Jeremy Clarkson Maserati Grecale'in varlığından bile haberdar değildi... ve itiraf ediyor: «Uzun zamandır bir otomobil beni şaşırtmamıştı»

Heyecanla başlayan araba testleri vardır. Bir de Jeremy Clarkson'ınki var. Sütunlarında Sunday Times, Ünlü İngiliz gazeteci, bu İtalyan SUV'den hiçbir beklentisi olmadığını rahatlıkla itiraf ediyor. Daha da kötüsü, varlığından bile haberi yokmuş.

Bir Maserati... radarın altından kaçtı

Bu testteki en şaşırtıcı itiraf şüphesiz bu. Dünyanın en tanınmış otomobil gazetecilerinden biri olan Jeremy Clarkson, Grecale'i neredeyse tesadüfen keşfetti. Model üç yılı aşkın bir süredir piyasadaydı. Ancak onun zihninde SUV Maserati her zamanki mizahıyla yeniden adlandırdığı Levante'dir: Lavabo.

Bu farkındalık eksikliği Grecale'in konumlandırılması hakkında çok şey söylüyor. Bir İtalyan premium SUV, ancak ihtiyatlı, doymuş bir segmentte neredeyse görünmez. Ve araç nihayet geldiğinde, ilk izlenim yardımcı olmuyor.

Clarkson'a göre tasarım çok banal. Tüm modern SUV'lara çok benziyor. Hatta o kadar ileri gitti ki, bir Toyota ile karıştırabileceğini söyledi. Özellikle de «İtalyan otomobillerinin kralı», hatta Ferrari'den bile daha prestijli olduğunu düşündüğü bir marka için sert bir yargı.

Şüpheler... anahtarı çevirmeden önce bile

Şüphecilik tasarımla sınırlı kalmıyor. Clarkson Maserati'nin teknik seçimlerini de sorguladı. Neden çok sevilen Alfa Romeo motoru yerine MC20“den türetilen bir V6 kullanıldı? Bu kararın otomobil tutkusundan çok iç nedenlerden kaynaklandığından şüpheleniyor (editörün notu: motorlar aynı, Nettuno V6, Alfa Romeo V6”nın geliştirilmiş bir versiyonu). Ve bir de rengi var. Neredeyse 4.000 sterline mal olan yumurta sarısı rengini gerçek hayatta gülünç buluyor. Felaket bir test sürüşü için her şey bir araya gelmiş gibi görünüyordu. Ama sonra olanlar her şeyi değiştirdi.

«Bir araba beni şaşırtmayalı uzun zaman olmuştu».»

İlk kilometrelerden itibaren ton değişiyor. Ve hatta radikal bir şekilde. Clarkson itiraf ediyor: Bir otomobil onu şaşırtmayalı uzun zaman olmuştu. Ve Maserati Grecale, özellikle beklenmedik bir nedenden dolayı başarılı oldu: konforu. İtalyan SUV'u pürüzsüzlüğü ile etkiliyor. Yol kusurlarını endişe verici bir kolaylıkla absorbe ediyor. Clarkson, çukurların üzerinden kasten geçtiğini bile iddia ediyor... hem de hiç hissetmeden. Ona göre bu davranış bir Rolls-Royce'unkine benziyor. Bir Maserati'den beklenecek bir şey değil. Ama yine de öyle.

Güç, sessizlik ve harika turlar

Kaputun altında ise Grecale Trofeo hiç de zorlanmıyor. Çift turbolu V6 motoru 530 bg güç ve 285 km/s azami hız üretiyor. Motor, MC20 süper otomobilinin doğrudan torunudur, ancak biraz tonlanmış olsa da yine de muhteşemdir. Yine de Clarkson motorun şaşırtıcı derecede sessiz olduğu konusunda ısrar ediyor. Sert ivmelenme altında bile, birkaç egzoz sesi dışında gürültü sınırlı kalıyor. Bu da genel konfor hissini daha da artıran bir kontrast. Clarkson'a göre, içten yanmalı versiyonun zaten bu kadar sessiz olduğu düşünüldüğünde, elektrikli bir versiyon sunmak neredeyse anlamsız görünüyor.

Gerçek bir Maserati... sonunda?

Bir başka hoş sürpriz de iç mekan. Geçmişte sık sık eleştirilen kaplama kalitesi, burada en üst seviyeye çıkmış gibi görünüyor. Clarkson, yolcular ve bagaj için geniş bir alana sahip, iyi inşa edilmiş, zarif bir kabine işaret ediyor.

Ancak her şey mükemmel değil. Özellikle Fiat 500 kapı düğmeleri, sürüş yardımcıları ve çift dokunmatik ekranın ergonomisi gibi birkaç rahatsız edici noktaya dikkat çekiyor. Ancak gerçekten eleştirilecek bir şey yok.

Fiyat, son sürpriz

Clarkson, çok yüksek bir fiyat beklemesine rağmen, aslında beklediğinden daha uygun olduğunu keşfetti. Test ettiği iyi donanımlı model yaklaşık 113.000 £'a geldi. Ancak hibrit versiyonlar 60.000 £'un altında başlıyor. Clarkson'a göre bu fiyat, rakipleriyle şaşırtıcı derecede rekabetçi.

Deneme başladığı gibi bitti: bir sürprizle. Arkadaşlarıyla bir öğle yemeği partisinde Clarkson, Grecale'in parlak sarı rengine gelecek tepkiden korkuyordu. Ancak tüm beklentilerin aksine, ev sahibi renk hakkında övgüler yağdırdı.

Sonra nedenini anlıyor: JCB'nin (bir inşaat ekipmanı markası) sahibi. Bu, Clarkson'ı sürekli hazırlıksız yakalayan bir test için mükemmel bir sondu. Sonunda, başlangıçtaki şüphelerine rağmen, karar netti: Maserati Grecale bir başarı. Ve hepsinden önemlisi, her şeyi gördüklerini düşünenleri bile şaşırtmaya devam edebilecek bir otomobil.