir çağrı yapılacağı söylentisi, ne kadar 'çılgınca' ve ihtimal dışı olsa da, her şeyden önce içeride hüküm süren hayal kırıklığı düzeyini ortaya koymaktadır. Ferrari olarak Monako'da podyuma çıkmakla yetinmiyoruz. Şampiyonluk hayal ediyoruz. Ve çabuk.
Mario Binotto geri çağrılmalıydı. Ama Audi için ayrıldı.
Vasseur bu yıl Williams ile aynı seviyede olan SF25 ile çuvalladı (ki Williams iyi bir ilerleme kaydetti).