Ferrari F1: Charles Leclerc Scuderia'nın birkaç yeni geliştirme hazırlığında olduğunu doğruladı

Grand Prix sırasında F1 Monako yaklaşıyor, Charles Leclerc Ferrari'nin mevcut zorlukları ve bir sonraki teknik gelişmeler için umutları hakkında konuştu. Monegasque sürücüsü, herhangi bir ayrıntı vermeksizin Scuderia sezonu başlatmak için bir dizi yeni özellik üzerinde aktif olarak çalışıyor.

Monako, düşük beklentiler ve fırsatlar arasında

Monako'daki hafta sonunda konuşan Charles Leclerc alışılmadık derecede temkinliydi. Ferrari sürücüsü, 2024'teki zafer de dahil olmak üzere kendi topraklarındaki mükemmel anılarına rağmen, beklentileri çok düşük: "Yavaş virajlarda neden acı çektiğimizi biliyoruz, ancak söyleyemem" dedi ve SF-25'in bu tür bir pistteki sınırları hakkında net konuştu.

Neredeyse tamamı yavaş virajlardan oluşan Monaco pisti, Imola'da zaten zorlanan İtalyan tek koltuklu aracın lehine çalışmıyor. Ancak Leclerc'in hala bir umut ışığı var: "Burada sürücü fark yaratabilir. Diğerleri Q3'ü idare etmekle yetinirse, belki ben özel bir şeyler deneyebilirim.

Dikkat edilmesi gereken bir diğer faktör de bu yıl zorunlu çift pitstop uygulamasına geçilmesi. Bu stratejik yenilik yarışı sarsabilir ve lider grubu kovalayan takımlar için fırsatlar yaratabilir.

Barselona'ya Doğru

Ancak Scuderia'nın sezonda potansiyel bir dönüm noktası olarak tanımladığı şey, her şeyden önce Barselona'da yapılacak olan bir sonraki Grand Prix. Fin esnekliğine ilişkin yeni teknik direktifin yürürlüğe girmesi güverteyi yeniden karıştırabilir ve Ferrari hazır olmak istiyor. Leclerc ikna olmuş durumda: "Şimdi pes etmek istemiyoruz. Geçen yıl McLaren güncellemelerle her şeyi değiştirdi. Sıranın bize geleceğini umuyoruz.

Scuderia için sorun, SF-25'in geliştirilmesi ile 2026 tek koltuklu aracının hazırlanması arasındaki denge olmaya devam ediyor. Leclerc, Frédéric Vasseur'ün bu sezonu zorlamaya devam mı edeceği yoksa 2026 projesine mi geçeceği konusunda karar vermesi gereken zamanın yaklaştığını kabul ediyor. Ekip şimdilik 2025'e odaklanmış durumda.

Yeni ürünler yolda

SF-25'te neyin yanlış olduğu sorulduğunda Leclerc açık sözlü: "Bilmek isterdim! Bununla birlikte, bir dizi iyileştirmenin yolda olduğunu kabul ediyor, ancak bunların niteliğini veya zamanlamasını açıklayamıyor: "Zamanlama her zaman değişiyor, çünkü ekip her şeyi olabildiğince çabuk halletmeye çalışıyor.

Bu yeni özelliklerin ana amacı nedir? Imola'da Q2'deki erken elemelerin de gösterdiği gibi, Ferrari'nin şu anki zayıf noktası olan tur zamanlarını iyileştirmek. Monegasque, "Yarışta hızımız var, ancak sekizinci veya dokuzuncu başlarsak, sahaya geri dönemeyiz" diye hatırlıyor.

2026: Charles gelecekteki düzenlemeler konusunda endişeli

Son olarak Charles Leclerc 2026 için yeni kurallarla ilgili şüphelerini dile getirdi. Şimdilik sürüşünün pek de keyifli olmadığını düşündüğü gelecekteki tek koltuklu araçların davranışları konusunda endişeli: "Motorlar tuhaf ve arabalar muhtemelen nahoş olacak. Pistte göreceğiz ama şu an için hoşuma gitmiyor.