Maserati, süper otomobilinin sesini iyileştirmek için yeni bir titanyum egzoz sistemi tanıttı! Ancak bir kusuru var...

Bu durum, Türkiye'ye yöneltilen başlıca eleştirilerden biriydi. Maserati Nettuno V6'nın tanıtımından bu yana: markanın önceki V8'lerinin ve hatta çift turbolu V6'larının kükremesine kıyasla çok sessiz, çok bastırılmış olarak değerlendirilen bir ses. Bu eleştiri, Nettuno V6'nın tanıtımı sırasında bizim de altını çizdiğimiz bir eleştiriydi. MC20 testimiz. Ancak Goodwood Hız Festivali'nde Trident markası kendi yöntemiyle yanıt vermeye karar verdi... ya da neredeyse.

Maserati Corse ve TubiStyle'dan yeni bir egzoz sistemi

İtalyan üretici, Maserati MC12'nin efsanevi müziğinden sorumlu TubiStyle ile işbirliği içinde geliştirdiği yepyeni bir titanyum yarış egzozunu tanıttı. GT2 şampiyonasına katılan yarış otomobilinin yol versiyonu olan Maserati GT2 Stradale ise bu egzozu tanıtma şerefine nail oldu. Sonuç mu? Daha derin, daha metalik bir ses. Goodwood'da GT2 Stradale, ünlü tepeye tırmanırken izleyenleri kelimenin tam anlamıyla büyüledi.

İşte Maserati'nin resmi olarak söyleyecekleri:

"Olağanüstü mekanik ses, Maserati Corse tarafından TubiStyle ile işbirliği içinde geliştirilen yeni bir yarış egzoz sisteminden geliyor. Yüksek kaliteli titanyumdan üretilen bu sistem, standart kuruluma kıyasla ağırlığı 7 kg azaltarak otomobilin dinamik yeteneklerini daha da geliştiriyor. Her bir bileşen en yüksek işçilik standartlarına göre elle kaynaklanmıştır".

Daha hafif, daha şık, nihayet Nettuno'nun mizacına uyan bir ses: her şey mükemmel görünüyor.

Evet, ama...

Ancak bir dezavantajı var. Bu yeni titanyum egzoz sistemi, her ne kadar çekici olsa da, yol kullanımı için onaylanmamıştır. Sadece pist kullanımı için tasarlanmıştır, bu nedenle süper otomobillerinin keyfini pist günlerinde çıkarmak isteyen araç sahipleri için ayrılmıştır. Mahalleyi öfkeli bir soğuk çalıştırma ile uyandırmayı umanlar için hayal kırıklığı...

Bu titanyum yarış egzozu, Maserati satış sonrası servisinden aksesuar olarak temin edilebilir. MC20, GT2 Stradale ve MCPura modelleri için. Bu egzoz sistemi için ön siparişler Maserati satış noktalarından alınabilir ve teslimatın 2025 yılının 4. çeyreğinde yapılması planlanmaktadır.

Her şeye rağmen iyi haber

Meraklıların mesajı Maserati tarafından duyuldu. Italpassion'daki bir kaynağa göre, Granturismo ve Grancabrio için bu kez homologe edilmiş gelişmiş bir egzoz sistemi hazırlanıyor. Bu sistem, yasal standartlar dahilinde kalırken, yolda giden bu modelin sesini gerçek bir yarış otomobilinin sesine biraz daha yaklaştıracak.

Bu bir şeyi doğruluyor: Ses duygusu açısından beklentilerin farkında olan Maserati nihayet tepki veriyor. Yeni teknik ilham arayışının damgasını vurduğu bir geçiş döneminin ardından, marka bir kez daha duyuları baştan çıkarmak istiyor gibi görünüyor. Ve Maserati'de bu her zaman kulakla başlar.