F1: Hamilton şimdiden 2026'yı düşünüyor ve işte Ferrari'nin kazanmak için yapmasını istediği şey

Lewis Hamilton gelmedi. Scuderia Ferrari podyuma çıkmakla yetiniyor. Yedi kez dünya şampiyonu olan 40 yaşındaki pilotun aklında tek bir şey var: bu kez kırmızı renkte sekizinci bir şampiyonluk. Ve bunu başarmak için sadece sürmekle yetinmiyor. Harekete geçiyor, yazıyor, önerilerde bulunuyor. Mesela 24 Temmuz tarihinde bildirmiştikScuderia'ya çoktan birkaç stratejik belge gönderdi. Ancak şimdi bunların içeriği İtalyan basınına sızdı.

Doğrudan bir üsluba sahip belgeler

Açıklamalara göre Hamilton, Ferrari SF-25'in hassas analizlerini yaparak düzeltilmesi gereken kritik alanların altını çizdi. Tekrar tekrar gündeme gelen bir nokta da motor freni yönetimiydi. Hamilton'a göre Mercedes'te alışık olduğundan çok agresif olan bu sistem frenleme hissini bozuyor ve viraj girişini dengesizleştiriyordu (zaten Ferrari ve Mercedes motorlarını karşılaştırdı Scuderia ile yaptığı ilk testlerden sonra). Ferrari çoktan eşlemeyi yumuşatmaya çalıştı, ancak Hamilton için sorun devam ediyor.

İngiliz daha da ileri gitti: bu zayıflığın yeni düzenlemeler kapsamında düzeltileceğinden emin olmak için gelecekteki 2026 güç aktarma organları hakkında bilgi istedi. Hatta özel olarak, SF-25'in frenlemesini "yabancı" olarak tanımladı. Hayal kırıklığının boyutunu yansıtan güçlü bir kelime.

Uyum sağlaması zor sürüş tarzı

Belgeler ayrıca yol tutuş zorluklarının da altını çiziyor. Yeni ön süspansiyon araca büyük bir hassasiyet kazandırıyor, ancak teknik bölümlerde aracı dengesiz hale getiriyor. Hamilton bunu telafi etmek için çok ağır bir ön süspansiyon ayarını tercih etti. Sonuç: daha fazla yol tutuş ama aşırı hassas direksiyon.

Simülatörde, diğer seçenekleri keşfetmeye çalıştı. Ama boşuna. Ferrari kasıtlı olarak mevcut konfigürasyon sayısını sınırladı. Bu durum, yeni parçalar tasarlamak anlamına gelse bile daha fazla özgürlük talep eden Hamilton'ı rahatsız etti. Onun yaklaşımı: bazen genel dengeye zarar verecek şekilde farklı ayarları karıştırmak.

Hamilton ve Leclerc, iki çok farklı tarz

Bir başka keşif: Hamilton ve Charles Leclerc arasındaki stil farklılıkları Ferrari'nin işini zorlaştırıyor. Monegasque'ın daha fazla oversteer'e sahip bir aracı tercih ettiği yerde, Hamilton arka stabilite arıyor. Takım, tercihlerinin birbirine yakınlaşacağını düşünmüştü ama sonuçta ayrıştılar.

Şimdiden 2026'ya bakıyoruz

Dikkat çekici olan Hamilton'ın sadece bugünden bahsetmiyor olması. Notlarında şimdiden Ferrari 2026'nın geliştirilmesine değiniyor. Leclerc'in ihtiyaçlarını karşılarken kendi beklentilerini de karşılayabilecek bir tek koltuklu istiyor. Kısacası, uzun vadeli düşünüyor.

Eski Mercedes takım arkadaşı Nico Rosberg durumu şöyle özetledi: "O yedi kez dünya şampiyonu oldu. Onun söylediklerini kesinlikle dinlemek zorundasınız. Ancak bunun birkaç hafta içinde çözülebileceğini düşünmemelisiniz.

Hamilton bu kadar talepkârsa, bunun nedeni Maranello'ya şampiyonluk umuduyla gelen ancak bunu asla başaramayan iki şampiyon Fernando Alonso veya Sebastian Vettel gibi tarihe geçmeyi reddetmesidir. Temmuz ayında açıkça belirtti: aynı yolu izlemek istemiyor.

Bugün, bu belgelerle birlikte kesin olan bir şey var: Hamilton Ferrari'nin sınırlarını zorluyor. Sorguluyor, eleştiriyor, öneriyor. Ama pes etmiyor. Ve eğer Scuderia onun önerilerini gerçek bir ilerlemeye dönüştürmeyi başarırsa, Ferrari ile sekizinci şampiyonluğu kazanma yönündeki çılgın kumarı bir gün gerçeğe dönüşebilir.