F1: Ferrari, Lewis Hamilton'ın yarış mühendisinin ayrıldığını doğruladı "uzun bir sezon oldu çocuklar".

Artık resmileşti. Scuderia Ferrari Riccardo Adami'nin Lewis Hamilton'ın yarış mühendisliği görevinden ayrıldığını doğruladı. İtalyan mühendis 16 Ocak 2026'dan itibaren 44 numaralı aracın telsizdeki sesi olmayacak. Bu karar basit bir görev değişikliği olarak sunulsa da, 2025 sezonunda hiçbir zaman gerçek anlamda yürümeyen profesyonel bir ilişkinin ardından geldi. Ferrari stratejik yeniden yapılanmadan, becerilerin geliştirilmesinden ve şirket içi süreklilikten bahsediyor. Ancak bunu, her iki tarafın da sergilediği profesyonelliğe rağmen hiçbir zaman ritmini bulamayan bir ortaklığın mantıksal sonucu olarak görmemek zor.

Hiçbir zaman gerçekten gerçekleşmeyen bir işbirliği

2025 sezonunun ilk yarışlarından itibaren Hamilton ve Adami arasındaki telsiz konuşmaları dikkat çekti. Kesik kesik mesajlar, garip sessizlikler, taktiksel yanlış anlamalar... Grand Prix üstüne Grand Prix, bir sürücü ile yarış mühendisi arasında çok önemli olan doğal bağı kurmayı başaramadı. Hamilton Mercedes'te Peter Bonnington ile neredeyse telepatik bir ilişki kurmuşken, Ferrari'de kendisini çok farklı bir tarza sahip bir mühendisle buldu: daha teknik, bilgi konusunda daha seçici, bazen mesafeli olarak algılanan. Buna karşılık, Britanyalı sürekli bir veri akışına ve bilgi alışverişine duyduğu ihtiyaçla tanınıyor. İki yöntem, iki kültür, sezon boyunca sık sık yolları kesişmiş gibi görünen ama asla bir araya gelmeyen iki dil.

"Uzun bir sezon oldu, çocuklar": büyük anlam taşıyan son radyo yayını

Bu başarısız işbirliğinin sembolü hiç kuşkusuz Abu Dabi'deki sezonun son Grand Prix'sinde ortaya çıktı. Damalı bayrağın ardından Hamilton telsizden yorgun ve minnettar bir mesaj verdi: "Uzun bir sezon oldu çocuklar. Tüm sıkı çalışmanız için teşekkürler, her zaman minnettar olacağım. Birkaç saniyelik sessizlik. Ardından Adami'den gecikmiş bir yanıt gelmeden önce şoförden neredeyse mahcup bir hatırlatma geldi. Görünüşte zararsız bir değiş tokuş, ancak gerçek bir kimyası olmayan bir ilişkinin yirmi dört yarışını özetleyen bir değiş tokuş. Sonuna kadar profesyonel, ama asla açık değil.

Riccardo Adami için yeni bir rol

Ferrari bunun bir kenara itilme durumu olmadığında ısrar ediyor. Riccardo Adami, Ferrari Sürücü Akademisi'ne TPC (Test Öncesi Otomobiller) programının başı ve akademik yönetici olarak katıldı. Bu, pistteki engin deneyimini Maranello'daki genç yeteneklere aktarmak üzere tasarlanmış kilit bir rol. Adami yeni görevinde çıraklık eğitimlerinin yapılandırılmasından, gelecek vadeden sürücülere mentorluk yapmaktan ve Scuderia'daki performans kültürünü güçlendirmekten sorumlu olacak. Ferrari'nin 2026'daki büyük mevzuat değişikliklerine hazırlandığı bir dönemde önemli bir rol.

Ve şimdi, Hamilton'da Adami'nin yerine kim geçecek?

Ferrari şimdilik belirsizliği koruyor. Lewis Hamilton'ın gelecekteki yarış mühendisi ile ilgili hiçbir isim açıklanmadı. Kesin olan tek bir şey var: 2026 sezonunun arifesinde, yönetmeliklerde büyük bir değişiklik ve belki de Hamilton'ın sekizinci dünya şampiyonluğunu hedeflemek için son şanslarından biri olan bu seçim belirleyici olacak. Yedi kez dünya şampiyonu olan Hamilton'ın içgüdüsel olarak dinleyeceği, anlayacağı ve saygı duyacağı bir sese ihtiyacı var. Ferrari bunu biliyor. Her ne kadar diplomatik bir şekilde sunulmuş olsa da bu ayrılık, tüm olasılıkları tekrar onun lehine çevirmek için açık bir girişim gibi görünüyor.