
2025 sezonunda Formula 1 henüz kapanmadı ve şimdiden tüm gözler 2026'ya çevrildi. Ufukta tamamen revize edilmiş motor ve aerodinamik düzenlemelerle yeni bir dönem var ve Maranello'da kış hiçbir zaman tamamen dinlenmekle eş anlamlı değildir. Yine de Noel hızla yaklaşırken.., Lewis Hamilton sembolik bir molaya işaret etmeye hevesliydi. Kırmızılar içindeki ilk dünya şampiyonluğunun sona ermesinden sadece birkaç gün sonra, yedi kez dünya şampiyonu olan pilot, binden fazla Scuderia Ferrari çalışanını çok özel bir Noel hediyesiyle şaşırttı. Gösterişli bir iletişim içermeyen sağduyulu bir jest.
Tipik bir İngiliz hediyesi
Maranello fabrikasına yaptığı ziyaret sırasında Lewis Hamilton eli boş gelmedi. Scuderia Ferrari ekibinin her bir üyesine, Londra'nın ikonik evi ve İngiliz geleneğinin gerçek bir sembolü olan Fortnum & Mason tarafından imzalanmış bir kutuyu şahsen hediye etti. İçinde, iki uzun iş günü arasındaki molalar için tasarlanmış bir seçki: Kahvaltı Harmanı çayı, Limonlu Lorlu bisküviler, Çay Kurabiyeleri ve hem sütlü hem de bitter Napoliten çikolatalardan oluşan bir kutu. Ne gösterişli ne de kelimenin gösterişli anlamıyla lüks. Aksine, bir anlık soluklanmanın sıcaklığını çağrıştıran basit, neredeyse tanıdık bir ürün yelpazesi. Formula 1 yarışlarının günlük meşakkatini spot ışıklarından uzakta, geç saatlere kadar süren geceler, aralıksız seyahatler ve gerçek bir nefes alma alanı olmadan birbirini takip eden sezonlar arasında yaşayanlara hitap edebilecek bir seçim. Kutunun içinde, her bir hediyenin içine yerleştirilmiş, imzalı bir fotoğraf ve el yazısıyla yazılmış bir mesaj içeren küçük bir kart var: "Mutlu Tatiller, Lewis'ten".


Kırmızılar içinde acı bir ilk Noel
Zamanlama hiç de önemsiz değil. Lewis Hamilton, Ferrari'ye gelişiyle birlikte yükselen beklentilerin oldukça altında kalarak zorlu bir 2025 sezonunu geride bıraktı. Formula 1'in 'yüzyılın evliliği' olarak müjdelenen, tarihin en başarılı pilotu ile padoktaki en efsanevi takım arasındaki birliktelik umulan sonuçları vermedi. Sıfır Grand Prix podyumu, Çin'deki Sprint Yarışında tek bir zafer ve dokunulmaz McLaren'e rakip olmak için yetersiz olduğuna karar verilen bir SF-25. Sezonun çok başında, Nisan ayında Ferrari önemli bir stratejik seçim yaptı: kaynaklarını ve bütçesini sporun yeni teknik çağının ilk temsilcisi olan 2026 aracına yoğunlaştırmak için 2025 tek koltuklu aracın geliştirilmesinden vazgeçmek.
Gerginlik ve hayal kırıklığı söylentileri, pilot ve takım tarafından sistematik olarak yalanlansa veya önemsiz gösterilse bile, hiçbir zaman tamamen sona ermedi. Hamilton beklenenden daha karmaşık bir adaptasyonla uğraşmak zorunda kaldı ve zorlukları, zafer için gerçek fırsatlardan mahrum kalan Charles Leclerc ile paylaştı.
Bir padok geleneği
Formula 1 padokunda, takımlara verilen yıl sonu hediyeleri bir istisna değildir. Birçok pilot, sporun kendisinin de düzenli olarak vurguladığı bu geleneği sürdürüyor. Ancak Lewis Hamilton, performansının ayrılmaz bir parçası olarak gördüğü personeliyle ilişkilerine her zaman özel bir önem vermiştir. Karmaşık bir sezonun ardından kırmızılar içindeki ilk Noel'inde bunu yapması, mesajın önemini pekiştiriyor. 2026'nın Ferrari'si hem teknik hem de insani açıdan şimdiden inşa ediliyor. Ve genellikle 'duygusal bir endüstri' olarak tanımlanan bir Scuderia'da bu tür bir jest önemlidir.