F1 2026: Ferrari'de teknik yeniden yapılanma devam ediyor. "WEC mühendisleri F1'e katılıyor

Maranello'da 2026 sezonu için hiçbir şey şansa bırakılmıyor. Her ne kadar Formula 1 yeni bir teknik çağa girmek üzere. Scuderia Ferrari iç organizasyonundaki derinlemesine dönüşümü sürdürüyor. Yeniden yapılanma, Frédéric Vasseur ve Teknik Direktör Loïc Serra'nın itici gücü altında, açık bir hedefle metodik olarak yürütülüyor: yapıyı daha net, daha akıcı ve daha verimli hale getirmek.

Tatil sonrası yüksek yoğunluklu toparlanma

Festival sezonu için verilen aranın ardından Maranello'da faaliyetler tüm hızıyla yeniden başladı. Loïc Serra 6 Ocak'tan itibaren tüm teknik departmanlarla yakın temas halindeydi ve Barselona testleri için geri sayım resmen başlatıldı. Son montaj aşamasındaki tek koltuklu araç, son birkaç aydır uygulamaya konulan yeni organizasyonel ilkelerin bazılarını şimdiden kristalize ediyor. Ferrari artık teknik bir 'sessizlik' ortamında tasarlanan bir otomobil istiyor: departmanlar arasında daha az sürtüşme, daha az gri karar alma alanı ve daha net bir sorumluluk zinciri. Bu felsefe, F1 projesinin insan yönetimi için olduğu kadar tek koltuklu aracın tasarımı için de geçerli.

John Lockwood yeniden atandı

AutoRacer'a göre, ilk sembolik hamle bu değişimi gösteriyor. Daha önce Scuderia Ferrari'de Kompozit Tasarım Başkanı olan John Lockwood, F1 yarış departmanından ayrılıyor. Ancak gruptan çıkarılmadı: İngiliz mühendis, yarış yelkenciliğine adanmış yeni Ferrari Hypersail projesine katılmak üzere şirket içinde yeniden görevlendirildi. Bu geçiş, becerilerin mantıksal olarak yeniden dağıtılmasının bir parçasıdır. Lockwood'dan boşalan pozisyon, F1 kompozit departmanının deneyimli üyeleri tarafından geçici olarak doldurulacak.

Bir uzmanlık rezervuarı olarak DEK

Ancak en önemli değişiklik programlar arasındaki köprülerle ilgili. AutoRacer'a göre şu anda Formula 1 ve WEC hiper otomobil programı arasında yapılandırılmış bir mühendis değişimi devam ediyor. Üç Le Mans 24 Saat yarışı kazanan ve 2025 Dünya Şampiyonu olan programın önde gelen mühendisleri F1'e katılacak. Bu iç hamlenin amacı, Ferrari'nin yüksek performanslı, sağlam ve disiplinli bir organizasyonu yeniden inşa edebildiği dayanıklılık yarışlarında yakın zamanda edinilen kazanma kültüründen yararlanmaktır. Bu, John Elkann'ın yıl sonunda, özellikle de Ferrari WEC yapıcılar şampiyonluğunu kazandığında övgüyle söz ettiği bir başarı öyküsüdür.

Elkann, grubun kendi içinde nelerin işe yaradığını da gözlemleyerek Formula 1'de bir değişikliğe ihtiyaç olduğunu ima etmişti. Scuderia şimdi teknik sorumlulukları netleştirmek ve tereddütleri sınırlamak için tasarlanmış daha piramidal bir yapıya doğru ilerliyor. Ferrari, 2026'daki büyük düzenleyici kargaşaya doğru ilerlerken, güverteyi bireylerle doldurmak değil, sistemini bir bütün olarak güçlendirmek istiyor. Maranello'nun yarının savaşının pistte olduğu kadar atölyelerde ve tasarım ofislerinde de kazanılacağının tamamen farkında olduğunu gösteren yumuşak, kademeli ancak geniş kapsamlı bir yeniden yapılanma.