Maserati: Yeni ürün planı yakında sunulacak (son şans mı?)

İçin MaseratiŞimdilik aylık kayıt rakamlarımızı sizlerle paylaşmamayı tercih ediyoruz. Bunun iyi bir nedeni var: bu rakamlar böylesine prestijli bir marka için utanç verici olacak kadar düşük. Maserati, Stellantis dönemine girdiğinden beri, şüpheli kararlar, net olmayan konumlandırma ve kaybedilen bahislerle dolu uzun bir tünelden geçti.

Elektrikli 100 % menzil vaadi mi? Kağıt üzerinde var olma erdemine sahipti. Gerçekte ise fiyatların yükselmesine, talebin düşmesine ve neredeyse tamamen pazarlama sessizliğine yol açtı. Sonuç mu? Başka bir üreticiye yeniden satılacağı söylentileri ve sürekli ertelenen rönesans umutları ile şu anda yaşam desteğinde yaşayan bir marka. Ancak işler nihayet değişiyor olabilir.

Yeni bir ürün planının eli kulağında

Jean-Philippe Imparato bunu Mayıs ayında açıkladı: İtalyan planının güncellemesi Haziran ayında açıklanacak. Aldığımız bilgilere göre Haziran ayının ortasına geldik, Maserati'nin yeni ürün planı Temmuz 2025 ortasına kadar sunulacak. Markanın hala bir geleceği olup olmadığını ya da unutulup gitmeye devam edip etmeyeceğini belirleyebilecek çok önemli bir duyuru.

Bu planın ana hatları şekillenmeye başladı. Tamamen elektrikli stratejiyi unutun: Stellantis grubundaki diğer markalarda olduğu gibi, hibrit güç aktarma organlarının geri dönüşüne karar verildi. Maserati'nin teknik gururu ve neşesi olan Nettuno V6, Alman ve İtalyan rakipleriyle rekabetçi kalmanın bir yolu olarak korunmalı ve elektrikli hale getirilmelidir (ve hatta Alfa Romeo tarafından gelecekteki Quadrifoglio modelleri için kullanılacaktır).

Daha net, daha iyi düşünülmüş bir ürün yelpazesi

İşte Maserati serisinin önümüzdeki aylarda ve yıllarda nasıl görünebileceği:

• MC20 ve MC20 Cielo Yüksek performanslı bir V6 hibrit alabilecek olan süper otomobil için bir güncelleme planlanıyor.
• Grecale Henüz yeni olan kompakt SUV kariyerine devam etmeye hazırlanıyor.
• Levante Yeni, daha modern ve daha iyi konumlandırılmış bir model yolda.
• Quattroporte Uzun zamandır beklenen büyük İtalyan sedanının daha iddialı bir versiyonla geri dönüşü.
• Granturismo ve Grancabrio Yakın zamanda yenilenen bu tesisler Grand Tourisme teklifini tamamlayacaktır.

Yoğunlaştırılmış bir ürün yelpazesi, V6 hibrit motorlar, pazara uygun fiyatlar ve nihayet rayına oturmuş iletişim ile Maserati'nin oynayacağı bir kart olduğu açık. Ferrari 296 GTB ile karşılaştırılabilir güce sahip bir MC20 hibrit düşünün... ama biraz daha düşük bir fiyata (ve daha güzel?). Potansiyel orada.

Ne zaman?

Her şey iki önemli tarih arasında kararlaştırılmalıdır:

• Antonio Filosa'nın 23 Haziran 2025 tarihinde Stellantis'in yeni CEO'su olarak atanması,
• Ve 24 Temmuz 2025 tarihinde yapılması planlanan Grubun yarı yıl sonuçlarının sunumu.

Nişin dar olduğunu söylemek yeterli. Bu ürün planı bir dönüm noktası olacak mı? Yoksa bir dizi başarısız yeniden lansman girişiminden biri mi olacak? Çünkü eğer bu işe yaramazsa, Maserati'nin gerçekten kaç şansı kaldığını merak etmeniz gerekir.

Bu gönderiyi Instagram'da görün

ItalPassion (@italpassionfr) tarafından paylaşılan bir yayın